Par Camila Herrero, C40 Responsable principal de la marche et du cyclisme, et Eduardo Peralta Lopez, C40 Responsable de l'accélérateur d'air pur
Les déplacements actifs, qui englobent la marche, le vélo et d’autres modes de transport à propulsion humaine, offrent des avantages considérables pour la santé, l’environnement et la société. Il s’agit d’une solution durable et équitable qui peut transformer les villes en réduisant la pollution de l’air, en améliorant la santé publique et en favorisant des environnements urbains dynamiques.
L’un des moyens les plus rentables pour promouvoir la durabilité, améliorer la santé et réduire la pollution en milieu urbain, est le transport actif. pratiquement sans carboneIl n'émet pas de polluants atmosphériques nocifs et possède la plus faible impact sur l'environnement parmi toutes les options de transport.
Les infrastructures urbaines qui favorisent les déplacements actifs peuvent remplacer des millions de déplacements en voiture, réduisant ainsi directement les émissions des véhicules et la pollution de l'air, qui sont à l'origine de 8.1 millions de décès chaque année. Dans la plupart des villes, environ 35% des déplacements font moins de trois kilomètres et 50 % font moins de dix kilomètres – des distances qui peuvent facilement être parcourues à pied ou à vélo.
Réduire la pollution atmosphérique
Dans les villes où les émissions dues aux transports sont élevées, l’amélioration des infrastructures de marche et de vélo peut apporter des avantages immédiats en matière de qualité de l’air. Le secteur des transports est responsable d’une part importante des émissions de gaz à effet de serre (GES) en milieu urbain, et la circulation est un contributeur majeur à la pollution atmosphérique urbaine. Des recherches montrent que la marche et le vélo pourraient réduire les émissions de GES dues aux transports urbains. émissions de 2 à 10 %, faisant de la mobilité active l’une des actions climatiques les plus efficaces que les villes puissent mener.
Partout dans le monde, les villes ont trouvé des moyens efficaces et créatifs pour promouvoir la mobilité active et exploiter ses avantages. Par exemple : C40Accélérateur d'air pur de – un groupe de 50 villes ambitieuses qui luttent contre les émissions des secteurs les plus polluants – comprend les engagements de 42 villes pour promouvoir la mobilité active et permettre l'abandon des voitures à carburant fossile pour assainir l'air des villes. Leurs dernières réalisations sont présentées dans le Rapport d'étape 2023 et exploré dans un carte visuelle.
Au cours des 20 dernières années, la qualité de l’air a généralement amélioré in C40 villes membres, bien que cette tendance varie selon les régions. La zone à très faibles émissions Londres a entraîné une baisse de 53 % des niveaux nocifs de dioxyde d'azote (NO2) dans le centre de Londres et une diminution de plus de 20 % dans le centre et la périphérie de Londres dans l'année qui a suivi son expansion. Berlin vu un 73% de réduction des niveaux de NO2 et une réduction de 86 % des particules (PM10) sur plusieurs années, mettant en évidence l’impact des politiques qui privilégient les déplacements actifs et les transports durables.
Des villes plus saines
Les bienfaits des déplacements actifs sur la santé sont bien documentés. La marche et le vélo peuvent prévenir les maladies non transmissibles associées à l'inactivité physique et réduire le risque de mortalité prématurée. Par exemple, dans le Pays-BasOn estime que le cyclisme prévient 6,400 XNUMX décès par an et prolonge l'espérance de vie de six mois. Cela réduit les économies de soins de santé correspondant à plus de 3% du produit intérieur brut néerlandais.
Même de petites augmentations de l’activité physique peuvent grandement améliorer la santé, en particulier chez les personnes les moins actives ; l’adoption de marches rapides quotidiennes de seulement 11 minutes pourrait prévenir 1 décès prématuré sur 10, réduire les risques de 23 %Les bienfaits de l’activité physique surpasser les préjudices d'exposition à la pollution atmosphérique (2016) et il y a preuve que, à court terme, l’activité physique peut être protecteur contre les effets de la pollution de l’air chez les adultes en bonne santé.
De plus, les accidents de la route – l’une des principales causes de décès dans le monde – peuvent être réduits grâce à des politiques de déplacement actives. Une étude réalisée sur cinq Villes d'Amérique Latine Il a été démontré qu’augmenter la part des modes de déplacement à pied et à vélo pourrait permettre d’éviter environ dix décès prématurés causés par des incidents de circulation pour 100,000 XNUMX personnes. chaque année.
Outils pour les décideurs politiques
Les villes peuvent utiliser divers outils de modélisation pour évaluer les impacts des investissements en matière de déplacements actifs sur la santé. Ces outils aident les décideurs politiques à planifier et à mettre en œuvre des politiques de transport efficaces qui maximisent les bénéfices pour la santé.
Par exemple, le Outil d'évaluation à fort impact et du Outil de modélisation intégrée des impacts sur le transport et la santé ont montré que les bienfaits de l’activité physique pour la santé l’emportent souvent sur les méfaits de la pollution de l’air, même dans zones à haut niveau de pollution.
Explorer C40Les outils les plus récents de :
- Module de transport sur la qualité de l'air grâce à l'action urbaine:Cela offre au personnel de la ville un moyen simple et rapide d’estimer la pollution de l’air et les émissions de GES d’une gamme de types de véhicules, ainsi que les avantages pour la santé d’une variété de politiques.
- Explorateur de quartiers sains:Utilisez l'outil pour découvrir le classement de C40 les quartiers des villes en fonction d'indicateurs d'habitabilité et de mobilité, et simuler les avantages sanitaires, économiques et climatiques des actions de conception urbaine à l'échelle locale.
Équité en matière de mobilité active
Les politiques de déplacements actifs favorisent l’équité sociale en offrant des options de transport abordables et accessibles à tous, en particulier dans les communautés à faible revenu et marginalisées. Le passage aux déplacements actifs contribue non seulement à corriger les injustices climatiques, mais aussi à construit des rues centrées sur les gens et soutient un changement modal vers des systèmes de transport urbain plus durables – réduisant ainsi les impacts de la pollution de l’air sur les populations les plus vulnérables.
Par exemple, Bogotá's Initiative Barrios Vitales vise à transformer 33 quartiers en améliorant l’accès aux pistes cyclables, aux transports en commun et aux services publics, améliorant ainsi la qualité de l’air et la sécurité routière tout en favorisant l’interaction sociale et l’équité.
La voie à suivre
Investir dans les déplacements actifs est une stratégie rentable pour améliorer la santé urbaine, réduire la pollution et construire des villes plus connectées et plus équitables. Des villes comme Addis-Abeba, Dar es-Salaamet Lagos Les taux de marche et de vélo sont déjà élevés, ce qui démontre le potentiel des solutions de déplacement actif dans divers contextes urbains.
Alors que les villes sont confrontées à des crises climatiques, de pollution atmosphérique et de santé publique de plus en plus graves, les dirigeants municipaux et les décideurs politiques doivent agir avec audace pour intensifier les initiatives de déplacements actifs. Ils doivent s’inspirer des villes qui ont intégré avec succès les déplacements actifs dans leur planification urbaine.
Il est désormais temps de rendre les villes plus saines, plus durables et plus résilientes.