Londres ha emprendido un camino para electrificar su flota de autobuses, ayudando a la ciudad a abordar la doble crisis de la contaminación tóxica del aire y el colapso climático.
Londres superó recientemente un hito importante cuando anunció que más de 1,000 autobuses de cero emisiones operan ahora en su flota.1. Esto significa que uno de cada siete autobuses en Londres ya no produce emisiones2 —y que la flota de autobuses de cero emisiones de Londres es la más grande de Europa Occidental. Para poner esto en perspectiva, C40 Los datos muestran que las siguientes tres flotas de autobuses de cero emisiones más grandes en otras ciudades de Europa occidental tienen 282, 207 y 190 vehículos de cero emisiones, respectivamente.3.
Este artículo explora cómo Londres está logrando un futuro más limpio, más verde y más justo al invertir en una cantidad récord de autobuses con cero emisiones, crear miles de buenos empleos verdes y trabajar con los fabricantes de autobuses para mejorar las condiciones laborales en la cadena de suministro.
¿Cómo lo hizo Londres?
El progreso de Londres en la electrificación de su flota de autobuses ha sido impulsado por las ambiciosas políticas de su alcalde y C40 Presidente, Sadiq Khan. Desde 2021, el alcalde exige que todos los autobuses nuevos que se incorporen a la flota de Londres sean de cero emisiones. También fijó un objetivo claro: para 2034, Londres aspira a tener una flota de autobuses totalmente libre de emisiones. Este objetivo podría potencialmente acelerarse hasta 2030 con más apoyo y financiación del gobierno central del Reino Unido.
Estas políticas proporcionaron una dirección clara para Transport for London (TfL), la autoridad de transporte de la ciudad. También indicaron a los operadores y fabricantes de autobuses que Londres está comprometida con los autobuses de cero emisiones. Esto ha alentado a los fabricantes, junto con TfL y los operadores de autobuses de Londres, a desarrollar y desplegar autobuses de cero emisiones e invertir en la infraestructura necesaria para soportar los vehículos.
Estos objetivos se alinean con la ambición más amplia de Londres de convertirse en una ciudad con cero emisiones netas de carbono para 2030. Convertir la flota de autobuses para que sea totalmente libre de emisiones para 2034 ahorrará aproximadamente 4.8 millones de toneladas de carbono; esta cifra podría aumentar a 5.5 millones de toneladas si se cumple el objetivo. se logra de aquí a 2030.
Crear buenos empleos verdes y cadenas de suministro éticas
La inversión de Londres en autobuses de cero emisiones no sólo hace que la ciudad sea más verde sino que también impulsa la economía verde nacional. La inversión de TfL en autobuses de cero emisiones respalda alrededor de 3,000 empleos verdes en todo el Reino Unido. Al fomentar un mercado en crecimiento para vehículos de cero emisiones, esta inversión está allanando el camino para el crecimiento económico verde y reduciendo los costos para otras autoridades locales a través de economías de escala.
Es importante destacar que Londres también está tomando medidas para comprender cómo se obtienen las materias primas necesarias para sus autobuses de cero emisiones, como el cobalto, el litio, el estaño y el níquel. TfL se ha asociado con la organización de seguimiento independiente Electronics Watch y otras diez autoridades de compras públicas europeas para mejorar las condiciones laborales en su cadena de suministro.
Al colaborar con los fabricantes de vehículos, TfL pretende comprender mejor de dónde provienen las baterías de sus autobuses de cero emisiones, incluida información sobre de dónde se obtienen las materias primas y dónde se fabrican los componentes clave. La red de Electronic Watch monitoreará las condiciones laborales en ciertos sitios, poniendo las voces de los trabajadores en el centro del monitoreo y estableciendo una mayor transparencia en la cadena de suministro.
Un futuro más limpio, más verde y más justo
El camino de Londres hacia la electrificación de su flota de autobuses es un rayo de esperanza para un transporte urbano más ecológico. La ciudad está reduciendo las emisiones de carbono y al mismo tiempo apoya la economía verde con políticas ambiciosas, objetivos claros y un compromiso con cadenas de suministro éticas. El liderazgo de Londres en la inversión en autobuses de cero emisiones es un excelente ejemplo de un futuro más limpio, más verde y más justo para todos.
1. En octubre de 2023, el tamaño de la flota de autobuses de TfL era de alrededor de 8,700 vehículos, de los cuales 1,180 eran de cero emisiones.
2. No se producen emisiones en el tubo de escape.
3. C40 Las ciudades informan anualmente sobre el número de autobuses con cero emisiones en la flota de la ciudad. Nuestros datos se recopilan de forma confidencial de las ciudades, por lo que no podemos hacerlos públicos. Actualmente hay 18 ciudades europeas en el C40 red, incluidas las ciudades más grandes de la región.