Dekarbonisierung der globalen Schifffahrtsindustrie
Die Schifffahrt wird fast ausschließlich mit fossilen Brennstoffen betrieben, wobei die Branche einen Anteil von 2–3 % am weltweiten Treibstoff ausmacht CO2-Emissionen, eine Zahl, die auf 17 % steigen könnte bis 2050, wenn keine Regulierung erfolgt. Die jüngsten Fortschritte bei kohlenstofffreien Schiffskraftstoffen und emissionsfreien Technologien bedeuten jedoch, dass die Dekarbonisierung der Branche bis 2050 nun ein realistisches Ziel ist.
C40 arbeitet mit Städten und ihren Häfen zusammen, um die Dekarbonisierung der globalen Schifffahrtsindustrie durch die Einrichtung grüner Schifffahrtskorridore auf einigen der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt voranzutreiben. Ein grüner Schifffahrtskorridor ist eine Schifffahrtsroute, auf der emissionsfreie Schiffe und andere Programme zur Emissionsreduzierung eingesetzt werden und Emissionsreduzierungen durch öffentliche und private Maßnahmen und Richtlinien gemessen und ermöglicht werden.
Grüne Schifffahrtskorridore ermöglichen es Städten und Häfen, Klimaambitionen in die Tat umzusetzen, indem sie:
- Schaffung von Sonderwirtschaftszonen auf See, um ein förderliches Ökosystem für die Einführung neuer Technologien, sauberer Kraftstoffe und innovativer Geschäftsmodelle zu unterstützen.
- Aufbauend auf bestehenden C40 Modelle, die sich als erfolgreich erwiesen haben, wie z Programm für emissionsfreie Gebiete.
- Bewältigung umfassenderer Umweltauswirkungen durch Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei gleichzeitiger Verbesserung der Luftqualität.
- Anreize für Städte und Häfen zur Zusammenarbeit und zur Entwicklung sinnvoller öffentlich-privater Partnerschaften mit der Schifffahrtsindustrie.
Erfahren Sie mehr über bestehende grüne Schifffahrtskorridore, die von eingerichtet wurden C40 Städte und maritime Industriepartner:
