Cities100: Buenos Aires - Verbetering van veiligheid vir fietsryers en voetgangers

Toenemende sypaadjieruimte en die bou van netwerke van fietspaaie het Buenos Aires op die kaart geplaas as die mees fiets- en voetgangervriendelike stad in Argentinië.

Die Uitdaging

Buenos Aires het die Healthy Mobility-projek in die gesig gestaar wat verband hou met toenemende getalle voertuie en verkeersopeenhopings, soos 'n gebrek aan veiligheid vir fietsryers en voetgangers en verergerende lugbesoedeling. Die projek bevorder mobiliteit in die stad deur strate veilig te maak vir voetgangers en fietsryers.

Die Oplossing

Onder die Healthy Mobility-projek het Buenos Aires die eerste stad in Argentinië geword om 'n program te implementeer wat daarop gefokus is om die aantal voetgangers en fietsryers te verhoog en die aantal motors op die pad te beperk. Die projek verteenwoordig 'n paradigmaskuif, aangesien die stad nou mense voor motors stel, fietsry en stap bevorder en poog om die gebruik van motors te verminder.

Om die aantal ritte te voet te verhoog, het die stad 7,735 2 m140 herwin om sypaadjies te verbreed en kruisings te herontwerp om voertuigspoed te verminder en kruisings veiliger te maak. 'n Netwerk van op straat beskermde fietsbane is gebou en sluit 30.5 km tweerigtingbane in wat deur 'n fisiese koord van motors geskei word vir groter beskerming. Die fietsrybane sal na verwagting met XNUMX km per jaar vermeerder. Boonop het Buenos Aires ook 'n fietsdeelstelsel ingestel om burgers verder aan te moedig om hierdie volhoubare en gesonder vervoeropsie te kies.

Omgewingsvoordele – Die Healthy Mobility-projek lei tot 'n skoner omgewing, aangesien elke passasier wat per motor ry, 152 gram CO2 per km vrystel, terwyl fietsry en stap vrye uitlaatgasse is.

Sosiale voordele – Die stad beplan om nog 160 gebiede met voetgangervriendelike ingrypings te dek, hoofsaaklik gebiede wat kwesbaar is vir hoë verkeersvloei, soos skole en hospitale, wat veiligheid vir 400,000 XNUMX mense verbeter.

Ekonomiese voordele – Die ingrypings is voordelig vir besighede wat tafels en stoele op die herwonne voetgangergebiede geïnstalleer het, en herorganiseerde bushaltes het inkomste gedurende spitstye verhoog.

Voordele vir die gesondheid – Voor die projek is net 0.4% van alle reise in Buenos Aires per fiets gemaak. Vandag word 3.5% van die ritte per fiets gemaak, met die doel om 5% teen die einde van 2015 te bereik, wat burgers se gesondheid aansienlik verhoog.

Oor Cities100

Aangebied deur C40 Cities Climate Leadership Group (C40), Sustainia en Realdania – Stede100 toon toonaangewende oplossings vir stedelike klimaatuitdagings in tien sektore, wat wissel van vaste afvalbestuur tot vervoer.

Beskikbaar aanlyn en in druk, bied Cities100 aan belanghebbendes 'n toeganklike formaat om haalbare oplossings vir klimaataksie in stede te verken, en sal 'n nuttige hulpmiddel wees vir relevante groepe wat wissel van impakbeleggers en ontwikkelingsorganisasies, tot burgemeesters en stadsregerings. Jy kan aanlyn toegang tot die volledige Cities100 2015-publikasie kry na hierdie skakel.