Image tirée de https://news.mongabay.com/2018/08/a-river-restored-breathes-new-life-into-kuala-lumpur/
Le projet ROL a été lancé sous le gouvernement Programme de transformation économique (ETP) pour Zone économique clé nationale du Grand KL / Klang Valley (NKEA). Le Grand KL/Klang Valley a été reconnu comme une région économique importante. Il comprend 20% de la population du pays et contribue à 30% du RNB du pays. L'objectif principal du plan de transformation du Grand KL/Klang Valley est de stimuler la croissance économique et d'atteindre l'habitabilité ; aspirant à figurer parmi les 20 villes les plus vivables au monde et parmi les 20 économies urbaines à la croissance la plus rapide au monde.
D'ici 2020, NKEA prévoyait la création de 300,000 XNUMX nouveaux emplois grâce à la mise en œuvre de Neuf projets de point d'entrée (PPE). Ces projets sont essentiels à la croissance économique de la vallée de Klang et de Kuala Lumpur. Parmi les PPE qui auront le plus d'impact sur Kuala Lumpur et qui sont les plus susceptibles d'agir comme un pôle d'attraction pour la croissance figurent : le projet ROL, un réseau intégré de Mass Rapid Transport (MRT) et le verdissement de la ville et des lieux emblématiques.
L'un des principaux résultats attendus du programme ROL était de promouvoir un sentiment d'appartenance envers la rivière et d'initier un changement de comportement à long terme et durable en faveur de la protection de la rivière. Le programme comprenait Programmes de sensibilisation du public (POP) à partir de 2012, afin de favoriser les partenariats entre les secteurs public et privé avec la communauté. Cette étude de cas se concentre sur la deuxième composante du projet ROL (River Beautification) et se concentre principalement sur les initiatives entreprises par le conseil municipal pour le quartier historique de Kuala Lumpur.
Au cœur du quartier historique de Kuala Lumpur, le conseil municipal s'est concentré sur la transformation du quartier entourant le confluent des rivières Klang et Gombak en un front de mer dynamique et vivable à haute valeur économique. Le bord de la rivière a été conçu comme un lieu où les gens se rassemblent, les communautés prospèrent et la flore et la faune indigènes s'épanouissent. Les trois principaux catalyseurs du programme identifiés par le conseil dans le cadre du projet étaient :
- 1. Esthétique - mettre en valeur et préserver l'identité historique et culturelle
- 2. Financier - régénération du quartier historique et création d'emplois grâce à l'augmentation du tourisme
- 3. Communauté - un sentiment de propriété et d'appartenance pour la communauté ainsi que pour les résidents de KL dans leur ensemble
Diverses initiatives de régénération urbaine et de piétonnisation ont été entreprises dans le cadre du projet. Ceux-ci inclus:
- Restauration historique des environs de Masjid Jamek, Lebuh Pasar et Makhamah Persekutuan ;
- Fermeture de plusieurs routes véhiculaires pour devenir des espaces entièrement piétonniers tels que des places et des parcs de poche ;
- Améliorer le réseau piétonnier et les commodités telles que le mobilier urbain, l'amélioration des passages à niveau et des trottoirs ;
- Initiatives d'aménagement paysager, y compris l'ombrage des piétons et la revégétalisation des espèces indigènes ;
- Liens des destinations historiques et culturelles à la rive du fleuve.
Grâce à une série mixte de projets de régénération urbaine testés et expérimentaux, le conseil a réussi à créer des espaces attrayants et efficaces pour les résidents et les visiteurs tout en améliorant l'esthétique de la ville. Le résultat est la création d'un réseau piétonnier centré sur les personnes et bien connecté, ce qui a réduit la dépendance des véhicules motorisés comme mode de transport dans la région.
Quel est le projet ? Comment ça marche?
Les résultats du projet dirigé par le conseil sont :
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1. Embellissement de la rivière - initiatives de création de lieux pour régénérer l'ancien noyau urbain de la ville ainsi que pour rétablir la connexion de la ville à sa rivière, conduisant à un sentiment accru d'appropriation de la rivière par les résidents de la ville ainsi qu'à une augmentation du tourisme
- 2. Diminution de la dépendance aux combustibles fossiles grâce aux initiatives de piétonisation - diminution de la dépendance aux véhicules motorisés dans le quartier historique de la ville
Les résultats du projet dirigé par le gouvernement fédéral sont l'amélioration de la qualité de l'eau du fleuve et du potentiel d'atténuation des inondations de la ville, ainsi que la régénération économique de la région, qui comprend la création d'emplois et la fourniture de logements abordables.
Quels sont les objectifs/réalisations de réduction de CO2 ?
Avec l'achèvement du projet River of Life dans le quartier historique, 10.7 km de passerelles et de pistes cyclables continues seront créées, offrant une connectivité piétonne optimisée ainsi qu'un embellissement de la rivière au quartier historique. De plus, l'amélioration de la qualité de l'eau de 8 rivières (d'une longueur totale de 110 km) de sa classe IQE III - V à une classe IIB améliorée est prévue.
Prochaines étapes
Kuala Lumpur continuera à faciliter les mesures d'embellissement, apportant vie et dynamisme le long des corridors fluviaux, y compris des activités récréatives actives et passives, des expériences éducatives liées à la rivière et à la biodiversité. KLCH doit désigner des corridors fluviaux, mettre en œuvre des mesures pour améliorer la valeur d'agrément des rivières et mettre en œuvre des lignes directrices pour le développement à l'intérieur ou à côté des corridors fluviaux.
Liens vers d'autres informations
http://www.klriver.org/index.cfm?&menuid=4
Nos coordonnées
PN. Nik Mastura Diyana binti Nik Mohamad
Directeur adjoint principal (planification physique)
Département de l'urbanisme, Mairie de Kuala Lumpur
13e étage, Tour DBKL 1 Jalan Raja Laut,
50350 Kuala Lumpur, Malaisie
Tél : +60326179551
Courriel: diyana@dbkl.gov.my
- Avantages
- Économique
- Environnemental
- Social
- Impact clé
- Plus d'activité économique, de logements et d'espaces verts, ainsi qu'une meilleure qualité de l'eau et une atténuation des inondations
- Depuis que
- 10 Novembre 2010
- Investissements initiaux
- Total de ~ 4 milliards de RM (~ 950 millions de dollars) pour le projet de 10 ans pour les trois composantes (le financement provenait principalement du gouvernement fédéral avec environ 25 % de DBKL pour les travaux d'embellissement du centre-ville)