Verlagerung der Beschaffung neuer Busse in lateinamerikanischen Städten auf emissionsfreie Technologien

Der öffentliche Nahverkehr ist ein Schlüsselmittel für kohlenstoffarme, erschwingliche und zugängliche Mobilität, insbesondere in Lateinamerika, der am stärksten urbanisierten Region der Welt. Dennoch werden die städtischen Busflotten, die von Hunderten Millionen Einwohnern genutzt werden, immer noch von umweltschädlichen Dieselmotoren angetrieben, die für einen großen Teil der Treibhausgasemissionen (THG) und anderer Schadstoffe verantwortlich sind.

Damit Städte diese Herausforderungen meistern können, sind emissionsfreie Busse ein entscheidendes Instrument, das nicht nur eine enorme Reduzierung der Treibhausgasemissionen ermöglicht, insbesondere in Verbindung mit dem zunehmend kohlenstoffarmen Stromnetz Lateinamerikas, sondern auch die Luftqualität in den Städten drastisch verbessert. Nullemissionsbusse ermöglichen dank reduzierter Betriebs- und Wartungskosten auch erhebliche finanzielle Vorteile.

Um sicherzustellen, dass alle zukünftigen Busse in Lateinamerika emissionsfrei sind, konzentriert ZEBRA seine Bemühungen auf die folgenden Bereiche:

  • Städte
    Garantieren Sie ehrgeizige politische Verpflichtungen in Medellín, Mexiko-Stadt, Santiago und São Paulo für emissionsfreie Busse und setzen Sie diese in flottenweite Einsatzstrategien und innovative Geschäftsmodelle um, um den Aufbau einer Beschaffungspipeline von über 3,600 E-Bussen in der Region zu unterstützen.
  • Busindustrie
    Machen Sie neue Technologien verfügbar, indem Sie sich Zusagen von Busherstellern und Industriepartnern sichern, um die Verfügbarkeit emissionsfreier Busprodukte in der Region zu erhöhen.
  • Finanzinstitutionen
    Sichern Sie sich von Großinvestoren Investitionen in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar in emissionsfreie Busprojekte und richten Sie kontextspezifische Finanzmechanismen ein, um eine kontinuierliche Pipeline investierbarer Projekte zu unterstützen.
  • Wissen teilen
    Teilen Sie Best Practices für die Elektrifizierung von Bussen miteinander C40 Städte und andere Großstädte in Lateinamerika leiten den Übergang durch eine regionale Arbeitsgruppe und jährliche Veranstaltungen; Bereitstellung von Schulungen für ausgewählte Betreiber in diesen Städten.

Die ZEBRA-Partnerschaft wird gemeinsam geleitet von C40 und den Internationaler Rat für sauberen Verkehr, mit zusätzlicher Unterstützung von Centro Mario Molina-ChileSaubere Energie funktioniertGlobal Green Growth Institute und World Resources Institute.


Verpflichtungen der ZEBRA-Erklärung

Im Jahr 2021 hat die ZEBRA-Partnerschaft das Engagement der Industrie und des Finanzsektors erheblich vorangetrieben, indem sie mit Busherstellern und Finanziers zusammengearbeitet und diese Sektoren eingeladen hat, die ZEBRA-Mission zur Beschleunigung des Einsatzes emissionsfreier Busse in Lateinamerika zu unterstützen.

Während der COP26 ZEBRA gab die Details bekannt neuer und bedeutender Investitionen und Partnerschaften:

  • Eine Koalition von Finanziers hat sich verpflichtet, mehr als 1 Milliarde US-Dollar in emissionsfreie Busflotten in Lateinamerika zu investieren. Die Investorenzusagen kamen von AMP Capital, ARC Global Fund, Ascendal, Ashmore, Copec Voltex, EDP Brasil, Enel X, John Laing, VEMO und VGMobility.
  • Im Jahr 2021 traten neue Hersteller der Partnerschaft bei und verpflichteten sich, die Produktion dieser Fahrzeuge für die Region zu steigern. Zu den Neuzugängen zählen Volvo, Zhongtong, IUSA, Busscar und Rennorgy. Sie schlossen sich Unternehmen wie Andes Motor, BYD, CreattiEV SAS, Foton, Higer, Sunwin, Vivipra und Yutong an, die der Erklärung bereits Ende 2020 beigetreten waren.

Einblick in das die E-BUS RADAR-Website zur Überwachung und aktuellen Informationen aller derzeit in Lateinamerika verkehrenden E-Busse.

Fallstudien, technische Berichte, Marktanalysen und Präsentationen

Kontakt für weitere Informationen:
tmaltese@c40.org – Thomas Maltese, ZEBRA-Projektmanager