C40 Guides de bonnes pratiques : Melbourne - Laneways

Résumé

Melbourne possède un réseau de ruelles créées par la conception historique du quadrillage de petits blocs dans le centre-ville, qui offre un mélange diversifié de cafés, bars, petits restaurants, boutiques et œuvres d'art. Alors que les ruelles sont maintenant un dédale d'activités diurnes et nocturnes, elles étaient autrefois des espaces négligés et sous-utilisés principalement utilisés pour l'accès aux services uniquement. En plus de la combinaison d'utilisations commerciales offertes, la conception des allées a pris en compte l'expérience des piétons avec des considérations d'éclairage, d'auvents, de signalisation/d'orientation et de pavage.^xiii

Résultats

Le nombre de ruelles accessibles et actives à Melbourne est passé de 300 m à 3.43 km entre 1994 et 2004.^xiii Les ruelles ont renforcé le caractère unique de la ville en créant des espaces vivants, denses et à taille humaine. Le très populaire festival annuel St Jerome's Laneway, impliquant de la musique live et des performances, est né dans les ruelles.^xiv

Les raisons du succès

La ville de Melbourne a introduit diverses politiques pour soutenir la revitalisation et la protection des allées. Ces politiques comprenaient une « politique des voies d'accès » pour identifier les caractéristiques importantes des voies de la ville et pour indiquer le caractère et la forme de développement préférés.^xv La ville de Melbourne a également mis en place le «Laneway Commissions Programme» axé sur des projets de transformation de voies plus négligées en «galeries d'art» grâce au street art, aux peintures murales et à l'espace de performance.^xvi

Quand/pourquoi une ville pourrait adopter une approche comme celle-ci

En planifiant et en concevant un réseau de rues, de ruelles et d'arcades imbriquées axées sur les piétons, les villes encouragent non seulement la marche, mais créent également des zones dynamiques pour les activités culturelles diurnes et nocturnes, créant des espaces plus sûrs et une meilleure qualité de vie. 

C40 Guides de Bonnes Pratiques

C40's Guides de Bonnes Pratiques proposer aux maires et aux décideurs urbains des feuilles de route pour lutter contre le changement climatique, réduire les risques climatiques et encourager le développement urbain durable. Avec 100 études de cas tirées de villes de toutes tailles, géographies et stades de développement à travers le monde, les guides de bonnes pratiques fournissent des exemples concrets de solutions climatiques dont d'autres villes peuvent s'inspirer. 

Le Guide des bonnes pratiques de développement axé sur le transport en commun est disponible en téléchargement ici. La collection complète de C40 Les guides de bonnes pratiques sont disponibles en téléchargement ici.  

Toutes les références se trouvent dans le guide complet.