Feuilles de route de C40 Les villes et le McKinsey Center for Business and Environment identifient les plus grandes opportunités de réduction des émissions.
L'approche stratégique de la définition des priorités signifie que les villes peuvent atteindre les objectifs d'émissions de 2030.
Bonn, Allemagne (12 novembre 2017) — Les villes ont désormais une meilleure compréhension des actions qui pourraient entraîner les plus grandes réductions d'émissions d'ici 2030, ce qui leur permettra d'atteindre plus facilement leur part des objectifs de l'Accord de Paris. C40 et le McKinsey Center for Business and Environment ont publié aujourd'hui un rapport identifiant les plus grandes opportunités de réduction des émissions et ce qu'elles signifieront pour différents types de villes à travers le monde.
Le rapport met en évidence 12 opportunités dans quatre domaines d'action qui ont le plus grand potentiel dans la plupart des villes du monde pour réduire les émissions et mettre les villes sur la bonne voie pour aider à limiter la hausse de la température mondiale à 1.5 °C. La recherche s'appuie sur C40's, les objectifs de l'échéance 2020 qui définissent les réductions d'émissions que les villes doivent réaliser pour atteindre les objectifs de 1.5°C de l'Accord de Paris. Le rapport recommande aux villes de poursuivre une stratégie «d'accélération ciblée» dans des opportunités spécifiques de réduction des émissions de carbone, qui permettra d'obtenir les plus grands progrès dans les plus brefs délais afin d'atteindre le zéro carbone net d'ici 2050.
L'étude suggère que, au lieu de travailler simultanément sur des centaines d'actions potentielles, les villes peuvent atteindre 90 à 100 % des réductions d'émissions requises en se concentrant sur 12 opportunités dans ces quatre domaines d'action : (1) Décarboner le réseau (expansion massive des grandes production d'énergie renouvelable à grande échelle); (2) Optimisation de l'efficacité énergétique des bâtiments ; (3) Permettre la mobilité de nouvelle génération ; et (4) Améliorer la gestion des déchets.
Comme aucune solution unique ne peut s'appliquer à toutes les villes du monde, le rapport comprend également des exemples de cartes routières pour six types de villes illustratifs. Par exemple:
- Une grande ville tentaculaire à faible revenu comme Mumbai ou Jakarta pourrait se concentrer sur l'amélioration des infrastructures de transport en commun, de marche et de vélo, tandis qu'une ville plus dense et à revenu élevé dotée d'une bonne infrastructure de transport en commun comme Copenhague pourrait se concentrer davantage sur l'adoption d'infrastructures partagées et connectées. , véhicules électriques.
- Une ville à croissance rapide, comme Nairobi, pourrait se concentrer sur la mise en place de normes d'efficacité ultra-élevées dans les nouveaux bâtiments, tandis qu'une ville à croissance plus lente comme New York, avec de nombreux bâtiments plus anciens, pourrait se concentrer davantage sur les rénovations à haut rendement du chauffage, de la ventilation et de la climatisation. systèmes dans les bâtiments existants.
- Une ville semi-dense comme Mexico pourrait collaborer avec ses fournisseurs de services publics pour activer l'énergie solaire sur les toits et la communauté, car elle dispose du terrain et de l'espace sur le toit appropriés, alors qu'une ville bénéficiant d'un soutien au niveau de l'État et au niveau national pour l'expansion des énergies renouvelables à grande échelle, comme Pékin, pourrait se concentrer sur la réalisation d'un mélange équilibré d'énergies renouvelables centralisées sur le réseau, y compris l'énergie solaire, éolienne et hydraulique.
Le rapport présente des voies pour six types de villes, permettant aux villes d'identifier elles-mêmes les voies possibles pour leurs propres plans d'action. En mettant en œuvre une approche d'accélération ciblée pour définir les priorités d'action climatique à travers les 12 opportunités, les villes pourraient atteindre 90 à 100 % des objectifs d'émissions pour 2030 qui, selon Deadline 2020, sont nécessaires pour que les villes réduisent leurs émissions conformément à l'objectif de l'Accord de Paris de limiter la moyenne. augmentation de la température mondiale en dessous de 1.5 degrés Celsius.
"La tâche est formidable, mais avec une accélération ciblée, les villes ont une réelle opportunité de réduire considérablement leurs émissions d'ici 2030." a dit Stefan Knupfer, associé principal, McKinsey & Company, qui dirige la pratique de développement durable de l'entreprise et son initiative de mobilité mondiale. "Se concentrer sur les opportunités à plus fort impact aidera également les villes à développer les compétences et l'expertise nécessaires pour réaliser les réductions nécessaires pour atteindre un avenir sans carbone d'ici 2050."
"C40Les recherches de Deadline 2020 ont montré que d'ici 2030 C40 les villes doivent avoir réalisé des réductions massives de la pollution, réduisant les émissions moyennes par personne de deux tiers », a déclaré Mark Watts, directeur exécutif, C40. "Ce rapport fournira des informations inestimables aux maires alors qu'ils décident où concentrer leurs efforts et leurs ressources pour atteindre ces objectifs et offrir un avenir prospère et à faible émission de carbone à leurs citoyens."
L'investissement requis pour atteindre les objectifs d'émissions de 2030 est important : environ 50 $ à 200 $ par tonne métrique de carbone. Cependant, toutes les opportunités présentées dans le rapport offrent un retour sur investissement positif à moyen et à long terme, que ce soit par le biais de flux de trésorerie directs pour les investisseurs (par exemple, dans le cas des énergies renouvelables et des améliorations de l'efficacité) ou de stimulations plus larges de l'activité économique dans la ville. (par exemple, développement axé sur le transport en commun). Pour de nombreuses opportunités, les investissements initiaux sont remboursés dans un délai de cinq à dix ans.
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À propos C40
C40 Cities relie plus de 90 des plus grandes villes du monde, représentant plus de 650 millions de personnes et un quart de l'économie mondiale. Créé et dirigé par les villes, C40 se concentre sur la lutte contre le changement climatique et la conduite d'actions urbaines qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et les risques climatiques, tout en améliorant la santé, le bien-être et les opportunités économiques des citadins.
À propos du McKinsey Center for Business and Environment
Le McKinsey Center for Business and Environment travaille avec des entreprises, des gouvernements et des organisations à but non lucratif pour résoudre certains des problèmes de ressources naturelles les plus urgents et les plus importants au monde de manière à améliorer à la fois la croissance économique et l'utilisation des ressources. www.mckinsey.com/client_service/sustainability/mckinsey_center_for_business_and_environment