Beijing
Éliminer le charbon du système de chauffage de Pékin
Historiquement, le charbon est une source clé d'émissions de gaz à effet de serre et de pollution de l'air à Pékin, largement utilisé pour la cuisine, le chauffage des maisons et la production d'énergie industrielle. Pour y remédier, Pékin a mis en œuvre un projet ambitieux visant à remplacer les poêles et chaudières à charbon polluants par des alternatives plus propres dans les maisons des résidents et les systèmes de chauffage urbain pour les bâtiments résidentiels et commerciaux. Les objectifs du projet sont de réduire les émissions, d'améliorer la qualité de l'air et de protéger la santé de dizaines de millions d'habitants.
Depuis 2016, la ville a aidé près d'un million de foyers et plus de 1 6,300 chaudières à passer du chauffage au charbon à des alternatives propres et sûres, avec de généreuses subventions pour les groupes les plus vulnérables tels que les familles rurales. La part du charbon dans la consommation totale d'énergie de la ville a chuté à environ 1.5 %, contre 13.7 % en 2015, et le charbon a été largement éliminé du système de chauffage de Pékin.
L'amélioration de la qualité de vie des habitants de Pékin est claire : la concentration moyenne annuelle de pollution par les PM2.5 a chuté de 59 % par rapport aux niveaux de 2015, les jours de « forte pollution » passant également de 46 à huit jours par an. La réduction de la pollution de l'air extérieur et intérieur a eu des effets bénéfiques profonds sur la santé - en particulier pour les femmes et les enfants - et a considérablement réduit le risque d'empoisonnement au gaz dans les bungalows urbains et les maisons rurales. Des milliers d'emplois ont été créés, en particulier pour les femmes et les groupes à faible revenu, et les résidents profitent désormais plus régulièrement du ciel bleu de Pékin.
Maire de Pékin, Chen Jining, m'a dit: "L'élimination progressive du charbon de son système de chauffage est l'effort important de Pékin pour lutter contre la pollution de l'air. Après des années d'efforts, Pékin est parvenu à réduire sa consommation de charbon à moins de 1.5 % dans le mix énergétique. Cela a conduit à une amélioration notable de la qualité de l'air et a contribué à réduire les émissions de gaz à effet de serre, ouvrant la voie au pic carbone et à la neutralité. Les habitants de Pékin profitent désormais plus régulièrement du ciel bleu et sont beaucoup plus satisfaits de l'environnement. »
Pune
Déploiement rapide des bus électriques
Dans la ville indienne de Pune, les niveaux de particules sont dix fois plus élevés que ce que l'OMS juge sans danger pour les humains. Pour y remédier, Pune prend des mesures pour assainir l'air de ses 3.1 millions d'habitants grâce à un programme d'électrification des transports publics.
Les bus électriques améliorent la qualité de l'air et réduisent les émissions des moteurs à essence et diesel, qui contribuent au réchauffement climatique et à la dégradation du climat. Depuis le lancement du projet en 2019, 15 % des bus de la ville ont été électrifiés et utilisés par 1.2 million de passagers. En septembre 2022, la ville déploiera 244 e-bus pour étendre son réseau d'e-bus, suivis de 300 mini e-bus plus tard en 2023. Ces ajouts porteront le nombre total d'e-bus de Pune à 950, ce qui représente 40 % de la ville. flotte.
Remplacer les véhicules diesel et essence par des bus électriques présente de multiples avantages ; la ville économisera 656 crores ₹ (88 millions de dollars américains) tout au long de la durée de vie de la flotte, et les économies d'émissions équivaudront à retirer plus de 3,000 voitures à essence et diesel des routes. Pune veille à ce que tous les passagers se sentent en sécurité et capables d'utiliser les bus électriques en exploitant des bus réservés aux femmes et en concevant tous les véhicules pour qu'ils soient accessibles aux personnes handicapées. Une politique de tarif forfaitaire plafonnée à moins de 0.08 cents US garantit que les résidents à faible revenu ne sont pas exclus, permettant à tout le monde à Pune d'utiliser la flotte pour le travail et les loisirs.
Commissaire municipal de Pune, Vikram Kumar, m'a dit: "Nous sommes ravis d'avoir reçu le prix C40 prix dans la catégorie « purifier l'air que nous respirons », récompensant nos efforts pour décarboner la mobilité urbaine. Le rythme rapide d'électrification de notre flotte d'autobus publics témoigne de notre engagement à promouvoir des modes de transport propres et durables. Grâce à ce projet, nous visons à créer un modèle reproductible qui guide et inspire d'autres villes à prendre des mesures pour décarboner la mobilité urbaine et se tailler un avenir durable. »