Bis 2050 werden 2.5 Milliarden Stadtbewohner in über 1,600 Städten in Ländern leben, in denen eine oder mehrere wichtige Nutzpflanzen voraussichtlich zurückgehen werden

Der Klimawandel wird sich direkt auf Städte auswirken, durch Hitzewellen, Sturmregen und steigende Meeresspiegel, aber auch indirekt durch Verbindungen zwischen Städten und umliegenden Gebieten sowie zwischen einzelnen Städten und weit entfernten Orten auf der ganzen Welt. Städtische und ländliche Gebiete sind in vielerlei Hinsicht voneinander abhängig, aber wenn es eine gegenseitige Abhängigkeit gibt, die jeden einzelnen Stadtbewohner täglich betrifft, dann ist es die Ernährung.

Die Nahrungsmittelproduktion ist sowohl ein Treiber des Klimawandels als auch von ihm bedroht. Die landwirtschaftliche Produktion ist für 11 Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich und steigt auf 30 Prozent, wenn man Nahrungsmittelverteilung und Landnutzung mit einbezieht. Gleichzeitig ist der Agrarsektor bereits mit den Auswirkungen des Klimawandels in Form größerer Niederschlagsschwankungen, Dürren und anderer Extremereignisse konfrontiert, die das Leben der Landwirte unvorhersehbarer machen und sich auf die landwirtschaftliche Produktion und Qualität auswirken. Allerdings, wenn die globalen Emissionen nicht drastisch sinken, im Einklang mit dem Ziel des Pariser Abkommens, den Anstieg der globalen Durchschnittstemperaturen auf 1.5 zu begrenzenoC, diese landwirtschaftliche Instabilität wird nur der Anfang sein. 

Bei unverminderten Emissionen geht die Analyse von The Future We Don't Want davon aus, dass 2,5 Milliarden Menschen, die in über 1,600 Städten leben, einen Rückgang der landwirtschaftlichen Produktion erleben werden. Bis 2050 werden die Erträge von mindestens einer der vier großen Nutzpflanzen – Weizen, Mais, Reis oder Soja – in den Ländern, in denen diese Städte liegen, um mehr als 10 Prozent zurückgehen (siehe Abbildung 1). Dieser Rückgang kann eine Kettenreaktion auslösen, die in vielen Städten auf der ganzen Welt zu höheren Lebensmittelpreisen und einer verringerten Ernährungssicherheit führt.

Abbildung 1 – Rückgang der Landwirtschaft: Nationaler Ertragsrückgang bei Mais, Reis, Sojabohnen und/oder Weizen in den 2050er Jahren. Städte, die in Ländern liegen, in denen der landesweite Niederschlagsertrag von Mais, Reis, Sojabohnen und/oder Weizen bis in die 10er Jahre voraussichtlich um mindestens -2050 Prozent unter das aktuelle Niveau sinken wird.

Sollten die Ernteerträge sinken, wird dies gemäß der Prognose von The Future We Don't Want eine enorme Herausforderung für Anwohner und lokale Behörden darstellen. Während der Klimawandel die Nahrungsmittelproduktion beeinträchtigen wird, wird erwartet, dass die städtische Bevölkerung in weiten Teilen der Welt – und insbesondere in Entwicklungsländern – weiter ansteigt. Schätzungen gehen davon aus, dass die landwirtschaftliche Produktion bis 50 um etwa 2050 Prozent steigen muss, um ausreichend Nahrungsmittel bereitzustellen. Nicht um 10 Prozent sinken. Um sicherzustellen, dass wachsende Städte auch in Zukunft genug zu essen haben, ist es wichtig, dass städtische Gebiete jetzt über ihre langfristige Ernährungssicherheit nachdenken.

Während sich Städte auf Klimaschocks vorbereiten müssen, die sich auf ihre Nahrungsmittelversorgung auswirken, sind Städte keine passiven Zuschauer. Städtische Gebiete beeinflussen viele Aspekte der Lebensmittelsysteme und können durch ihre Klimaschutzstrategien die Funktionsweise der Systeme verändern. Erstens verfügen Städte über enorme Beschaffungsbefugnisse, die genutzt werden können, um den Markt für mehr lokale und biologische Produkte anzukurbeln. Städte verwalten auch große Abfallströme und können dafür sorgen, dass organische Materialien kompostiert und als Ressource genutzt werden. Durch die Einrichtung von Vertriebszentren, die eine effizientere Verteilung ermöglichen, können Stadtführer den COXNUMX-Fußabdruck ihrer Lebensmitteltransporte reduzieren und einen besseren und gleichberechtigteren Zugang zu Produkten gewährleisten. Schließlich überwachen Städte die städtische Landnutzung für die lokale Produktion und können mehr lokale Produktion fördern.


Der verletzliche Weg vom Bauernhof zum Tisch

Der Weg vom Landwirt zum städtischen Verbraucher ist lang und beschwerlich (Abbildung 2), und die Auswirkungen des Klimawandels können eine oder mehrere dieser voneinander abhängigen Verbindungen stören. Sei es Pflanzenbau, Transport, Verarbeitung oder Einzelhandel; mit der daraus resultierenden Lebensmittelknappheit in den Städten.

Abbildung 2 – Das städtische Lebensmittelversorgungsnetz

Während eine große Industriestadt wie Paris vor hundert Jahren laut Yann Françoise, dem Leiter der Pariser Klima- und Energieabteilung, 99 Prozent ihres Gemüses aus der Region bezog, ist die Abhängigkeit der Städte von langen Versorgungsnetzen heute auffällig. In den letzten zwei bis drei Jahrzehnten ist die Menge der Lebensmittel, die aus ländlichen Gebieten in die Städte transportiert werden, in Indien um 300 Prozent, in Afrika um 800 Prozent und in Südostasien um 1000 Prozent gestiegen. In einer immer stärker globalisierten Welt wird es wahrscheinlich auch weiterhin lange Lieferketten geben.

Lange Lieferketten sind nicht ohne Vorteile. Diversifizierung bedeutet, dass eine Stadt weniger von bestimmten Gebieten, Kulturpflanzen oder Klimaauswirkungen abhängig oder diesen ausgesetzt ist. Aber in einer Welt, in der der Klimawandel überall größere und unvorhersehbare Auswirkungen haben wird und in der der Wettbewerb um Wasserressourcen, rückläufige Ernten sowie zwischen Inlandsverbrauch und Agrarexporten zunehmen wird, müssen städtische Lebensmittelversorgungssysteme eine Reihe von Klimastörungen einplanen Das kann schnell zu Nahrungsmittelknappheit führen.

Engpässe, die wiederum die Kosten in die Höhe treiben und Grundnahrungsmittel unerschwinglich machen können. Die arme Stadtbevölkerung ist durch Versorgungsunterbrechungen und die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Lebensmittelkosten besonders gefährdet. Studien zeigen, dass in Entwicklungsländern extrem arme Haushalte zwischen 48 und 85 Prozent ihres Einkommens für Lebensmittel ausgeben. Weltweit haben Millionen von Menschen, die in Städten leben, ein so niedriges Einkommen, dass jeder Anstieg der Grundnahrungsmittelpreise ihre Gesundheit und ihren Ernährungszustand gefährdet. Frauen sind besonders anfällig für solche Schocks, da sie nicht nur die Ärmsten der Armen sind und 70 Prozent der 1.3 Milliarden Armen weltweit ausmachen, sondern auch, weil Frauen im Vergleich zu anderen Familienmitgliedern besonders dazu neigen, Mahlzeiten auszulassen oder weniger zu essen Es mangelt an Nahrungsmitteln oder die Preise steigen.

Auch Nahrungsmittelknappheit kann zu Konflikten führen. Als die Preise für Grundnahrungsmittel wie Weizen, Mais und Reis zwischen 2007 und 2008 deutlich anstiegen, löste das in vielen Ländern Unruhe aus. In Bangladesch kam es in der Nähe von Dhaka zu Unruhen, bei denen Tausende von Arbeitern Fahrzeuge zerschlugen und Fabriken zerstörten, während sie gleichzeitig ihrer Wut über steigende Lebensmittelpreise und niedrige Löhne Ausdruck verliehen. Damals gab es Proteste in 15 Landkreisen in ganz Afrika, Südamerika und Asien aufgrund steigender Lebensmittelpreise. In Burkina Faso führten steigende Preise zu Unruhen in mehreren Teilen des Landes, bevor Tausende Demonstranten in die Hauptstadt Ouagadougou marschierten, um die Regierung zu zwingen, die Kosten einiger Getreidesorten zu subventionieren.

„Wir wollen in den ländlichen Gebieten Quitos mehr Möglichkeiten für eine nachhaltige und widerstandsfähige landwirtschaftliche Tätigkeit schaffen, die auch Kriterien des Klimawandels berücksichtigt.“ – Verónica Arias, Umweltministerin von Quito


Auswirkungen auf das Klima

Wenn klimawandelbedingte Nahrungsmittelknappheit und daraus resultierende hohe Preise zu Konflikten führen können; Konflikte können wiederum zu einer Verringerung der landwirtschaftlichen Produktion führen; was in der kolumbianischen Stadt Medellín geschah. Nach Angaben des Weltwirtschaftsforums und Ressourcenzentren für städtische Landwirtschaft und ErnährungssicherheitAufgrund drogenbedingter Gewalt in den 1990er Jahren zogen Landflüchtlinge auf der Suche nach Sicherheit nach Medellín. Diese Land-Stadt-Migration trug dazu bei, dass 76 Prozent der Lebensmittel der Region aus externen Quellen stammen, obwohl 70 Prozent des Territoriums des Departements Antioquia ländlich sind. Um Armut und Unsicherheit zu entkommen, mussten sich die Migranten in einigen der ärmsten Gemeinden der Stadt niederlassen. Viertel, in denen der Zugang zu Nahrungsmitteln und Dienstleistungen begrenzt war, was zu instabilen und häufig hohen Preisen für minderwertige Produkte führte.

Laut Esteban Gallego Restrepo, dem technischen Direktor der Lebensmittelsicherheitseinheit von Medellín, zahlen die ärmsten Haushalte der Stadt, klassifiziert als Strato 1, doppelt so viel für Lebensmittel der niedrigsten Qualität wie die reichsten, Strato 6, für die höchste Qualität der Produkte. Diese Ungleichheit nimmt besonders stark zu, wenn klimatische Auswirkungen wie Dürre die Versorgung mit Grundnahrungsmitteln verringern oder Überschwemmungen und Schlammlawinen die Produktion und den Lebensmitteltransport in das Tal, in dem Medellín liegt, stören. Die Stadt ist daher sehr anfällig für Marktschwankungen und Störungen der Lieferkette.

Im benachbarten Ecuador verzeichnete die Landeshauptstadt Quito seit den 1990er Jahren ein rasantes Bevölkerungswachstum erstreckte sich auf die umliegenden Täler und Hügel. Während dieser Stadterweiterung hatten Dienstleistungen und Infrastruktur Schwierigkeiten, mit der Zersiedelung mit geringer Bevölkerungsdichte Schritt zu halten, was zu einer zunehmenden Nahrungsmittelknappheit in armen Gemeinden geführt hat. Gleichzeitig werden 85 bis 90 Prozent der Lebensmittel, die in dieser Andenstadt konsumiert werden, aus dem Rest Ecuadors und darüber hinaus importiert, informierte Frau Arias vom Umweltminister. Aufgrund der langen Lebensmittelversorgungsketten macht der Lebensmittelkonsum 40 Prozent des ökologischen Fußabdrucks von Quito aus.

Durch die Verbesserung der Ernährungssicherheit von Quito und die Förderung einer höheren Produktion in den ländlichen Gebieten des Metropolitan Districts kann Quito mehrere Ziele erreichen. Durch die Konzentration auf Lebensmittel kann die Stadt ihre Auswirkungen auf die Umwelt verringern, sich an den Klimawandel anpassen sowie die Gesundheit, Ernährung und wirtschaftlichen Aussichten ihrer Stadt- und Landbewohner verbessern. „Es ist wichtig zu beachten, dass wir nicht nur an die Stadt denken, sondern an das gesamte Gebiet, das die Stadt umgibt, und an das ordnungsgemäße Funktionieren aller Ökosysteme und Produktionsdienstleistungen“, sagte Frau Arias.

„Wir müssen alles berücksichtigen … es ist nicht einfach, wir sind nicht sicher, ob wir überall erfolgreich sein können; Aber wenn wir über Wasser reden, müssen wir über Lebensmittel reden, wir müssen über Landwirtschaft reden, wir müssen über alles reden.“ – Yann Françoise, Leiter der Klima- und Energieabteilung von Paris

Ernährungssicherheit ist nicht nur eine Herausforderung für Entwicklungsländer. Auf der anderen Seite des Atlantiks, in Europa, plant Paris laut Herrn Françoise ein nachhaltigeres städtisches Lebensmittelsystem, das sowohl auf Klimaschutz als auch auf Anpassungsbedenken basiert. Die Pariser mögen es vielleicht nicht riskieren, auf das Abendessen zu verzichten, und sie verfügen über ein ausreichend hohes Einkommen, um erhebliche Preisänderungen zu überstehen, aber die Stadt plant eine Zukunft, in der Paris an vielen Fronten arbeiten muss, um seine landwirtschaftlichen Quellen zu diversifizieren, um sich vor den Auswirkungen des Klimawandels im eigenen Land zu schützen auf der ganzen Welt sowie zur Verringerung der Abhängigkeit von externen Wasserressourcen. Angesichts des zunehmenden Wasserverbrauchs auch in anderen französischen Regionen sowie in Industrie und Landwirtschaft „wissen wir, dass es in den nächsten 20 bis 30 Jahren einen Wettbewerb um die Wasserressourcen im Norden Frankreichs geben wird“, sagte Herr Françoise .

Indem die Stadt mehr Lebensmittel vor Ort anbaut, kann sie mehrere Politikbereiche miteinander verknüpfen, indem sie den mit bestimmten landwirtschaftlichen Praktiken verbundenen COXNUMX-Fußabdruck verringert, die Entfernung, über die Lebensmittel transportiert werden, minimiert und die Wassereffizienz verbessert. „Wir müssen alles berücksichtigen“, betonte Herr Françoise, „es ist nicht einfach, wir sind nicht sicher, ob wir überall erfolgreich sein können; Aber wenn wir über Wasser reden, müssen wir über Lebensmittel reden, wir müssen über Landwirtschaft reden, wir müssen über alles reden.“


Unsere Städte ernähren

Indem die Stadt mehr Lebensmittel vor Ort anbaut, kann sie mehrere Politikbereiche miteinander verknüpfen, indem sie den mit bestimmten landwirtschaftlichen Praktiken verbundenen COXNUMX-Fußabdruck verringert, die Entfernung, über die Lebensmittel transportiert werden, minimiert und die Wassereffizienz verbessert. „Wir müssen alles berücksichtigen“, betonte Herr Françoise, „es ist nicht einfach, wir sind nicht sicher, ob wir überall erfolgreich sein können; Aber wenn wir über Wasser reden, müssen wir über Lebensmittel reden, wir müssen über Landwirtschaft reden, wir müssen über alles reden.“

Wie die Erfahrungen von Medellín, Quito und Paris zeigen, interagieren Lebensmittelsysteme mit einer Reihe sozialer und wirtschaftlicher Probleme, wie etwa Klimaschutz, informelle Siedlungen, mangelnde städtische Infrastruktur und Wasserversorgung. Ernährungssicherheit ist ein globales Problem und der Klimawandel droht den Status quo in Städten überall zu stören.

Im Bewusstsein der Risiken für die Nahrungsmittelversorgung, Medellín leistete Pionierarbeit die Entwicklung eines Ernährungssicherungsplans vor 20 Jahren. Heutzutage konzentriert sich die Stadt auf nachhaltige und gerechte Lieferketten zwischen Stadt und Land. Die Zielgruppe sind vier einkommensschwache Gemeinden, in denen Herr Gallego Restrepo erklärte, dass „die Bedingungen in der Stadt am schlechtesten sind – Gesundheit, Lage, Arbeitsplätze, alles.“ Die lokale Regierung möchte diese Viertel mit armen Kleinbauern im umliegenden Departement Antioquia verbinden. Das Ziel besteht darin, die Kosten für städtische Verbraucher um 17 bis 18 Prozent zu senken und den städtischen Zugang zu hochwertigen Lebensmitteln sicherzustellen und gleichzeitig das landwirtschaftliche Einkommen durch den Wegfall von Zwischenhändlern um 10 Prozent zu steigern. zusammen mit der Verbesserung des Transports. Im Rahmen des Programms erhalten Landwirte seit zwei Jahren auch Beratung zu Nutzpflanzen und Techniken; Berücksichtigung von Klimaauswirkungen.

Neue Märkte wurden in der gebaut Kommunen, verwaltet von lokalen Vereinen, und Vertriebszentren werden eingerichtet. Angebot und Nachfrage werden beispielsweise durch den Einsatz von Lkw in Einklang gebracht, die Konsumgüter in ländlichen Gebieten abliefern und dann leer zurück in die Stadt fahren. Um zu überprüfen, ob das Programm auf dem richtigen Weg ist, überwacht Medellín eine Vielzahl von Kennzahlen genau; Entwicklung von Beweisen, die als Inspiration für ähnliche Programme in anderen Städten dienen können. Langfristig gesehen: „Wir haben das Projekt ins Leben gerufen, aber wir wissen, dass wir das Projekt nicht die ganze Zeit über durchführen werden“, sagte Herr Gallego Restrepo und deutete an, dass die Stadtbehörden letztendlich die vollständige Verwaltung den örtlichen Vereinen übergeben werden.

Und wer weiß, vielleicht kann das Programm auch weitreichendere Auswirkungen haben? Während Kolumbien nach einem langen internen Konflikt aus einem Friedensprozess hervorgeht, bemerkte Herr Gallego Restrepo, dass ehemalige Guerillakämpfer etwas zu tun brauchen werden. Warum nicht Medellín beliefern? Kommunen mit hochwertigen, lokal produzierten Lebensmitteln versorgen und gleichzeitig der Stadt helfen, besser auf Schocks zu reagieren?

In Quito hat die Stadt sowohl ländliche als auch städtische Landwirte durch zwei verschiedene Programme unterstützt, die alternative und nachhaltige Landbewirtschaftungsansätze fördern. AGRUPAR (Agricultura Urbana Participativa), ein Programm, das sich auf Stadtbauern konzentriert, zielt darauf ab, nachhaltige und biologische Praktiken in der Stadt umzusetzen und gleichzeitig die Managementfähigkeiten und Kleinstunternehmen der Stadtbauern in Quito zu stärken. Das Programm wurde 2002 ins Leben gerufen, um Familien mit geringem Einkommen die Möglichkeit zu geben, ihre Gesundheit und Ernährung zu verbessern, und hat sich zu einem Instrument für die lokale Wirtschaftsentwicklung und die Widerstandsfähigkeit der Städte entwickelt. Die Initiative stellt Saatgut und Setzlinge zur Verfügung, führt technische Schulungen zur landwirtschaftlichen Produktion und Kommerzialisierung durch und stellt Freiflächen innerhalb der Stadt zur Verfügung, auf denen lokale Bauern, vor allem Frauen, junge und alte Menschen außerhalb der formellen Wirtschaft, ihre Produkte verkaufen können. AGRUPAR hat den Kleinbauern in Quito dabei geholfen, sowohl ihre Erträge zu steigern als auch ihre Lebensgrundlagen zu verbessern. Laut a Bericht 2016 von AGRUPAR und dem Stadtrat von QuitoDas Programm vereinte rund 4000 städtische, stadtnahe und ländliche Landwirte und erzeugte jährlich 500,000 Kilogramm Gartenbauprodukte.

Quitos Ziel ist es, 30–40 Prozent seiner Lebensmittel vor Ort zu produzieren, hauptsächlich in den ländlichen Gebieten der Region. „Wir wollen in den ländlichen Gebieten von Quito mehr Optionen für eine nachhaltige und widerstandsfähige Landwirtschaft schaffen, die auch Kriterien für den Klimawandel einschließt“, sagte Frau Arias. Um die Verbindungen zwischen Land und Stadt zu stärken, leitet die Stadt ein ländliches Projekt, das sich auf nachhaltige landwirtschaftliche Praktiken und Waldschutz konzentriert.

Was Paris betrifft, so begannen die integrierten Klimabemühungen der Stadt mit einer großen, einjährigen Umfrage, bei der lokale Beamte eine lange Liste von Wissenschaftlern und Partnern befragten, um ein ganzheitliches Verständnis der Stärken und Schwachstellen der Stadt zu gewinnen, so Herr Françoise. Derzeit prüft Paris eine Reihe von Maßnahmen zur Steigerung der lokalen Lebensmittelproduktion, die von kostengünstigen Straßenmärkten für lokal angebaute Bio-Produkte bis hin zu öffentlichen Beschaffungsmaßnahmen reichen, die auf einen beträchtlichen Teil der 5 Millionen Mahlzeiten abzielen, die täglich in der Stadt konsumiert werden. Durch eine bessere Beschaffung kann die Stadt sowohl Emissionen reduzieren als auch öffentliche Mittel einsparen.

Zu den Initiativen zur Ernährungssicherung gehört der Plan, bis 33 innerhalb der Grenzen von Paris 2020 Hektar städtische Landwirtschaft zu schaffen. Im Rahmen dieser Bemühungen wurden von der Initiative 5.2 Hektar als städtische Landwirtschaftsstandorte vorgestellt Pariser Kulteure im Jahr 2016. Unter das Programm, städtische landwirtschaftliche Parzellen wurden im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens vergeben, bei dem die Menschen ihre städtischen Landwirtschaftsprojekte einreichen konnten. Der Plan umfasst auch 125 Gemeinschaftsgärten, die bestimmten Vereinen zur Entwicklung sozialer Bindungen anvertraut werden. Es ist ein kleiner erster Schritt, aber bis 2050 will die Stadt 25 Prozent ihrer Lebensmittelversorgung in der Region Île-de-France, in der Paris liegt, produzieren.

Klimaschutz und Klimaanpassung gehen im Pariser Ansatz zur Ernährungssicherheit Hand in Hand. Neben der geringeren Abhängigkeit von Paris von externen Wasserquellen besteht ein Klimavorteil der regionalen Produktion von mehr Lebensmitteln darin, dass dadurch der CO600-Fußabdruck der Lieferkette verringert wird. Heutzutage legen die in Paris verzehrten Lebensmittel eine durchschnittliche Distanz von 75 km zurück, wovon 2 Prozent über die Straße erfolgen. Um jedoch die landwirtschaftlichen Emissionen zu reduzieren und die Widerstandsfähigkeit der Stadt gegenüber Klimaauswirkungen zu verbessern, muss Paris mit den Landwirten sowie mit der nationalen Regierung und der Europäischen Union zusammenarbeiten, um für beide Seiten vorteilhafte Lösungen zu schaffen. Während vor hundert Jahren fast das gesamte Pariser Gemüse aus der Metropolregion stammte, sind es heute nur noch mickrige XNUMX Prozent. Warum? Teilweise, weil es für die Landwirte der Île-de-France lukrativer sei, Mais und Weizen als Tierfutter anzubauen, schlussfolgerte Herr Françoise. Ein Thema, das weitgehend außerhalb der Kontrolle europäischer Stadtverwaltungen liegt.

Städte wie Medellín, Quito und Paris haben unterschiedliche Ansätze gewählt, um ihre städtischen Ernährungssicherheitsprobleme anzugehen, basierend auf ihren eigenen einzigartigen lokalen Kontexten. Gemeinsam ist ihnen, dass sie damit begonnen haben, sich an aktuelle und zukünftige Klimaauswirkungen auf die landwirtschaftliche Produktion anzupassen, und dabei häufig Abhilfe- und Anpassungsmaßnahmen miteinander verknüpfen. Von Emissionen heute reduzieren, stellen diese Städte sicher, dass sie auf lange Sicht weniger Klimaanpassungen benötigen und dass das Szenario „Zukunft, das wir nicht wollen“ mit anhaltend hohen Emissionen, sich verschlimmernden Klimaauswirkungen und deutlich sinkenden landwirtschaftlichen Erträgen nicht Wirklichkeit werden muss.

Die vielfältigen Bemühungen der drei Städte verdeutlichen die Bandbreite der Möglichkeiten, die Stadtpolitikern zur Verfügung stehen, um die Ernährungssicherheit ihrer Bewohner in Zeiten des Klimawandels zu verbessern. In einer Welt, die durch steigende Temperaturen, Dürren, schwankende Niederschläge und andere extreme Klimaereignisse gekennzeichnet ist, die Ernteerträge verringern, ist die Gewährleistung der Ernährungssicherheit eine Frage der Gesundheit, der öffentlichen Sicherheit und der sozialen Gerechtigkeit. Da die Auswirkungen des Klimas immer offensichtlicher werden, müssen städtische Lebensmittelsysteme widerstandsfähiger werden, und es liegt an den Stadtverwaltungen, dafür zu sorgen, dass dies der Fall ist.

Dieser Inhalt stammt aus dem Jahr 2018. Sehen Sie sich den vollständigen Bericht „Die Zukunft, die wir nicht wollen“ an.