Delhi fördert saubere Energie und grüne Arbeitsplätze durch Partnerschaft mit Solardächern
Um die grüne Energie zu fördern und Solaranlagen auf Dächern in der ganzen Stadt auszubauen, Delhi hat einen unterschrieben Partnerschaft mit der Dialog- und Entwicklungskommission eine neue Delhi-Solarpolitik zu entwickeln.
Die Partnerschaft wird die Solartechnologie in der Stadt durch Erfahrungs- und Wissensaustausch, Zusammenkunft mehrerer Interessengruppen und Forschung fördern.
Die Initiative ist auch Teil der Pläne Delhis 40,000 Arbeitsplätze im grünen Energiesektor schaffen.
Geplante politische Konsultationen werden der Regierung von Delhi dabei helfen, Hindernisse und Herausforderungen für den Einsatz von Solardächern in Gewerbe-, Industrie- und Wohngebäuden zu identifizieren.
Elektroautos übernehmen in Oslo die Führung
Erstmals sind in Deutschland nun mehr Elektroautos zugelassen Oslo als benzinbetriebene Autos. Im ersten Halbjahr dieses Jahres Elektroautos machten fast 8 von 10 Neuwagenverkäufen aus.
Im Juni 26 % aller neuen Lkw Die in der Stadt zugelassenen Fahrzeuge waren Elektrofahrzeuge, während 45 % der Fahrzeuge der Unternehmen, die Oslo mit Waren und Dienstleistungen belieferten, Elektrotransporter waren.
Oslo will bis 2030 nur noch emissionsfreie öffentliche Verkehrsmittel, Lieferwagen und Privatwagen auf den Straßen der Stadt haben.
Finnland setzt seine Netto-Null-Verpflichtung bis 2035 gesetzlich fest und strebt bis 2040 einen negativen COXNUMX-Ausstoß an
Finnland hat eines der ehrgeizigsten Klimaziele der Welt gesetzlich verankert, Ziel das erste Land im globalen Norden zu sein, das bis 2035 den Netto-Nullpunkt erreicht.
Das Land hat außerdem ein Netto-CO2040-negatives Emissionsziel für XNUMX festgelegt. Wenn es erreicht würde, würde Finnland dies tun join Bhutan, Suriname und Panama als Nationen, die mehr Treibhausgasemissionen absorbieren als sie ausstoßen.
Die Ziele basieren auf einer unabhängigen Analyse von Ökonomen des finnischen Klimaschutzgremiums, die Finnlands gerechten Anteil an den CO2-Emissionen aus dem verbleibenden globalen Emissionsbudget geschätzt haben. Das Budget ist die Menge an CO2, die die Welt ausstoßen kann, obwohl sie noch eine Chance von zwei Dritteln hat, die globale Erwärmung auf 1.5 °C zu begrenzen.
Die Schätzung des fairen Anteils Finnlands basiert auf seiner Fähigkeit, Emissionsreduktionen zu finanzieren, seinem Anteil an der Weltbevölkerung und seiner historischen Verantwortung für seinen Beitrag zur Klimakrise.
Die Afrikanische Entwicklungsbank fordert 1.6 Billionen US-Dollar an Klimafinanzierung für Afrika, um globale Klimaziele zu unterstützen
Die Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB) hat angerufen Wir fordern reiche Länder und internationale Finanzinstitutionen auf, mehr Mittel für Afrika bereitzustellen, um die Klimaziele zu unterstützen.
AfDB-Vizepräsident Kevin Urama sagte, er rufe nicht zu Hilfe auf, sondern dazu, dass die Weltgemeinschaft dies begreife Ohne angemessene Klimafinanzierung könnten sich afrikanische Länder auf kohlenstoffintensiven Wegen entwickeln Das würde den Planeten gefährden.
Afrikanische Städte müssen zwischen 1.6 und 2022 2030 Billionen US-Dollar mobilisieren, um die national festgelegten Beiträge des Pariser Abkommens zu erfüllen. Nach Angaben der AfDB wurden bisher lediglich 18.3 Milliarden US-Dollar mobilisiert. Urama sagte, dass das globale Finanzsystem „überprüft werden muss“, da sich überschneidende Krisen die Kluft zwischen dem globalen Norden und Süden verschärfen.