Von Mark Watts, Geschäftsführer, C40 Städte
Letzte Woche hatte ich ein belebendes Rathaustreffen mit dem Gouverneur von Jakarta, Anies Baswedan, bei dem wir über seine Pläne diskutierten, die Luft in seiner weitläufigen Megastadt zu reinigen, Jakarta auf den Weg zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu bringen und gleichzeitig die Bürger zu verteidigen gegen eine Bedrohung durch den Klimawandel, die so unmittelbar existenziell ist wie in kaum einer anderen Stadt, die ich besucht habe.
Jakarta wird als „sinkende Stadt“ bezeichnet.
Etwa 40 % des Nordens dieser Stadt mit 10.5 Millionen Einwohnern liegen inzwischen unter dem Meeresspiegel, was auf eine tödliche Kombination aus steigendem Meeresspiegel und illegalem Pumpen aus unterirdischen Wasservorräten zurückzuführen ist. Küstenbezirke sind in den letzten zwei Jahrzehnten um bis zu vier Meter abgesunken, und die Überschwemmungen im Jahr 4 brachten die ganze Stadt zum Stillstand, da sich Straßen in Flüsse verwandelten. Hunderte Städte auf der ganzen Welt sind durch den Anstieg des Meeresspiegels gefährdet, aber die Bedrohung in Jakarta ist noch dringender, weil das Land, auf dem es gebaut ist, ebenfalls schneller sinkt als jede andere Großstadt auf dem Planeten. Mir wurde gesagt, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass Flüsse beginnen, flussaufwärts zu fließen, gewöhnliche Regenfälle regelmäßig Viertel überschwemmen und Gebäude langsam unter der Erde verschwinden und von der Erde verschluckt werden.
Hydrologen sagen, dass der Stadt nur noch ein Jahrzehnt bleibt, um ihren Untergang zu stoppen. Wenn das nicht gelingt, werden 80 % des Nordens von Jakarta mit seinen Millionen Einwohnern unter dem Meeresspiegel liegen und einen Großteil der Wirtschaft des Landes gefährden. Irgendwann wird es Jakarta nicht mehr gelingen, Mauern zu errichten, die hoch genug sind, um die Flüsse, Kanäle und das steigende Java-Meer zurückzuhalten.
Die Stadt wehrt sich also.
Gouverneur Baswedan und die Bürger von Jakarta sind sich der Notwendigkeit mutiger und dringender Klimaschutzmaßnahmen bewusst. Ich war hocherfreut, in Jakarta zu sein, um dem Gouverneur beizuwohnen, wie er seine Stadt dazu verpflichtete, sich mit mehr als 80 anderen auf der ganzen Welt zusammenzuschließen, um Emissionsreduzierungen und Klimaresilienz im Einklang mit dem 1.5°C-Ziel des Pariser Klimaabkommens zu erreichen. Der jüngste IPCC-Bericht über die globale Erwärmung von 1.5 °C legt in deutlichen Worten die verheerenden Auswirkungen einer unkontrollierten globalen Erwärmung dar. Es sind Städte wie Jakarta, die diese Auswirkungen am stärksten spüren werden. Das Engagement des Gouverneurs für die Entwicklung eines integrativen Klimaschutzplans für Jakarta könnte nicht dringlicher und notwendiger sein.
Mit zusammenarbeiten C40 Städte – mit Unterstützung der dänischen Regierung – Der Klimaaktionsplan von Jakarta wird transformative Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels umfassen, indem sie die Emissionen aus Verkehr, Gebäuden, Energieerzeugung und Abfallwirtschaft reduzieren und gleichzeitig die Fähigkeit stärken, durch Anpassung mit den Auswirkungen des Klimawandels umzugehen.
In einer Stadt, die mit den Herausforderungen von Verkehrsstaus und Luftverschmutzung zu kämpfen hatte, spielt der Verkehr eine Schlüsselrolle und steht im Hinblick auf die jüngsten konkreten Initiativen des Gouverneurs im Vordergrund. Mit Seoul als Maßstab ergreift die Stadt eine wichtige Initiative, um die Minivans und Kleinbusse, die derzeit in der Stadt verkehren, in den formellen öffentlichen Busverkehr einzubinden. Den Fahrern werden regelmäßige Gehälter gezahlt und Anreize geboten, auf regulären Strecken zu fahren und in Bewegung zu bleiben, anstatt Straßen zu blockieren, indem sie darauf warten, mehr Passagiere auf den beliebtesten Strecken abzuholen.
Ich war in der Stadt, als die neue U-Bahn-Linie eröffnet wurde, und derzeit wird auch eine neue Stadtbahn getestet, bevor sie Ende 2019 in Betrieb genommen wird. Mit einem revitalisierten Bus-Rapid-Transit-System von TransJakarta, das die Zahl der täglichen Passagiere von 200,000 auf 750,000 Jakartaner erhöhte In den letzten drei Jahren hofft der Gouverneur, mit dem Wunsch, auf Elektrobusse umzusteigen, die seit langem bestehenden Probleme anzugehen, die die Stadt plagen. Aber wie überall auf der Welt sagen einige traditionelle Hersteller, dass es noch viele Jahre dauern wird, bis vollständig elektrische Flotten möglich sind. Auf einer Pressekonferenz mit dem Gouverneur diskutierten wir darüber, dass dies einfach nicht stimmt, da in Lateinamerika und in China, wo ich heute bin, bereits ganze Flotten elektrisch sind – 3 Fahrzeuge in Shenzhen, mit dem Ziel, in 16,000 Jahren 100 % elektrische Busse einzusetzen größten chinesischen Städte bis 30.
Mit all dem könnte der Plan des Gouverneurs, bis zum Jahr 95 500 % der Einwohner Jakartas in einem Umkreis von 2022 m um öffentliche Verkehrsmittel zu erreichen, durchaus in die Tat umgesetzt werden.
Wir haben auch die beeindruckenden Pläne der Stadt besprochen, ihre umweltfreundlichen Bauvorschriften zu stärken und die Leistung zu verbessern. Es finden regelmäßige Treffen mit wichtigen Interessengruppen (Green Jakarta Forum) statt, um die Standards zu verankern und zu vereinfachen und gleichzeitig die Anzahl der abzudeckenden Gebäude erheblich zu erweitern, um eine effektive und effiziente Umsetzung in der Zukunft sicherzustellen. Dies steht im Einklang mit dem Ziel der Stadt, den Energie-, Wasser- und Abfallverbrauch von Gebäuden bis 30 um 2030 % zu reduzieren.
Die Stadt arbeitet bereits intensiv daran, die Entwässerung Jakartas zu verbessern, um ein weiteres Absinken zu verhindern. Investitionen in neue Infrastruktur und laufende Anpassungsinitiativen haben bereits zu einem Rückgang der Überschwemmungen um 28 % geführt. Darüber hinaus setzt die Stadt ihre Bemühungen fort, die 13 Flüsse Jakartas zu reinigen, um sie von der Verschmutzung durch Abwasser und Plastikmüll zu befreien, was die Stadt derzeit anfälliger für Sturzfluten macht.
Die Zukunft von Jakarta wird von der Innovation, Entschlossenheit und Führung seiner Menschen geprägt sein. Ein Beispiel dafür habe ich bei meinem Besuch in Kampong Iklim gesehen, wo die Bürger, angetrieben von ihrer Leidenschaft und ihrem Engagement für die Schaffung einer besseren und lebenswerteren Gemeinschaft, verschiedene Anstrengungen unternommen haben, um ihre Nachbarschaften grüner zu gestalten, die Geh- und Radwege zu verbessern, Abfälle zu recyceln und sie zu verschönern . All dies wurde mit großem Enthusiasmus und der Einbindung von Frauen und Männern vor Ort durchgeführt.
Ich verlasse Jakarta mit der Gewissheit, dass die Jakartaner Maßnahmen ergreifen und die notwendigen Lösungen finden werden, um zu verhindern, dass die Stadt in den Wellen versinkt. Doch der Anstieg des Meeresspiegels und der Anstieg der globalen Temperaturen hängen von all unseren Handlungen und Entscheidungen ab. Bürgermeister und Gouverneure der großen Städte der Welt verstärken ihre Ambitionen und ergreifen die kühnsten Klimaschutzmaßnahmen. Jetzt ist es für nationale Regierungen, Unternehmen und Investoren an der Zeit, ihren Ambitionen nachzukommen und die Zukunft von Jakarta und allen Städten auf der ganzen Welt zu sichern.