A nuevo reporte muestra que la acción de la ciudad está acelerando el motor del primer mercado de vehículos eléctricos. El informe, nacido de una colaboración entre C40, el Consejo Internacional de Transporte Limpio, el Centro de Clima y Energía Solucionesy el proyecto de la hora 11 –cataloga las acciones que las ciudades, los estados y las regiones están tomando para promover los vehículos eléctricos en un esfuerzo por comprender mejor qué prácticas están vinculadas a las ventas de vehículos eléctricos.

En términos generales, el estudio encuentra que la acción de la ciudad es clave para impulsar las ventas de vehículos eléctricos en un lugar en particular. De hecho, en las 25 áreas metropolitanas estudiadas, donde se tomaron medidas para promover los vehículos eléctricos, las ventas de vehículos eléctricos como porcentaje de todos los vehículos nuevos fueron más de un 40 % más altas que en los EE. UU. en general. Dos tercios de todos los vehículos eléctricos nuevos en los EE. UU. en 2014 se vendieron solo en estas 25 áreas metropolitanas.

Estas áreas metropolitanas adoptan una serie de enfoques para la promoción de vehículos eléctricos, que incluyen:

  • San Francisco, con una variedad de acciones de promoción locales, estatales y de servicios públicos, ha visto una participación de vehículos eléctricos en las ventas de vehículos nuevos que es siete veces mayor que el promedio de EE. UU. Esto proporciona una plantilla para una cartera integral de actividades de promoción de vehículos eléctricos para ayudar a acelerar el mercado.
  • Portland tiene una de las redes de infraestructura de carga pública más extensas y fuertes actividades de divulgación para los consumidores, y ha visto una adopción de vehículos eléctricos de batería de tres veces el promedio de EE. UU. sin subsidios estatales. Esto ayuda a mostrar la importancia de muchas de las acciones no financieras de promoción y concientización que pueden tomar los gobiernos locales y estatales.
  • Muchas otras ciudades, como boston, washington, y Houston han implementado más recientemente sistemas de incentivos y promoción estatales, municipales y de otro tipo, que son útiles para comprender qué otras acciones se pueden tomar.

Y no son solo las ciudades de EE. UU. las que están tomando medidas para impulsar las ventas de vehículos eléctricos: las ciudades de todo el mundo están reconociendo los vehículos de emisiones bajas y cero como una forma de reducir las emisiones de carbono. Oslo, por ejemplo, afirma ser el capital mundial del vehículo eléctrico. Otro gran ejemplo es el Flotas eléctricas de la costa oeste iniciativa, que consta de más de veinte ciudades, agencias y empresas de servicios públicos que se comprometen a aumentar la adquisición de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, Londres y otras ciudades están demostrando que Los autobuses eléctricos están en aumento .

C40 continuará involucrando a su red de vehículos de bajas emisiones con seminarios web y reuniones específicas para discutir las mejores prácticas emergentes entre las ciudades para apoyar el mercado de vehículos eléctricos. En el proceso, continuaremos aprendiendo de lo que funciona y cómo construir a partir de todo el éxito inicial.

Para ver el informe completo, haga clic en aquí.

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