Lernen Sie die unglaublichen Menschen kennen, die hinter unserer Arbeit stehen C40 Orte

Was hat Sie motiviert, im Klimabereich zu arbeiten, und wie sind Sie dazu gekommen? C40?

Mein akademischer Hintergrund liegt in den Geistes- und Sozialwissenschaften. Das hängt vielleicht nicht unbedingt mit dem Klimaschutz zusammen, aber ich glaube, dass meine Leidenschaft für die zukünftige Entwicklung der Menschheit und mein Interesse am Gleichgewicht zwischen Mensch und Umwelt meine Karriere stark beeinflusst haben.

Ich freue mich, sagen zu können, dass der Klimaraum sehr inklusiv ist. Vor C40Ich habe für die chinesische Regierung im Bereich Umweltschutz und internationale Zusammenarbeit gearbeitet. Diese Erfahrung bildete für mich die Grundlage für die Arbeit im Klimabereich. Diese Erfahrung in der Zusammenarbeit mit einer hochrangigen Regierung hat mir jedoch auch gezeigt, dass Städte an vorderster Front bei der Umsetzung und Innovation stehen. Von da an bin ich beigetreten C40, da ich direkt einen Beitrag leisten und etwas bewirken wollte.


Bo und C40 Kollegen bei der Climate Finance Academy 2023 in Peking

Was für eine Leistung, auf die Sie bei Ihrer Arbeit stolz sind C40?

Ich bin stolz darauf, dass unser Wissen und unsere Erfahrung bei der Entwicklung der Klimaanpassung auf Stadtebene im Rahmen des Climate Action Plan-Programms von der chinesischen Regierung anerkannt und akzeptiert wurden, da dies Hunderte chinesischer Städte positiv beeinflussen wird.

Wie von der vorgeschrieben Nationale Klimaanpassungsstrategie 2035Das Ministerium für Ökologie und Umwelt der Volksrepublik China leitet derzeit ein nationales Programm zur Rekrutierung einer Reihe von Pilotstädten zur Klimaanpassung. Die Pilotstädte werden Möglichkeiten erkunden, Städte so zu bauen und zu verwalten, dass sie sich an den Klimawandel unter verschiedenen Bedingungen anpassen. Sobald das Programm abgeschlossen ist, werden Erfahrungen und Best Practices mit Städten im ganzen Land geteilt.

Ich bin persönlich an der erfolgreichen Umsetzung von Klimaschutzplänen in acht chinesischen Städten beteiligt. Methoden und Werkzeuge von C40 wurden eingesetzt, um Städten dabei zu helfen, Klimarisiken zu erkennen und Anpassungsziele und -maßnahmen festzulegen. Diese Leistung wurde von der nationalen Regierung gewürdigt und anerkannt. Ich habe mit den Behörden kommuniziert und Projekte zur Lokalisierung und Einbettung geleitet C40 Kenntnisse und Erfahrungen in den nationalen Richtlinien; Es wird erwartet, dass dies in den nächsten zwei Jahren Auswirkungen auf Hunderte Städte in China haben wird.

Welche bevorstehenden Initiativen gibt es? C40 Arbeiten Sie daran, worauf Sie sich freuen?

Ich bin begeistert von dem kürzlich eingeführten Produkt Beschleuniger für wassersichere Städte, was ein Feature von sein wird C40's Arbeit auf der COP28.


Bo und Fuzhou & Shenzhen-Delegierte beim Water Safe Cities Accelerator Workshop in Rotterdam

Wie wichtige Erkenntnisse in Klimaaktionsplänen zeigen, sind chinesische Städte durch die Auswirkungen des Klimawandels, insbesondere städtische Überschwemmungen, gefährdet. Um diese Herausforderungen anzugehen, C40 Bürgermeister sind führend, indem sie Maßnahmen ergreifen, um Städte umzugestalten und ihre Gemeinden vor Risiken im Zusammenhang mit Wasser zu schützen. Städte implementieren wirkungsvolle Lösungen und arbeiten mit Partnern aus öffentlichen, privaten und zivilgesellschaftlichen Organisationen zusammen, um ehrgeizigere Ziele zu erreichen und die Umsetzung klimaresistenter Lösungen zu beschleunigen. Chinesische Städte haben bereits Interesse bekundet, dem Accelerator und verwandten Netzwerken beizutreten. Zusammen, C40 und Städte werden wirkungsvolle Maßnahmen beschleunigen und wassersichere Städte für alle Einwohner schaffen.

Wie bringen Sie Ihr Privat- und Berufsleben unter einen Hut?

Am ausgeruhtesten oder energiegeladensten fühle ich mich, wenn ich neue Erfahrungen erkunde und suche. Ich habe auch die großartige Gelegenheit, zwischen Peking und Shenzhen zu leben und zu arbeiten, und diese beiden Städte bieten mir viele natürliche, kulturelle und kreative Räume und Aktivitäten, die ich erkunden kann.

Ich habe zum Beispiel an Stadtrundgängen, Online-Kursen zum Fotografieren mit Drohnenkameras in Bereichen, die mich interessieren, und einem CrossFit-Challenge-Turnier teilgenommen. Bei solchen Aktivitäten kann ich entspannen, und oft eröffnen mir die neuen Erfahrungen neue Perspektiven auf die Beziehung zwischen Mensch und Technik, Bürger und Stadt, Mensch und Natur.

Der Welttag für nachhaltigen Verkehr ist am 26. November. Was sind Ihre Hoffnungen und Träume für die Zukunft des Transports in Zentralostasien und dem Rest der Welt?

Ich wünsche mir auf jeden Fall eine weitere Zusammenarbeit zwischen Städten in China und Städten in unserer Region sowie dem Rest der Welt. Es ist allgemein anerkannt, dass chinesische Städte Fortschritte im Bereich umweltfreundlicher und sauberer Transportmittel machen. Städte investieren in eine umweltfreundliche Verkehrsinfrastruktur, fördern technologische Innovationen, erweitern den Zugang und die Nutzung von Elektrofahrzeugen, verbessern Regulierungssysteme und leisten Pionierarbeit bei der Entwicklung umweltfreundlicher Häfen und Transportkorridore. Ich hoffe, dass es durch Kommunikation und Zusammenarbeit bald ein grünes, sauberes, effizientes und sicheres Transportsystem in Zentralostasien und auf der ganzen Welt geben wird.

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