El compromiso climático y C40 Las ciudades anunciaron hoy un proyecto de demostración colaborativo, el primero de su tipo en la India: la fase inicial de pruebas de camiones con vehículos eléctricos (VE) a lo largo del corredor de carreteras de 350 kilómetros entre Bengaluru y Chennai.
Los camiones transportarán cargas comerciales a lo largo del corredor, analizando la viabilidad operativa y la rentabilidad de los camiones eléctricos en el transporte de larga distancia. Entre los principales interesados en esta colaboración se encuentran Amazon, Ashok Leyland, BillionE y ChargeZone.
Sally Fouts, líder mundial de The Climate Pledge, dijo: “Descarbonizar el transporte de mercancías es esencial para que la India alcance sus objetivos de cero emisiones netas. La fortaleza de Laneshift reside en la colaboración que reúne a los actores clave: fabricantes de vehículos eléctricos, expertos en logística y líderes en infraestructura. Este proyecto demuestra el espíritu de The Climate Pledge: juntos podemos avanzar más rápido hacia la descarbonización de las operaciones y estamos encantados de hacerlo en la India”.
Mil millones de E, una empresa de movilidad eléctrica como servicio, utilizará 20 camiones eléctricos Ashok Leyland de gran tonelaje (hasta 55 toneladas) con distintas cargas útiles durante seis meses, comenzando por la NH48, que conecta Bengaluru y Chennai, recopilando datos de la flota en tiempo real y demostrando la viabilidad técnica, financiera, ambiental y social de cambiar al transporte de carga eléctrico. Amazon, firmante, también utilizará el corredor con las soluciones de infraestructura de carga de ChargeZone.
El proyecto es parte de Laneshift, una iniciativa de transporte internacional de carga con cero emisiones lanzada por Pledge y C40 Ciudades en 2023.
Shruti Narayan, directora general de Regiones y Participación de Alcaldes, C40 Ciudades, dijo: “Nos complace anunciar esta colaboración, que destaca la viabilidad económica y operativa de los camiones eléctricos. Centrarse en corredores clave como el NH48 optimizará la infraestructura de carga y reducirá los costos. En línea con iniciativas como e-FAST India, este esfuerzo respalda las prioridades nacionales para la electrificación del transporte de mercancías. Si los camiones eléctricos de servicio mediano fueran responsables del 60% de los viajes y los camiones pesados del 35% a lo largo de la ruta Bengaluru-Chennai para 2035, podrían evitarse 231,000 toneladas de emisiones de CO2 y generar ahorros en costos de combustible de US$94 millones, lo que impulsaría un progreso significativo en la descarbonización del transporte de mercancías en la India”.
El proyecto del corredor de carga para vehículos eléctricos Laneshift India es el primer paso en el desarrollo de una red de autopistas conectadas para vehículos eléctricos en la India. Reunirá a empresas, proveedores de servicios logísticos, fabricantes de equipos originales, operadores de puntos de carga y entidades financieras para acelerar la adopción de camiones eléctricos en las carreteras de la India.
La electrificación del sector del transporte por carretera es esencial para reducir las emisiones y mantener a la India en camino de alcanzar sus objetivos de cero emisiones netas para 2070. Los camiones representan solo el 3% de los vehículos en las carreteras de la India, pero son responsables de más del 34% de las emisiones de dióxido de carbono y del 53% de las emisiones de partículas en suspensión en el sector del transporte.
Kartikey Hariyani, fundador y director ejecutivo de Charge Zone & BillionE, dijo: "Estamos emocionados de trabajar con C40 Las ciudades y The Climate Pledge, en el marco de la iniciativa Laneshift, demuestran el potencial transformador de los camiones eléctricos en la autopista Bengaluru-Chennai. Este proyecto representa un paso importante hacia la creación de un ecosistema de transporte sostenible en la India”.
A medida que el transporte de mercancías por carretera en la India continúa creciendo, se espera que el número de camiones medianos y pesados se cuadruplique, pasando de cuatro millones en 2022 a aproximadamente 17 millones de camiones en 2050.
Como fuente importante de contaminación del aire, eliminar las emisiones de los tubos de escape y electrificar este sector se traducirá en mayores beneficios para la salud de las personas que viven cerca de las rutas de transporte de mercancías.
Este proyecto de demostración es la culminación de una colaboración de un año de duración, en la que se han reunido los conocimientos de las partes interesadas públicas y privadas y las iniciativas de descarbonización del transporte de mercancías. El equipo consultó a más de 50 empresas, instituciones financieras y representantes del gobierno, y analizó ocho corredores de autopistas, antes de seleccionar el corredor Bengaluru-Chennai como el primero para el proyecto de demostración.
Shenu Agarwal, director general de Ashok Leyland, dijo:“En Ashok Leyland, estamos comprometidos con liderar la innovación en el sector de vehículos comerciales, y esta iniciativa es un paso importante hacia un futuro sostenible. Al implementar camiones eléctricos a lo largo del corredor Bengaluru-Chennai, pretendemos mostrar su sólido rendimiento y subrayar nuestra dedicación a las soluciones de cero emisiones. Este proyecto se alinea con la visión más amplia de la India de cero emisiones netas y destaca nuestro papel en la promoción de la movilidad sostenible”.
El proyecto de demostración allanará el camino para que muchas más empresas realicen la transición a los camiones eléctricos. Abrirá el camino a modelos comerciales y financieros innovadores y ayudará a impulsar una transición justa e inclusiva en el sector del transporte de mercancías por carretera.
Los resultados del proyecto se utilizarán para desarrollar una hoja de ruta nacional para las autopistas con vehículos eléctricos en la India y brindar información fundamental que ayudará a enviar señales de demanda a las partes interesadas. El paso del proyecto de demostración a la implementación con soluciones escalables y financiables ayudará a sostener el crecimiento del transporte de carga con vehículos eléctricos en toda la India.
Abhinav Singh, vicepresidente de operaciones de Amazon India, afirmó:“Las carreteras de la India, como las que unen Bengaluru y Chennai, brindan una gran oportunidad para demostrar la viabilidad de las soluciones de transporte eléctrico. Nuestra colaboración con C40 “Cities and The Climate Pledge marca un hito importante en la transformación del sector del transporte de mercancías por carretera de la India y es crucial para acelerar la adopción de un transporte de mercancías con cero emisiones. La iniciativa Laneshift no solo destaca el potencial de la electrificación, sino que también fomentará las asociaciones necesarias para lograr un futuro más limpio y sostenible para el transporte por carretera en la India, sirviendo como modelo para futuras soluciones logísticas sostenibles”.