São Paulo a créé un programme qui encourage les nouveaux développements immobiliers à proximité des transports en commun et tient les promoteurs responsables de l'empreinte environnementale de leurs projets.

Le projet

São Paulo a été mis au défi par de nouveaux développements commerciaux et résidentiels en cours de construction dans des parties de la ville avec des infrastructures publiques existantes sous-optimales. Ce schéma de tarification des promoteurs selon un modèle qui prend en compte les facteurs socio-économiques, tels que l'accès au transport en commun, et les empreintes environnementales oriente le développement immobilier vers les secteurs de la ville qui ont besoin d'investissements.

La solution

Pour promouvoir un développement urbain plus durable et axé sur les transports en commun, São Paulo a conçu un programme dans lequel les promoteurs immobiliers doivent indemniser financièrement la ville pour les nouveaux développements en fonction de la valeur du terrain, du coût de création de nouvelles infrastructures urbaines - en particulier les transports publics - et les impacts environnementaux des nouvelles constructions. Le programme encourage le développement à usage mixte dans le but de réduire le besoin de transport, tout en stimulant les développements dans les zones moins valorisées à proximité des transports publics existants. Le plan crée également de nouvelles opportunités économiques dans les quartiers les plus pauvres de la ville.

Grâce au programme de collecte de 150 millions de dollars par an, la ville a pu investir dans des projets tels que le transport en commun rapide par bus, le métro et le service de train, ainsi que créer des parcs pour réduire l'effet d'îlot de chaleur urbain et améliorer la gestion des eaux de pluie. São Paulo vise à ce que l'ensemble de sa flotte de bus municipaux fonctionne avec des carburants renouvelables d'ici 2018, et l'utilisation accrue des transports en commun contribue de manière significative à la réduction des émissions de gaz à effet de serre de la ville.

Avantages sociaux – Dans le cadre de ce programme, la ville vise à ce que tous les citoyens vivent à moins de 300 mètres d'un arrêt de BRT et à 600 mètres d'une station de métro ou de train.

Bénéfices économiques – Le programme promeut des transports en commun plus efficaces, ce qui réduit le coût d'opportunité économique des déplacements entre les périphéries de São Paulo et le centre-ville.

Bienfaits pour la santé – En encourageant les aménagements à usage mixte et les transports actifs, comme le vélo et la marche, le programme offre des avantages pour la santé aux citoyens.

À propos de Cities100

Présenté par C40 Groupe de leadership des villes sur le climat (C40), Sustainia et Realdania – Villes100 présente des solutions de pointe aux défis climatiques urbains dans dix secteurs, allant de la gestion des déchets solides au transport.

Disponible en ligne et en version imprimée, Cities100 offre aux parties prenantes un format accessible pour explorer des solutions réalisables pour l'action climatique dans les villes, et sera un outil utile pour les groupes concernés allant des investisseurs d'impact et des organisations de développement aux maires et aux gouvernements municipaux. Vous pouvez accéder à l'intégralité de la publication Cities100 2015 en ligne ici.

Avantages
  • Économie
  • Santé
  • Sociale
Impact clé
Réduction de 9.5 % des émissions de CO2 de la flotte de bus municipaux de São Paulo entre 2010 et 2012
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