Londres a entrepris d'électrifier sa flotte de bus, aidant ainsi la ville à faire face à la double crise de la pollution atmosphérique toxique et du dérèglement climatique.
Londres a récemment franchi une étape importante en annonçant que plus de 1,000 XNUMX bus zéro émission circulent désormais dans sa flotte.1. Cela signifie qu'un bus sur sept à Londres ne produit désormais aucune émission.2 – et que la flotte de bus zéro émission de Londres est la plus grande d’Europe occidentale. Pour mettre cela en perspective, C40 les données montrent que les trois plus grandes flottes de bus zéro émission dans d'autres villes d'Europe occidentale comptent respectivement 282, 207 et 190 véhicules zéro émission.3.
Cet article explore comment Londres parvient à un avenir plus propre, plus vert et plus juste en investissant dans un nombre record de bus zéro émission, en créant des milliers de bons emplois verts et en travaillant avec les constructeurs de bus pour améliorer les conditions de travail dans la chaîne d'approvisionnement.
Comment Londres a-t-elle fait ?
Les progrès de Londres dans l'électrification de sa flotte de bus ont été motivés par les politiques ambitieuses de son maire et C40 Président, Sadiq Khan. Depuis 2021, le maire exige que tous les nouveaux bus entrant dans la flotte de Londres soient zéro émission. Il a également fixé un objectif clair : d’ici 2034, Londres vise à disposer d’une flotte de bus entièrement à zéro émission. Cet objectif pourrait potentiellement être accéléré jusqu'en 2030 avec davantage de soutien et de financement de la part du gouvernement central britannique.
Ces politiques ont fourni une orientation claire à Transport for London (TfL), l'autorité de transport de la ville. Ils ont également signalé aux opérateurs et aux constructeurs de bus que Londres s'engageait en faveur de bus à zéro émission. Cela a encouragé les constructeurs, aux côtés des opérateurs de bus TfL et Londres, à développer et à déployer des bus zéro émission et à investir dans l'infrastructure nécessaire pour prendre en charge les véhicules.
Ces objectifs s'alignent sur l'ambition plus large de Londres de devenir une ville à zéro carbone d'ici 2030. La conversion du parc de bus pour qu'il soit entièrement à zéro émission d'ici 2034 permettra d'économiser environ 4.8 millions de tonnes de carbone – ce chiffre pourrait atteindre 5.5 millions de tonnes si l'objectif était atteint. est atteint d’ici 2030.
Créer de bons emplois verts et des chaînes d’approvisionnement éthiques
L'investissement de Londres dans des bus zéro émission rend non seulement la ville plus verte, mais stimule également l'économie verte nationale. L'investissement de TfL dans les bus zéro émission soutient environ 3,000 XNUMX emplois verts à travers le Royaume-Uni. En favorisant un marché croissant pour les véhicules zéro émission, cet investissement ouvre la voie à une croissance économique verte et réduit les coûts pour les autres autorités locales grâce à des économies d'échelle.
Il est important de noter que Londres prend également des mesures pour comprendre d’où proviennent les matières premières nécessaires à ses bus zéro émission, telles que le cobalt, le lithium, l’étain et le nickel. TfL s'est associée à l'organisation de contrôle indépendante Electronics Watch et à dix autres autorités européennes d'achat public pour améliorer les conditions de travail dans sa chaîne d'approvisionnement.
En collaborant avec les constructeurs automobiles, TfL vise à mieux comprendre d'où proviennent les batteries de ses bus zéro émission, y compris des informations sur l'origine des matières premières et l'endroit où les composants clés sont fabriqués. Le réseau d'Electronic Watch surveillera les conditions de travail sur certains sites, plaçant ainsi la voix des travailleurs au centre du contrôle et établissant une plus grande transparence de la chaîne d'approvisionnement.
Un avenir plus propre, plus vert et plus juste
Le parcours de Londres vers l’électrification de sa flotte de bus est une lueur d’espoir pour un transport urbain plus écologique. La ville réduit ses émissions de carbone tout en soutenant l’économie verte avec des politiques ambitieuses, des objectifs clairs et un engagement en faveur de chaînes d’approvisionnement éthiques. Le leadership de Londres en matière d'investissement dans des bus zéro émission est un excellent exemple d'un avenir plus propre, plus vert et plus juste pour tous.
1. En octobre 2023, la flotte de bus de TfL était d'environ 8,700 1,180 véhicules, dont XNUMX XNUMX étaient à zéro émission.
2. Aucune émission produite au pot d’échappement.
3. C40 les villes rendent compte chaque année du nombre de bus zéro émission dans leur flotte municipale. Nos données sont collectées de manière confidentielle auprès des villes, nous ne pouvons donc pas les rendre publiques. Il existe actuellement 18 villes européennes dans le C40 réseau, incluant les plus grandes villes de la région.