Cities100 : Buenos Aires - Améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons

L'augmentation de l'espace sur les trottoirs et la construction de réseaux de pistes cyclables ont fait de Buenos Aires la ville la plus accueillante pour les cyclistes et les piétons en Argentine.

Le projet

Face à un certain nombre de problèmes liés à l'augmentation du nombre de véhicules et à la congestion du trafic, tels que le manque de sécurité pour les cyclistes et les piétons et l'aggravation de la pollution de l'air, Buenos Aires a lancé le projet Healthy Mobility. Le projet favorise la mobilité dans la ville en sécurisant les rues pour les piétons et les cyclistes.

La solution

Dans le cadre du projet Healthy Mobility, Buenos Aires est devenue la première ville d'Argentine à mettre en œuvre un programme visant à augmenter le nombre de piétons et de cyclistes et à limiter le nombre de voitures sur la route. Le projet représente un changement de paradigme, car la ville place désormais les gens avant les voitures, promouvant le vélo et la marche et visant à réduire l'utilisation des voitures.

Pour augmenter le nombre de déplacements effectués à pied, la ville a récupéré 7,735 2 m140 pour élargir les trottoirs et repenser les carrefours afin de réduire la vitesse des véhicules et rendre les traversées plus sécuritaires. Un réseau de pistes cyclables protégées sur rue a été construit et comprend 30.5 km de voies bidirectionnelles séparées par un cordon physique des voitures pour une protection accrue. Les pistes cyclables devraient augmenter de XNUMX km par an. De plus, Buenos Aires a également introduit un système de partage de vélos pour encourager davantage les citoyens à choisir cette option de transport durable et plus saine.

Avantages environnementaux – Le projet Healthy Mobility se traduit par un environnement plus propre, car chaque passager voyageant en voiture émet 152 grammes de CO2 par km, tandis que le vélo et la marche ne génèrent aucune émission.

Avantages sociaux – La ville prévoit de couvrir 160 zones supplémentaires avec des interventions adaptées aux piétons, y compris principalement des zones vulnérables aux flux de trafic intense, comme les écoles et les hôpitaux, améliorant la sécurité de 400,000 XNUMX personnes.

Bénéfices économiques – Les interventions sont bénéfiques pour les entreprises qui ont installé des tables et des chaises sur les zones piétonnes récupérées, et les arrêts de bus réorganisés ont augmenté les revenus pendant les heures de pointe.

Bienfaits pour la santé – Avant le projet, seulement 0.4 % de tous les déplacements à Buenos Aires étaient effectués à vélo. Aujourd'hui, 3.5 % des déplacements se font à vélo, avec l'objectif d'atteindre 5 % d'ici fin 2015, améliorant significativement la santé des citoyens.

À propos de Cities100

Présenté par C40 Groupe de leadership des villes sur le climat (C40), Sustainia et Realdania – Villes100 présente des solutions de pointe aux défis climatiques urbains dans dix secteurs, allant de la gestion des déchets solides au transport.

Disponible en ligne et en version imprimée, Cities100 offre aux parties prenantes un format accessible pour explorer des solutions réalisables pour l'action climatique dans les villes, et sera un outil utile pour les groupes concernés allant des investisseurs d'impact et des organisations de développement aux maires et aux gouvernements municipaux. Vous pouvez accéder à l'intégralité de la publication Cities100 2015 en ligne ici.