Intelligente LED-Straßenbeleuchtung in Chennai

Die rasche Urbanisierung fördert angemessene Verbesserungen der entsprechenden städtischen öffentlichen Versorgungsinfrastrukturen. Solche öffentlichen Versorgungsbetriebe werden größtenteils aus nicht erneuerbaren Quellen mit Strom versorgt; Daher ist es von entscheidender Bedeutung, Energie zu sparen und die Lebensqualität der Menschen in Chennai City zu verbessern. Straßenlaternen als einer der größten Energieverbraucher im Segment der öffentlichen Versorgungsinfrastruktur wurden im Hinblick auf eine Optimierung bewertet. 

Die Roadmap besteht aus 3 Phasen:

Stufe 1: Umstellung von Natriumdampflampen auf LED-Lampen
Stufe 2: Zentralisierte Echtzeitüberwachung und proaktive Wartung 
Stufe 3: Verbrauchsoptimierung durch Dimmsensor-Bereitstellung mit verfügbarem LUX und Verkehrsfluss 

Im Rahmen von Phase 1 wurden 70 % der Straßenlaternen in der Stadt auf ein LED-basiertes Beleuchtungssystem umgestellt, was zu Einsparungen von 68 Mio. INR führte. Die gebietsbezogene Entwicklung im Rahmen der Chennai Smart City Initiative startete Phase 2 mit der Auswahl eines Pilotstandorts (T Nagar) in der Stadt und wurde erfolgreich in Betrieb genommen. Derzeit ist der Beginn der Aktivitäten der Stufen 2 und 3 im ABD-Gebiet geplant.

Kontext 

Die Greater Chennai Corporation unterhält 2,77,902 Straßenlaternen und die Gesamtkosten für ihren Stromverbrauch belaufen sich auf fast 4.64 Crores Rupien pro Monat. Die ersten Straßenlaternen wurden 1785 eingeführt. Bis 1857 gab es nur 200 Öllampen. Bis zum Jahr 1910 gab es 6,500 Öllampen. Die elektrische Straßenbeleuchtung wurde zum ersten Mal im Jahr 1910 eingeführt. Die Verbesserung der Beleuchtung war in diesem Zusammenhang so enorm, dass die Zahl der elektrischen Lichter allmählich zunahm, bis in den Jahren 1924–25 alle Lichter vollständig durch elektrische Lichter ersetzt wurden.

Seitdem fließt ein erheblicher Teil der Ausgaben der Abteilung in die Wartung von Natriumdampflampen, die eine hohe Durchbrennrate aufweisen. Angesichts des hohen Stromverbrauchs und der hohen Wartungskosten wurde vorgeschlagen, zur Energie- und Kosteneinsparung auf LED-Leuchten umzusteigen.

Der Arbeitsauftrag für das Projekt wurde am 4. Oktober 2017 in Auftrag gegeben und die Fertigstellung des Projekts war für den 5. Januar 2018 geplant. Die Projektkosten wurden auf 3.44 Crores Rupien geschätzt. Das Projekt wurde am 2. Januar 2018 zu einem Preis von 2.94 Millionen Rupien abgeschlossen und von der Smart City Mission finanziert.

Die Lösung

Die Smart Street Lights wurden als offene Standardlösung installiert, die hoch skalierbar und interoperabel ist. Die Lösung ist für die SCADA-basierte Überwachung mit einem automatischen Ticket-Generierungstool für den Fall konzipiert, dass das Licht nicht funktioniert. Alle diese technologischen Merkmale zeigen, dass Leuchten auch von entfernten Standorten aus überwacht und die Funktionalität der Leuchten berücksichtigt werden kann. Dies ermöglicht einen schnelleren Austausch und einen geringen Wartungsaufwand im Reparaturfall. Der Skalierbarkeitsfaktor stellt sicher, dass die gesamte Region auf einen Energieeffizienzplan umstellen kann und dass dieser unabhängig von der Topografie oder demografischen Struktur der Region leicht reproduzierbar ist.

Umfang der Umsetzung

Das Projekt wurde für das ABD-Gebiet von T Nagar initiiert. Bei diesem Projekt wurden 1,772 Leuchten von Natriumdampflampen auf LED-Leuchten umgestellt. Mit einer Fläche von 6.92 Quadratkilometern ist T Nagar bereits ein etabliertes Projekt in der CBD-Region von Chennai.

Im Durchschnitt nutzen fast 2 Fußgänger die Straßen von T. Nagar, und an einem Feiertag tummeln sich allein im Marktgebiet bis zu 20 Menschen. Daher trägt eine gute Beleuchtung zu mehr Sicherheit und Mobilität in der Region bei.

Eigenschaften 

Intelligente Straßenbeleuchtung weist die folgenden innovativen Eigenschaften auf:

1. Intelligente Beleuchtung: Es ist in der Lage, die ungefähre Fahrzeugbewegung in den frühen Morgenstunden intelligent einzuschätzen. Die Bedienung erfolgt über einen Näherungssensor, der die Verfügbarkeit von LED-Leuchten steuern kann.
2. Helligkeitskontrolle: Abhängig vom tatsächlich vorhandenen Tageslicht wird die Leuchtstärke des Lichts angepasst. Diese Echtzeitdaten helfen dabei, die Spannung auf Polebene so zu verwalten, dass die optimale Leuchtkraft aufrechterhalten wird. 
3. Proaktive Governance: Es hilft der Verwaltung, die Masten und die Beleuchtung in der Gegend zu überwachen, ohne auf die Rückmeldung der Bürger oder die Rückmeldung der Außendienstmitarbeiter warten zu müssen. Es verhindert Verzögerungen bei der Behebung von Wartungsproblemen.
4. Überwachung auf Polebene: Die Funktionstüchtigkeit jedes Mastes wird überwacht, so dass eventuelle Reparaturarbeiten umgehend in Angriff genommen werden können.
5. Reduzierter COXNUMX-Fußabdruck: LED-Beleuchtung ist eine umweltfreundlichere Alternative zu Natriumdampflampen, die einen größeren COXNUMX-Fußabdruck verursachen.  

Ergebnisse und Wirkung 

Abgesehen von der Reduzierung des COXNUMX-Fußabdrucks sind die Einsparungen beim Energieverbrauch und den Kosten für die Regierung im Folgenden aufgeführt:

Da sich das LED-Licht über einen größeren Radius ausbreitet als bei herkömmlichen Natriumdampflampen, wird die Anzahl der Dunkelnester in der Region erheblich reduziert. Die bessere Beleuchtung führt auch zu einer erhöhten Besucherfrequenz in den Gewerbegebieten.

Zu den erwarteten Auswirkungen gehören unter anderem:

1) Reduzierung der Kriminalitätsraten in der Region
2) Anstieg der Wirtschaftstätigkeit
3) Reduzierte Wartungskosten, da das Aussterben bei LED-Leuchten langsamer erfolgt
4) Verbesserte Farbwiedergabe
5) Vergleichsweise weniger Wärmeentwicklung und damit weniger Energieverschwendung

Replizierbarkeit und Skalierbarkeit 

Das Projekt ist hochgradig skalierbar und wurde bereits für 70 % der Straßenlaternen der Stadt eingeführt, mit Ausnahme des ABD-Bereichs von T Nagar. Die restlichen 30 % befinden sich in der Rollout-Phase und sollen in den kommenden Monaten fertiggestellt werden.

Die intelligenten Straßenlaternen sind mit einem SCADA-System ausgestattet, das eine Überwachung vom Command & Control Center aus ermöglicht. Die Leistung dieser Lichter kann direkt mit den Trends bei Kriminalitätsraten, Mobilität, Wirtschaftsaktivität und Produktivität der Region korreliert werden. Dadurch können die aus den verschiedenen Projekten der Smart City Mission gesammelten Daten gemeinsam analysiert werden, um die Leistung dieser Lichter und ihre Auswirkungen auf die Lebensqualität der Stadt zu bewerten.