Zusammenfassung
Hammarby Sjöstad ist ein Sanierungsprojekt im Süden Stockholms. Das Projekt war von zentraler Bedeutung für Stockholms Bewerbung um die Ausrichtung der Olympischen Spiele 2004, wobei Hammarby Sjöstad Teil des ökologischen Olympischen Dorfes war. Obwohl die Bewerbung erfolglos blieb, wurde das Gelände inzwischen von einem heruntergekommenen Industriegebiet in ein modernes, ökologisch nachhaltiges, gemischt genutztes Viertel mit guter Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr umgewandelt.xxvii
Ergebnisse
Laut ITDP hat Hammarby Sjöstad etwa 20,000 Einwohner und umfasst fast 100 Einzelhandelsgeschäfte und Restaurants sowie Büroflächen und Leichtindustrienutzungen, in denen über 5,000 Menschen beschäftigt sind. Nur 21 % der Fahrten der Einwohner von Hammarby Sjöstad erfolgen mit dem Auto, 52 % mit öffentlichen Verkehrsmitteln und 27 % mit dem Fahrrad oder zu Fuß. CO2 Die Emissionen pro Wohnung durch den Transport mit dem Auto sind in Hammarby Sjöstad mehr als 50 % niedriger als in den umliegenden Bezirken, und die Treibhausgasemissionen von Gebäuden sind um 40–46 % niedriger.xxviii
Gründe für den Erfolg
Der Erfolg von Hammarby Sjöstad lässt sich auf strenge Umweltziele zurückführen, die den Entwicklungsplan prägten und Landnutzung, Baumaterialien, Energie, Wasser und Abwasser sowie feste Abfälle umfassten. Das Hauptziel der Sanierung war eine Verkehrsverlagerung mit dem Ziel, einen Ort zu schaffen, an dem 80 % der Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt werden können. Dieses Ziel wurde erreicht, indem die Erweiterung des Bezirks durch Verkehrsinvestitionen ergänzt wurde, darunter ein verstärkter Busverkehr, Radwege, Fußgängerbrücken, Fährverbindungen und eine Erweiterung der Straßenbahnlinie. Die Entwicklung konzentrierte sich auf eine dichte Siedlungsstruktur, die entlang der Hauptverkehrskorridore konzentriert ist. Um die Nutzung des Autos zu verhindern, sind die Parkplätze in der Gegend außerdem begrenzt und teuer.
Wann/warum eine Stadt einen solchen Ansatz verfolgen könnte
Städte, die nachhaltigkeitsorientierte groß angelegte Sanierungsprojekte planen möchten, könnten daran interessiert sein, dem Beispiel von Hammarby Sjöstad zu folgen. Es ist wichtig anzumerken, dass die Nachhaltigkeitsvorteile von Hammarby Sjöstad über die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen hinausgehen und durch die Bereitstellung von Naturparks und Uferwegen die Lebensqualität steigern.
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- Vorteile
- Umwelt
- Sozial
- Schlüsselwirkung
- Nur 21 % der Fahrten der Einwohner von Hammarby Sjöstad erfolgen mit dem Auto, 52 % mit öffentlichen Verkehrsmitteln und 27 % mit dem Fahrrad oder zu Fuß, und die Treibhausgasemissionen von Gebäuden sind um 40–46 % geringer
- Emissionsreduzierung
- Die CO2-Emissionen pro Wohnung durch den Transport mit dem Auto sind in Hammarby Sjöstad mehr als 50 % niedriger als in den umliegenden Bezirken, und die Treibhausgasemissionen von Gebäuden sind um 40–46 % niedriger
- Da
- 2004