C40 Guides de bonnes pratiques : Buenos Aires - Gestion des parties prenantes pour les corridors BRT

Résumé

Comme d'autres villes en croissance, Buenos Aires a été confrontée à d'importants problèmes d'embouteillages et de pollution atmosphérique liée aux transports. En conséquence, la ville a élaboré un plan de mobilité durable pour résoudre ces problèmes, le système BRT constituant un élément clé de ce plan. L'engagement des parties prenantes a été crucial pour la livraison réussie du BRT de la ville, lui permettant de surmonter la publicité négative initiale - pour finalement fournir un système BRT avec une réaction extrêmement positive de la part des médias et des citoyens. Cela est dû en partie à la solide gestion des parties prenantes et au temps passé à travailler avec les groupes concernés pour surmonter les préoccupations initiales. Le système BRT se classe désormais régulièrement parmi les meilleures initiatives lancées par l'administration municipale, avec des impacts positifs sur la vie quotidienne.

Résultats

En 2015, les couloirs du BRT à Buenos Aires transportaient 1.2 million de personnes à travers la ville et produisaient 49,000 XNUMX tonnes de CO₂ réduction des émissions par an. Jusqu'à présent, l'introduction de lignes BRT sur des itinéraires clés a réduit les temps de trajet de 20 à 40 % en moyenne, bien que dans certains cas, cela ait été de 50 % ou plus. Fin 2015, 56 km de corridors Metrobus relieront les principaux centres de transport de la ville et 1.2 million de personnes en bénéficieront chaque jour. L'adoption d'autobus articulés sur certains itinéraires a également entraîné une réduction supplémentaire des émissions de carbone. Tous ces avantages ont été rendus possibles grâce au travail solide de la ville sur l'engagement et le soutien généré par l'ensemble des parties prenantes.

Les raisons du succès

La stratégie de la ville consistait à mettre en place progressivement le BRT. L'expérience et les résultats positifs du premier tracé ont encouragé la ville à procéder à la livraison de plus de couloirs, accompagnés de sondages d'opinion actifs, de campagnes de sensibilisation et du lancement d'un site Web éducatif dédié. Dans les sondages ultérieurs auprès des intervenants, plus de 90 % des navetteurs ont donné des commentaires positifs sur Metrobus. 

C40 Guides de Bonnes Pratiques

C40's Guides de Bonnes Pratiques proposer aux maires et aux décideurs urbains des feuilles de route pour lutter contre le changement climatique, réduire les risques climatiques et encourager le développement urbain durable. Avec 100 études de cas tirées de villes de toutes tailles, géographies et stades de développement à travers le monde, les guides de bonnes pratiques fournissent des exemples concrets de solutions climatiques dont d'autres villes peuvent s'inspirer. 

Le Guide des bonnes pratiques Bus Rapid Transit est disponible en téléchargement ici. La collection complète de C40 Les guides de bonnes pratiques sont disponibles en téléchargement ici.  

Toutes les références se trouvent dans le guide complet.