Die erfolgreiche Lösung des Luftverschmutzungsproblems in Bangkok
Die Luftqualität in Bangkok hat sich allmählich verbessert und die Anzahl der Luftschadstoffe entspricht größtenteils dem thailändischen Luftqualitätsstandard. Dieser Erfolg ist auf die gemeinsame Anstrengung aller Sektoren und Interessengruppen zurückzuführen. Verschiedene staatliche, private, akademische und öffentliche Sektoren arbeiteten zusammen, um die Luftverschmutzung kontinuierlich zu verringern. Sie arbeiteten insbesondere daran, die Probleme an der Quelle zu lösen, indem sie den Standard der Schadstoffemissionen von Automobilen und die Qualität des Kraftstoffs erhöhten. Allerdings sind einige Gebiete in Bangkok derzeit mit der PM2.5-Luftverschmutzung konfrontiert, wobei 60 % der Schadstoffe von Dieselfahrzeugen stammen, 35 % von offener Verbrennung und 5 % andere Ursachen haben. Diese Emissionsquellen stellen die größte Herausforderung dar, die angegangen werden muss. Darüber hinaus haben die meteorologischen Bedingungen von ruhiger Luft und ruhigem Wind Staubpartikel in der Luft festgehalten. Die Situation kann sich verschlimmern, wenn es an einer effizienten Lösungsplanung für die Zukunft mangelt. Es ist auch notwendig, dass die Beteiligten bei der Lösung der Probleme zusammenarbeiten. Daher hat die Regierung angekündigt, dass die Herausforderung des PM2.5-Luftverschmutzungsphänomens auf der nationalen Agenda steht und alle Beteiligten wirksame Maßnahmen ergreifen müssen, um die Luftqualität für thailändische Bürger und Besucher zu verbessern.
Wie funktioniert es?
Die Bangkok Metropolitan Administration (BMA) ist sich der Bedeutung der Verbesserung der PM2.5-Luftverschmutzung bewusst und hat zahlreiche Richtlinien zur Echtzeitbeobachtung und -überwachung von Staub durch PM2.5-Messstationen festgelegt. Über die Daten wird berichtet www.bangkokairquality.com, www.prbangkok.com, das Facebook der Luftqualitätsabteilung, die Lärmschutzabteilung, die Umweltabteilung, das Büro für Öffentlichkeitsarbeit, das BMA, die Website www.air4thai.com der Abteilung für Umweltverschmutzung und des Ministeriums für nationale Ressourcen und Umwelt. Darüber hinaus hat das BMA mit anderen zuständigen Behörden zusammengearbeitet, um Maßnahmen zur Lösung des PM2.5-Problems umzusetzen. Sie sind wie folgt:
Einrichtung des PM2.5-Luftverschmutzungspräventions- und Lösungsausschusses der BMA unter dem Vorsitz des Gouverneurs von Bangkok
Ziel ist es, die Situation zu beobachten und zu überwachen, Daten im Hinblick auf die Führung der Einsatzeinheiten zu analysieren, relevante Behörden einzubinden, Informationen über die PM2.5-Situation zu verbreiten und über Social-Media-Kanäle Leitlinien zur Vorbeugung und Reduzierung gesundheitlicher Auswirkungen bereitzustellen.
Der Ausschuss hat kurzfristige Operationen überwacht, darunter:
- Die Häufigkeit der Straßenreinigung und der Wasserberieselung zum Auffangen von Staub wird erhöht
- Mehr Kontrollpunkte und Verbot aller Arten von Autos, die schwarzen Rauch ausstoßen
- Koordinierung zur Entlastung von Verkehrsstaus und Förderung öffentlicher Verkehrssysteme
- Verbot der Abfallverbrennung und der offenen Verbrennung
- Strikte Kontrolle des Staubs vom Skytrain-Bau
- Kontrolle und Lösung von Staubproblemen im Bauwesen
- Zunehmende Grünflächen
- Kontrolle der Schadstoffemissionen von Industriefabriken zur Einhaltung der Norm
- Verteilung von chirurgischen Masken und Informationen zur Vorbeugung von PM2.5, insbesondere für Kinder, Patienten und ältere Menschen usw
Langfristig hat das BMA folgende Maßnahmen umgesetzt:
- Verbesserung des Schadstoffausstoßes von Automobilen und der Kraftstoffqualität
- Entwicklung des Netzwerks für mehrmodulige öffentliche Verkehrssysteme
- Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrssysteme
- Bereitstellung von „Park&Ride“-Gebäuden zur Förderung des öffentlichen Nahverkehrs
- Zunehmende Grünflächen
Einrichtung des BMA-Zentrums zur Koordinierung und Lösung von Luftverschmutzung unter dem Vorsitz des Gouverneurs von Bangkok.
Ziel ist es, die Situation der PM2.5-Luftverschmutzung zu überwachen, zu melden und bekannt zu geben sowie Anstrengungen zu bündeln, um das Problem zeitnah zu lösen. Falls PM2.5 den thailändischen Luftqualitätsstandard überschreitet, benachrichtigt das Zentrum die Bezirksämter in den Gebieten und die zuständigen Behörden, damit sie sofort Maßnahmen ergreifen können.
Erklärung der Bekanntmachung über die Einhaltung des Gesetzes über die öffentliche Gesundheit BE 2535 (AD 1992), Zusatz Nr. 3 BE 2560 (AD 2017), zum Bereich der Belästigungsbekämpfung.
Sein Zweck besteht darin, Dieselfahrzeuge zu kontrollieren, die schwarzen Rauch ausstoßen, der über dem Standard liegt, die im Freien brennen, sowie Bautätigkeiten, die sich auf die Luftverschmutzung auswirken.
Der Gouverneur von Bangkok hat als alleiniger Befehlshaber mit der vollen Autorität in dieser Angelegenheit für Bangkok andere Regierungsakteure aufgefordert, Maßnahmen zu definieren, die in Zeiten durchgeführt werden sollen, in denen die PM2.5-Menge den Standard überschreitet.
Dadurch soll sichergestellt werden, dass die zuständigen Stellen bzw. Behörden zeitnah Maßnahmen ergreifen können.
Zu den Interessenvertretern gehören das Ministerium für Umweltverschmutzung, das Gesundheitsministerium, das Ministerium für Seuchenbekämpfung, das thailändische Wetteramt, das Ministerium für Landverkehr, das Metropolitan Police Bureau, die Verkehrspolizei, das Gebiet der 1. Armee usw. Diese Behörden haben dem Gouverneur Verwaltungsrichtlinien zur Verfügung gestellt Maßnahmen im Hinblick auf die PM2.5-Situation der Stufe drei ergreifen, wobei der Schwerpunkt auf der Beseitigung der Verschmutzung an den ursprünglichen Quellen und der Verringerung der Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen durch die folgenden Maßnahmen liegt:
- Steuern von Autos
- Steuerung von Industriebetrieben
- Baukontrolle
- Kontrolle des offenen Brennens
- Überwachung der Luftqualität in der Nähe von Schulen
- Verteilung von OP-Masken
Dieser Aktionsplan wird im Rahmen des Nationalen Aktionsplans zur Beseitigung von PM2.5 zwischen Dezember und April ins Leben gerufen und soll sicherstellen, dass die Anzahl der Tage, an denen PM2.5 während des kritischen Zeitraums die thailändischen Luftqualitätsstandards nicht überschreitet, nicht übersteigt und sich jährlich um 5 % erhöht . Jede Maßnahme wird basierend auf dem PM2.5-Wert und den möglichen Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen umgesetzt.
Nächste Schritte
PM2.5 ist das Ergebnis derselben Treibhausgasemissionen, die sich auf Gesundheit und Umwelt auswirken. Die BMA verfügt daher über einheitliche Richtlinien und Maßnahmen zur weiteren Überwachung und Lösung des PM2.5-Problems und der Treibhausgasemissionen im Hinblick auf Kostensenkung und Zusatznutzen sowie eine Verringerung der Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen, insbesondere gefährdeter Gruppen wie Kinder, Patienten und Ältere. Die BMA führt viele Aktivitäten durch, wie z. B. die Bewertung und das Verbot von Autos mit schwarzem Rauch, die Förderung des öffentlichen Verkehrs, die Wartung von Automotoren zur Reduzierung der Luftverschmutzung und zur Energieeinsparung, die Bewältigung von Verkehrsstaus, die Verbesserung der Abgasnormen von Autos und der Kraftstoffqualität sowie die Kontrolle des Einbrennens im Freien und zunehmende Grünflächen usw.
Das BMA ist bestrebt, Maßnahmen zur Kontrolle von PM2.5 hervorzuheben und Wissen über die Prävention von PM2.5 bereitzustellen. Außerdem verbessert das BMA die Kanäle zur Verbreitung von Informationen über die Luftqualität an die Bürger, um ihnen dabei zu helfen, Probleme mit der Luftqualität zu verstehen, und um ein kooperatives Netzwerk aufzubauen. Die Luftqualitätsberichtsanwendung des BMA, AirBKK, wurde zur Anzeige des Luftqualitätsindex entwickelt und deckt die Gebiete ohne Luftqualitätsüberwachungsstationen ab. Die Ergebnisse werden in Farben angezeigt, die durch den Luftqualitätsindex des Pollution Control Department vorgegeben sind. Die Anwendung bietet außerdem Richtlinien und Informationen zur Prävention von PM2.5. Informationen zum Verfolgen des Luftqualitätsindex (AQI) an den tatsächlichen Standorten können in Echtzeit abgerufen werden, indem die AirBKK-Anwendung heruntergeladen wird, die sowohl für Android- als auch für iOS-Betriebssysteme verfügbar ist.
Nach Angaben des kooperativen Netzwerks zur Lösung des PM2.5-Problems ist die Menge an PM2.5 unter den Bedingungen der Staubkrise (Dezember – April) allmählich zurückgegangen. Der Jahresdurchschnitt von PM2.5 im Raum Bangkok lag im Jahr 2018 bei 27 µg/m3. Dieser Wert wurde 26 auf 3 µg/m2019 gesenkt (Pollution Control Department, 2020). Aufgrund der jährlichen Durchschnittsnorm sollte die Menge an PM2.5 jedoch 25 µg/m3 nicht überschreiten. Dies unterstreicht die anhaltende Herausforderung für die BMA und die Interessenvertreter, den thailändischen Luftqualitätsstandard einzuhalten.
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