Portlands Strategie für eine gesunde vernetzte Nachbarschaft

Zusammenfassung

Ziel der Strategie „Gesund vernetzte Nachbarschaft“ ist es, bis 80 2035 % der Stadtbevölkerung mit vollständigen Stadtteilen zu versorgen. Die Strategie ist in die Hauptstrategie integriert Portland-Plan, ein umfassender strategischer Plan zur Erreichung städtischer Gerechtigkeit und Nachhaltigkeit. 

Was ist das?

In den letzten 30 Jahren hat Portland ein erhebliches Wachstum erlebt. Es wuchs von mehr als 200,000 Einwohnern auf 600,000 Einwohner und annektierte angrenzende Gebiete, die nicht über die gleiche Infrastrukturqualität verfügten wie bereits bestehende Gebiete. Das Bevölkerungswachstum führte zu einer vielfältigeren Bevölkerung; Einige dieser Gemeinden hatten jedoch keinen gleichberechtigten Zugang zu Annehmlichkeiten und wirtschaftlichen Möglichkeiten.

Zusätzlich zum prognostizierten Bevölkerungswachstum steht Portland vor einer Herausforderung durch sein historisches Entwicklungsmuster. Die Innenviertel entstanden im Zeitalter der Straßenbahnen und sind relativ kompakt; Allerdings entwickelten sich weite Teile der Stadt mit der zunehmenden Verbreitung von Autos und sind für Fußgänger weniger gut geeignet. Infolgedessen ist der Transport für 40 % der Treibhausgasemissionen Portlands verantwortlich. Portland macht stetige Fortschritte bei der Reduzierung der mit dem Auto zurückgelegten Kilometer und der Umstellung auf aktive Transportmittel, doch die Nachbarschaftsmuster ändern sich nur langsam und erfordern jahrzehntelange sorgfältige Planung und Investitionen. Die Strategie „Gesunde vernetzte Nachbarschaft“ soll den Übergang zu aktiven Transportmitteln beschleunigen, gleichzeitig Nachbarschaften wiederbeleben und die gesundheitlichen, bezahlbaren und lebenswerten Vorteile von öffentlichen Verkehrsmitteln, Fußwegen und Radfahren erkennen.

Ziel der Strategie „Gesund vernetzte Nachbarschaft“ ist es, bis 80 2035 % der Stadtbevölkerung mit vollständigen Stadtteilen zu versorgen. Die Strategie ist ein zentraler Bestandteil der Strategie Portland-Plan, ein integrierter strategischer Plan zur Erreichung städtischer Gerechtigkeit und Nachhaltigkeit. Zusammen mit zwei anderen strategischen Prioritäten und dem Gerechtigkeitsrahmen des Portland-Plans soll die Initiative „Gesunde vernetzte Nachbarschaft“ zwölf Erfolgsmaßstäbe erreichen. Diese beinhalten:

• Reduzierung der CO50-Emissionen bis 1990 um 2035 % unter das Niveau von XNUMX.
• Bis 70 soll eine Verkehrsaufteilung von 2035 % auf öffentliche Verkehrsmittel, Fußwege und Radwege erreicht werden.
• Bis 33 sollen 2035 % der Stadt mit Baumkronen bedeckt sein.
• Zu den weiteren Vorteilen gehört die Erhöhung der Sicherheit, des Komforts und der allgemeinen Gesundheit der Bürger, da Annehmlichkeiten wie Schulen, Parks und Lebensmittelgeschäfte zu Fuß und mit dem Fahrrad erreichbar sind.

Wie funktioniert es?

Um die Erfolgsmaßstäbe zu erreichen, konzentriert sich die Strategie „Gesunde vernetzte Nachbarschaften“ auf drei Ziele:

• Stellen Sie sicher, dass öffentliche Entscheidungen der Gesundheit von Mensch und Umwelt zugute kommen
• Erstellen Sie ein Netzwerk aus:
  • Starke, vielfältige, gut gestaltete und vernetzte Nachbarschaftszentren und
  • City Green Ways, die die Natur in die Stadt einbinden und Menschen, Wasser, Tierwelt und Nachbarschaften verbinden

Um diese Ziele zu erreichen, hat die Stadt die „20-Minuten-Nachbarschaftsanalyse“ erstellt, um die „Vollständigkeit“ der Stadtteile zu bewerten und die Fußgängerfreundlichkeit und den Zugang zu Dienstleistungen in der gesamten Stadt zu analysieren. Die Analyse berücksichtigt sowohl die Nähe zu örtlichen Annehmlichkeiten, Parks, Schulen usw. als auch die Möglichkeit, diese Ziele im Hinblick auf Straßenanbindung, Gehwege, öffentliche Verkehrsmittel und Topografie zu erreichen. Diese Informationen dienen dazu, den Fortschritt bei der Verwirklichung der Ziele „Gesunde, vernetzte Nachbarschaft“ zu bewerten und den spezifischen Investitionsbedarf in verschiedenen Bereichen der Stadt zu diagnostizieren.

Der Portland-Plan zielt darauf ab, Haushaltsentscheidungen der Stadt zu priorisieren und abzustimmen, anstatt neue Mittel zu fordern. Der Plan bietet der Stadt Portland einen koordinierten und messbaren Ansatz bei der Organisation und Priorisierung von Budgetanfragen der Stadt und hilft bei der Priorisierung der Zusammenarbeit mit anderen Behörden und Organisationen.

Bei vollständiger Umsetzung wird der neue Haushaltsansatz die Büros und Ämter der Stadt Portland anweisen, (1) zu ermitteln, wie Programme und Projekte die Strategien und spezifischen Maßnahmen des Portland-Plans unterstützen, (2) einen Asset-Management-Ansatz zu verwenden, um gerechtere Serviceniveaus in allen Gemeinden zu erreichen und Regionen, (3) Verfolgung und Berichterstattung über Serviceniveaus und Investitionen nach Gemeinde und Region, einschließlich der Ausweitung des Budget-Mapping-Prozesses, und (4) Koordinierung der Stadtbudgets mit lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Behörden. In jedem Geschäftsjahr überprüfen die Partner die Maßnahmen und legen fest, welche Maßnahmen die höchste Priorität haben.

CO₂ Reduktion

Seit 2012 sind die Kohlenstoffemissionen von Portland trotz eines Bevölkerungswachstums von 11.5 % auf 1990 % unter das Niveau von 27 gesunken.

Antragsprozess

Die Anwendung der Strategie „Gesunde vernetzte Nachbarschaft“ hat dazu geführt, dass der Baumkronenanteil seit 27.3 von 29.9 % auf 2000 % gestiegen ist. Im Hinblick auf das Ziel, bis 70 eine Verkehrsaufteilung von 2035 % auf öffentliche Verkehrsmittel, zu Fuß und mit dem Fahrrad zu erreichen, sind dies 27 % der Fahrten derzeit von diesen Modi übernommen. Seit 2014 spart Portland jährlich mehr als 1 Milliarde US-Dollar ein, weil weniger Auto fährt als in anderen amerikanischen Städten. Darüber hinaus ist die Bürgerbeteiligung ein zentraler Bestandteil der Strategie „Gesunde vernetzte Nachbarschaft“. Von Einzelpersonen und Gemeindegruppen bis hin zu Schulen und Unternehmen trugen alle Portlander mit mehr als 20,000 Kommentaren und Ideen für den Plan zur Entwicklung des Projekts bei.

Links

https://www.portlandoregon.gov/bps/article/353238?archive=2011-06

http://www.portlandonline.com/portlandplan/

Kontakt

Josh Alpert, politischer Direktor, Büro des Bürgermeisters