C40 Untersuchungen zeigen, dass Veränderungen in der Bauindustrie die durch Gebäude und Infrastruktur verursachten Emissionen bis 44 um 2050 % senken könnten

Heute veröffentlichte Forschungsergebnisse zeigen, dass Veränderungen in der Bauindustrie die durch Gebäude und Infrastruktur verursachten Emissionen bis 44 um 2050 % senken könnten. Der von C40 Städte, Arup und University of Leeds, Emissionen des Gebäude- und Infrastrukturverbrauchs fordert dringend Maßnahmen in sechs Schlüsselbereichen, um die Klimaauswirkungen des Bauens in Städten zu verringern:

  • Effizienz im Materialdesign umsetzen
  • Verbesserung der Nutzung bestehender Gebäude
  • Gegebenenfalls Umstellung emissionsintensiver Materialien auf nachhaltiges Holz
  • Verwendung von kohlenstoffärmerem Zement
  • Wiederverwendung von Baumaterialien und Bauteilen
  • Einsatz emissionsarmer oder emissionsfreier Baumaschinen

Neben der Reduzierung der Treibhausgasemissionen zeigt die Untersuchung auch die zusätzlichen wirtschaftlichen, sozialen und gesundheitlichen Vorteile auf, die „sauberes“ Bauen mit sich bringen könnte. Die in der Forschung identifizierten Interventionen würden die Luft- und Lärmverschmutzung verringern und gesundheitliche Vorteile für die Bürger und die Umwelt mit sich bringen. Sie würden auch Veränderungen in der wachsenden Bauwirtschaft anstoßen und Chancen für neue Arbeitsplätze und Qualifikationen bieten.

Städte beginnen, Maßnahmen im Baubereich zu ergreifen, um die Klimaauswirkungen ihrer Städte zu bekämpfen Verbrauch.

Kopenhagen, Oslo und Stockholm werden nun die Treibhausgasemissionen und die Luftverschmutzung von Baustellen reduzieren, um die Klimakrise zu lösen und die öffentliche Gesundheit zu verbessern. Frank Jensen, Oberbürgermeister von Kopenhagen, und Raymond Johansen, Regierender Bürgermeister von Oslo, gaben heute ihr Ziel bekannt, den Einsatz fossiler Brennstoffe auf Baustellen und im Bauwesen zu reduzieren. Die Bürgermeister verpflichteten sich, Vorschriften und/oder Planungsrichtlinien zu erlassen, um sicherzustellen, dass sie:

  • Kaufen Sie Biokraftstoffe und emissionsfreie Maschinen für den Eigenbedarf der Stadt
  • Fordern Sie fossile und emissionsfreie Lösungen im öffentlichen Beschaffungswesen und bei städtischen Förderprojekten

In Oslo werden bis 2025 alle städtischen Maschinen und kommunalen oder eigenen Baustellen emissionsfrei arbeiten.

Kopenhagens CPH2025-Klimaplan, Roadmap 2017–2020, enthält das Ziel der Stadt, fossilfreie Kraftstoffe in ihren eigenen mobilen Maschinen zu verwenden. Im Haushalt für 2020 hat Kopenhagen beschlossen, eine Umstellung von fossilen Brennstoffen auf nachhaltige Biokraftstoffe und auf fossilfreie, nicht für den Straßenverkehr bestimmte mobile Maschinen in seinen eigenen Maschinen zu fördern und die Bemühungen zu verstärken, dass kommunal beauftragte Baustellen und Bauarbeiten fossilfrei werden.

„Kopenhagen wird daran arbeiten, fossilfreien Treibstoff für seine eigenen Maschinen und schweren Fahrzeuge zu kaufen, Pilotprojekte mit Ausschreibungsanforderungen für fossile Brennstoffe oder emissionsfreie Baumaschinen in Bauprojekten durchzuführen“, sagte er Frank Jensen, Oberbürgermeister von Kopenhagen und C40 Stellvertretender Vorsitzender. „Wir werden auch mit Marktteilnehmern zusammenarbeiten, um sie dazu zu bringen, fossilfreie Brennstoffe zu nutzen.“

„In Oslo verursachen Baustellen bis zu 7 % der Gesamtemissionen, das entspricht 30,000 zusätzlichen Benzinautos auf der Straße“, sagte Raymond Johansen, Regierender Bürgermeister von Oslo. „Neue Kindergärten, Schulen, Sporthallen werden künftig emissionsfrei und mit klimafreundlichen Materialien gebaut. Die Bauindustrie ist unser engster Verbündeter und begeisterter Unterstützer. Wir sind zuversichtlich, dass die Luft in Oslo bis 2030 dank der Maßnahmen, die wir heute ergreifen, sauberer, die Emissionen geringer und die Umwelt gesünder sein wird.“

Beide Städte haben sich außerdem verpflichtet, die durch Bauarbeiten verursachten indirekten Emissionen zu reduzieren, indem sie Nachrüstungen und Sanierungen ihres Bestands priorisieren, Anreize für Abrisse schaffen und die Verwendung von kohlenstoffarmen und wiederverwendbaren Materialien fördern.

Stockholm verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz, um die Ziele der Stadt, bis 2040 frei von fossilen Brennstoffen und klimapositiv zu sein, zu erreichen. Gemeinsam mit dem schwedischen Bauverband und dem schwedischen Umweltforschungsinstitut IVL hat Stockholm ein Tool zur Lebenszyklusanalyse entwickelt, um alle zu bewerten Aspekte des Bauprozesses aus klimatischer Sicht – von der Materialauswahl über den Maschineneinsatz bis hin zu den Bauabläufen. Die Stadt befindet sich derzeit in der Pilotphase und beabsichtigt, sie ab 2021 stadtweit einzusetzen.

„Gemeinsam mit der Bauindustrie und der Wissenschaft entwickelt Stockholm ein leistungsstarkes Instrument zur Untersuchung der Klimaauswirkungen des gesamten Bauprozesses. „Die Nutzung wird uns dabei helfen, die klimaeffizientesten Lösungen zu finden“, sagte er Anna König Jerlmyr, Bürgermeisterin von Stockholm.

Oslo, Kopenhagen und Stockholm verpflichten sich außerdem, eine Führungsrolle bei der Schaffung eines globalen Marktes für emissionsarme Baumaterialien und emissionsfreie Maschinen zu übernehmen C40 Forum für sauberes Bauen. Das im Mai 2019 in Oslo ins Leben gerufene Forum bringt Großstädte aus der ganzen Welt zusammen, um ihre Kaufkraft zu nutzen, um Märkte im Bausektor zu verändern.

„Die Städte der Welt wachsen schnell, jede Woche wird eine Fläche so groß wie Mailand gebaut. Es ist zwar eine Boomzeit für Bauunternehmen, aber die Bauindustrie trägt maßgeblich zur Klimakrise bei“, sagte er Mark Watts, Geschäftsführer von C40 Städte. „Die Bürgermeister von Oslo, Kopenhagen und Stockholm sind sich bewusst, dass es ohne dringende Maßnahmen zur Reduzierung der beim Bau von Gebäuden und Infrastruktur entstehenden Emissionen keine Chance gibt, das Pariser Abkommen einzuhalten und einen katastrophalen Klimawandel zu verhindern. Als C40Die Untersuchungen zeigen, dass die Bürger letztendlich von saubererer Luft, ruhigeren Straßen und niedrigeren Preisen profitieren werden. Jetzt liegt es an den Unternehmen und der Industrie, die Risiken der Untätigkeit zu erkennen und mit Bürgermeistern und Verbrauchern zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass alle von den riesigen Chancen profitieren, die sauberes Bauen bietet.“

Ben Smith, Direktor für Energie und Klimawandel, ARUP sagte: „Als Sektor, der für den größten Anteil der verbrauchsbedingten Emissionen verantwortlich ist C40 In der Zeit bis 2050 wird deutlich, dass der Bausektor mehr tun muss, um seinen COXNUMX-Ausstoß zu reduzieren. Unsere Forschung zeigt, dass es erhebliche Handlungsmöglichkeiten gibt, aber wir müssen die Art und Weise überdenken, wie Gebäude und Infrastruktur bereitgestellt werden. Um diesen Wandel Wirklichkeit werden zu lassen, müssen wir mit allen zusammenarbeiten, die für die Umsetzung der Entwicklung verantwortlich sind. Wir glauben, dass der Bausektor diesen Wandel bewältigen kann, wenn er in die erforderlichen Fähigkeiten und Schulungen investiert und versucht, Innovationen zu fördern. Wo dies geschieht, gehen die Vorteile über die Emissionsreduzierung hinaus – es handelt sich um soziale, ökologische und wirtschaftliche Vorteile, sauberere Luft in Städten, weniger Lärm und neue Beschäftigungsmöglichkeiten.“

„Gebäude sind ein Grundpfeiler unserer Gesellschaft. Wir verbringen über 90 % unserer Zeit in Gebäuden; Menschen verlassen sich auf sie, um zu überleben; und sie sind auf die endlichen Ressourcen der Welt angewiesen, um gebaut und betrieben zu werden. Da sie für fast 40 % der weltweiten COXNUMX-Emissionen verantwortlich sind, stellen sie auch ein enormes Potenzial für die Verwaltung unseres verbleibenden COXNUMX-Budgets dar“, sagte er Cristina Gamboa, CEO des World Green Building Council. „Wir beim World Green Building Council freuen uns, diese wichtige Forschung unseres Partners zu sehen C40. Die darin identifizierten Möglichkeiten für Städte, die Emissionen von Gebäuden und Bauwerken zu reduzieren, werden die entscheidende Reaktion des Sektors auf den Klimanotstand unterstützen. Durch unsere kontinuierliche Zusammenarbeit und die Forderung des World Green Building Council nach koordinierten sektoralen Maßnahmen zur Bekämpfung des verkörperten Kohlenstoffs glauben wir, dass es in der Zukunft bessere und umweltfreundlichere Gebäude für Städte auf der ganzen Welt gibt.“

Die verbrauchsbedingten Emissionen aus fast 100 Großstädten der Welt, einschließlich der Bau-, Lebensmittel-, Bekleidungs-, Luftfahrt- und Gebäudeemissionen usw., machen bereits 10 % der globalen Treibhausgasemissionen aus. Ohne dringende Maßnahmen werden sich diese Emissionen bis 2050 nahezu verdoppeln. Die vollständigen Ergebnisse wurden in einer großen Forschungsarbeit „Die Zukunft des städtischen Konsums in einer 1.5°C-Welt“ dargelegt. Diese Forschung wurde mit großzügiger Unterstützung der Citi Foundation ermöglicht.

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