La création de transports publics abordables et la concentration de nouveaux développements le long des corridors de transport favorisent l'égalité entre les habitants de Johannesburg tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
Le projet
Johannesburg est toujours façonnée par son passé d'apartheid, ce qui fait qu'une grande partie des citoyens noirs sont aux prises avec le chômage - jusqu'à 60% des résidents dans certaines régions - ou parcourent de longues distances pour se rendre au travail et à l'école, obligés soit de marcher, soit de payer une part disproportionnée de leurs revenus pour le transport. Avec les couloirs de la liberté, la ville combat les niveaux élevés d'inégalité en créant des services de transport public abordables et en améliorant la croissance économique et la densité d'emplois.
La solution
Johannesburg est en train de se transformer pour se débarrasser de son passé de ville ségréguée. La ville prévoit de construire des logements à haute densité, des bureaux, des équipements sociaux et des commerces le long de ses couloirs de transport revitalisés - les couloirs de la liberté - permettant aux résidents d'avoir des trajets plus courts et plus agréables, sans utiliser de transport motorisé privé. La mise en œuvre d'un système de transport rapide par bus (BRT) à faibles émissions offrira une mobilité rapide, sûre et abordable, et augmentera les opportunités d'emploi pour les résidents vivant loin des zones centrales de la ville.
Avec les transports responsables de 25 % des émissions totales de la ville, Johannesburg est un gros émetteur de gaz à effet de serre, contribuant à 56 % des émissions en Afrique du Sud. Johannesburg vise donc à remplacer les anciennes flottes de taxis minibus par des bus plus propres utilisant des carburants alternatifs. À titre d'incitation, les propriétaires de taxis qui remettent leurs véhicules - ce que 585 propriétaires ont fait à ce jour - reçoivent des actions de la société exploitant le nouveau système BRT. On estime que la transformation de la ville réduira les émissions de CO2 de 1.6 million de tonnes d'ici 2020.
Avantages environnementaux – Le secteur des transports étant la deuxième source de pollution à Johannesburg, les couloirs de la liberté allégeront une partie de cette charge environnementale pour la ville.
Avantages sociaux – Comme 67.4 % des ménages de Johannesburg vivent avec moins de 325 dollars par mois, l'introduction d'un service de transport public abordable remet simplement plus d'argent dans les poches des résidents.
Bénéfices économiques – La construction du système BRT a déjà créé plus de 24,600 18,600 emplois, et l'expansion en cours créera XNUMX XNUMX opportunités d'emploi supplémentaires.
À propos de Cities100
Présenté par C40 Groupe de leadership des villes sur le climat (C40), Sustainia et Realdania – Villes100 présente des solutions de pointe aux défis climatiques urbains dans dix secteurs, allant de la gestion des déchets solides au transport.
Disponible en ligne et en version imprimée, Cities100 offre aux parties prenantes un format accessible pour explorer des solutions réalisables pour l'action climatique dans les villes, et sera un outil utile pour les groupes concernés allant des investisseurs d'impact et des organisations de développement aux maires et aux gouvernements municipaux. Vous pouvez accéder à l'intégralité de la publication Cities100 2015 en ligne ici.
- Avantages
- Économie
- Environnement
- Sociale
- Impact clé
- Avec des transports en commun plus efficaces, sûrs et abordables, tous les habitants de Johannesburg peuvent accéder à des zones offrant davantage d'opportunités d'emploi, ce qui améliore l'égalité sociale dans la ville.
- Réduction des émissions
- 39,800 2 tonnes de COXNUMX réduites par an avec les couloirs de la liberté