Plaza peatonal del bazar Pondy de Chennai

El Departamento de Proyectos Especiales, GCC y Chennai Smart City Limited ha establecido una plaza peatonal en Theyagaraya Nagar (T Nagar) con el objetivo de utilizar espacio vial adicional para incorporar todos los servicios peatonales esenciales y crear un espacio social sin tráfico para los ciudadanos de Chennai. Las personas, en particular las personas mayores, las personas con discapacidad, los niños y las mujeres, finalmente tienen un lugar para caminar, comprar, comer y descansar libremente. La peatonalización de las carreteras ha actuado como catalizador del crecimiento económico, atrayendo a muchos turistas y lugareños por igual.

objetivo del proyecto

La plaza peatonal se concibió para transformar 1.4 km de espacio comercial de primer nivel en el corazón de la región de desarrollo basado en el área (ABD) de T Nagar. El camino seleccionado fue Sir Theyagaraya Road, que se extiende desde Panagal Park hasta Mount Road, cubriendo varias tiendas minoristas, centros comerciales y edificios de oficinas. Los primeros 800 m de la vía, popularmente conocida como Pondy Bazaar, siempre se ven bulliciosos de compradores y turistas.

El objetivo del proyecto era proporcionar todas las comodidades necesarias para los peatones, incluidos grupos de asientos, paradas de autobús protegidas, pasillos sin motor, baños, cubos de basura cubiertos, espacio de juego inclusivo, etc., al convertir el espacio vial adicional en pasillos más amplios.

Contexto

En un estudio de tráfico realizado en 2016, se observó que casi 5,000 personas caminan por Pondy Bazaar durante las horas pico en un día. El tramo de 1.4 km, aunque repleto de minoristas y compradores, carecía de seguridad y comodidad básicas para los peatones. Hubo varios problemas de senderos rotos, vegetación intrusa, invasiones de vehículos estacionados de manera desordenada, servicios públicos que bloqueaban el movimiento de los compradores, calzadas anchas, pasillos estrechos, cruces expuestos y la falta de lugares para la comodidad del público.

Todas las razones anteriores implicaban que la zona comercial central era un peligro de tráfico para la gente común. Además, se convirtió en un punto de acceso para delitos menores como el hurto y también en una oportunidad para actividades antisociales como el abuso y el acoso. Era vital hacer que la experiencia de los peatones fuera segura, inclusiva, feliz y vibrante.

Otros estudios de casos de lugares como Times Square en Nueva York y La Rambla en Barcelona mostraron que las zonas comerciales concurridas se experimentan mejor a pie. La transformación de las pasarelas en espacios públicos recreativos también sumó a los ingresos de esas regiones. La Plaza Peatonal se concibió así con la intención de mejorar la experiencia de compra única al recuperar el espacio público para los compradores.

Detalles de la solución

A continuación se detallan algunos de los elementos clave del diseño de la plaza peatonal:

1. Sendero ampliado e integrador: El sendero anterior de 2 o 3 pies de ancho se ha ampliado hasta 10 pies en la región de Pondy Bazaar y hasta 6 pies en otros lugares. El sendero está diseñado para incluir el uso de sillas de ruedas y bloquear a los automovilistas mediante la colocación estratégica de bolardos.
2. Asientos vibrantes: Hay grupos de asientos provistos en colores vibrantes para aumentar la comodidad de los peatones. Proporciona un buen espacio de descanso para personas mayores, mujeres y compradores cansados.
3. Equipos de juego para niños: La plaza tiene equipos de juego simples en varios lugares para que los niños disfruten. Es un espacio seguro e inclusivo que agrega mucha alegría y vitalidad al espacio comercial.
4. Iluminación: Las luces LED decorativas han reemplazado a las anteriores lámparas de vapor de sodio. Las nuevas luces son energéticamente eficientes y brindan una nueva estética a la plaza. Con una mejor iluminación, se pueden frenar los delitos menores.
5. Árboles y jardineras: Se plantaron alrededor de 60 árboles nuevos a lo largo de la plaza, incluidas especies nativas como Punnai, Poovarasu, Mugizham, etc. También se colocaron jardineras cerca de los grupos de asientos para aumentar la vegetación a la altura de los ojos.
6. Diseño de utilidad: Se han proporcionado cajas de conductos inteligentes para servicios públicos subterráneos para que los trabajos de mantenimiento en el futuro no limiten el espacio peatonal. En la superficie, las cajas de conexiones/servicios regulares han recibido cubiertas estéticas para agregar a la belleza de la plaza.
7. Bicicletas compartidas: Se han proporcionado estaciones de uso compartido de bicicletas inteligentes en tres ubicaciones en la plaza peatonal para promover más opciones de transporte no motorizado. Los ciclos están disponibles para alquiler a una tasa nominal de Rs. 5 por la primera hora y Rs. 9 por cada hora adicional.
8. Murales de pared: La plaza se ha transformado en un espacio social público al proporcionar coloridos murales que se suman a la vitalidad del espacio y también brindan un efecto calmante tanto para los automovilistas como para los peatones.
9. Vehículos alimentadores: Además, se proporcionan vehículos alimentadores que funcionan con baterías en la sección Pondy Bazaar de Peatonal Plaza para el uso de personas mayores y personas con discapacidades. También se creó una conexión desde la instalación de estacionamiento de varios niveles hasta el cruce de Thanikachalam Road y el resto de la plaza.
10. Salones de damas y caballeros: El Club Rotario de Madrás ha colaborado con Chennai Smart City Limited para instalar baños para mujeres y hombres con salones. Además, estos espacios también albergarán a profesionales de la salud a menudo para chequeos médicos regulares de los peatones.

Alcance de la implementación

La implementación de la plaza peatonal en Sir Theyagraya Road se realizó en tres tramos. El primer tramo es de 730 m desde Panagal Park hasta el cruce de Thanikachalam Road. El segundo tramo es de 380 m desde el cruce de Thanikachalam Road hasta el cruce de Boag Road. El tercer tramo es de 450 m desde el cruce de Boag Road hasta Mount Road. El proyecto se inició el 7 de mayo de 2018 y fue implementado por el Departamento de Proyectos Especiales de Greater Chennai Corporation con fondos de Chennai Smart City Limited. El proyecto se ejecutó a un costo total de Rs. 39.86 millones de rupias. Fue inaugurado el 13 de noviembre de 2019 por el Honorable Ministro Principal de Tamil Nadu, Thiru Edapadi K Palanisami, en medio de muchas fanfarrias y celebraciones.

Elementos innovadores del proyecto

The Pedestrian Plaza es la primera zona comercial para peatones de su tipo en Chennai. Aparte de las características anteriores, todo el proceso adoptado hacia la Plaza Peatonal fue a través de un enfoque participativo.

Un mito común en todo el mundo es que la actividad minorista depende en gran medida del uso de vehículos motorizados privados: más automóviles, mayores ganancias. Sin embargo, contrariamente a esta creencia popular, los distritos comerciales prosperan incluso sin la presencia de automóviles, como lo indican nuestras propias calles Ranganathan y Triplicane.

La Asociación de Comerciantes de Pondy Bazaar inicialmente no estaba convencida con la propuesta de la Plaza Peatonal, alegando que su sustento podría verse afectado si no se permitía la entrada de automóviles a Pondy Bazaar. Después de esta ejecución de prueba, el diseño se perfeccionó aún más y se organizó una discusión con las partes interesadas en la que se explicó la propuesta a los comerciantes. También se presentaron casos de todo el mundo, incluido Times Square. Se decidió que se realizaría una segunda prueba el 25 de febrero de 2017 para demostrar cómo el público disfruta de espacios vibrantes y cómo un proyecto de este tipo invitaría a más personas a visitarlo. Las encuestas durante la prueba indicaron que los visitantes estaban encantados con los cambios. Esto ayudó a apaciguar a los comerciantes, quienes desde entonces han estado involucrados en múltiples discusiones con los ingenieros y arquitectos.

Resultados e impacto

El proyecto tiene como objetivo transformar la calle para alentar a más personas a caminar, comprar y deambular sin temor a los accidentes. Mejorará la seguridad de los peatones y ciclistas, fomentará la interacción con la comunidad e impulsará los negocios locales. Al transformar la calle comercial de un espacio centrado en el automóvil a un espacio centrado en las personas, la plaza peatonal dará como resultado una mejor calidad del aire, salud y bienestar de los usuarios.

El miedo y la ansiedad en torno al estacionamiento, así como si afectará la pisada en el área, son comunes en los proyectos de plazas peatonales en todo el mundo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que, hasta el momento, no se ha encontrado que ninguno de estos negocios pierda ingresos debido al espacio limitado del vehículo.

Algunos de los beneficios/ impactos positivos visibles observados en los pocos meses posteriores a la inauguración fueron:

1. Uso del espacio público como zonas de recreación: La Plaza Peatonal ya ha albergado una serie de festivales callejeros, incluidos los prestigiosos conciertos 'Margazhi', además de actividades de fin de semana que incluyen sesiones de cuentacuentos, danza, zumba, yoga y música callejera.
2. Aumento de los ingresos: Los propietarios de tiendas minoristas informaron un aumento en las ventas del 15 al 20 % durante el 20 de noviembre y el 2017 de febrero en comparación con las ventas del mismo período en 2018 y XNUMX.
3. Mayor seguridad y movilidad de los peatones: Dado que se encontraron niños jugando durante más tiempo en los espacios de juego, las mujeres y los ancianos han tenido una experiencia de compra más conveniente en la Plaza.

Replicabilidad y escalabilidad

Los proyectos de peatonalización tienen un gran alcance para ser replicados en varios lugares de la ciudad. Después del éxito inicial del proyecto Pedestrian Plaza, se están considerando diseños similares para lugares como Khader Nawaz Khan Road y secciones de lugares patrimoniales Mylapore, Triplicane y George Town.

Además, el Departamento de Ciudad Inteligente y Proyectos Especiales de Chennai ha asumido el ambicioso proyecto de Calles Seguras en Espacios Públicos/Proyecto Mega Calles que tiene como objetivo transformar casi 100 km de las carreteras de la ciudad para incluir senderos, espacios de juego, islas de tráfico y cruces seguros.