Lorsque le gouvernement de la ville d'Oslo lancera son budget en 2017, la ville ne se contentera plus de compter l'argent, mais elle suivra également les émissions de carbone. Pendant longtemps, Oslo s'est fixé des objectifs ambitieux de réduction des émissions, mais les émissions ont augmenté de 15 % depuis 1990. Pour s'assurer que les ambitions à faible émission de carbone de la ville soient suivies d'actions, le budget de la ville de 2017 a alloué une réduction de 836,000 2 tonnes de COXNUMX à secteurs concernés à Oslo.
À la fin du printemps, le conseil municipal a adopté une nouvelle stratégie climatique et énergétique, qui vise à réduire les émissions de 50 % d'ici 2020 (par rapport aux niveaux de 1990) et à devenir neutre en carbone d'ici 2030. Afin d'atteindre l'objectif de réduction des émissions de carbone, Oslo a besoin de soutien. du gouvernement national pour développer un projet de capture et de stockage du carbone (CSC) pour les énergies renouvelables à l'usine de Klemetsrud, qui représente 15 % des émissions totales de gaz à effet de serre de la ville.
Pour atteindre l'objectif de 2020, la capitale norvégienne a identifié 42 mesures qui affectent directement les émissions de la ville et sont désormais décrites dans un nouveau chapitre du budget de la ville, appelé "Budget climatique". Le Budget Climat, un premier plan du genre, présente les réductions d'émissions estimées, son financement et chaque agence en charge.
Le maire en exercice d'Oslo, Raymond Johansen, a déclaré :
"En introduisant un budget climatique parallèlement au budget financier, nous visons à comptabiliser les réductions de carbone comme nous comptons l'argent."
Autre nouveauté, la visualisation de la responsabilité partagée dans la transition vers un avenir neutre en carbone, y compris les agences d'Oslo, les entreprises municipales et les quartiers de la ville. Les 42 mesures mobiliseront et impliqueront également les citadins d'Oslo, le monde des affaires et les ONG - tous cruciaux pour faire d'Oslo une ville verte de premier plan.
Tout comme l'utilisation des fonds publics est contrôlée tout au long de l'année, les progrès des mesures climatiques seront également examinés par la ville. Grâce à des rapports et à des débats continus sur les progrès de chaque mesure, le gouvernement municipal vise à informer et à impliquer le conseil municipal et les habitants d'Oslo.
La principale source d'émissions d'Oslo est transport, l'utilisation de combustibles fossiles dans les bâtiments et l'incinération des déchets. Alors que bon nombre de ces mesures peuvent être mises en œuvre sans nécessiter de financement supplémentaire, les mesures visant à accroître l'utilisation du vélo comme moyen de transport public, à améliorer le système de transport public et à éliminer progressivement les chaudières à mazout des bâtiments nécessiteront un financement supplémentaire en 2017.
Le maire Johansen a noté :
"Nous ne pouvons pas attendre pour réduire les émissions - ces actions ne peuvent pas être mises en œuvre ailleurs, à un autre moment et par quelqu'un d'autre. Cependant, la ville elle-même ne peut pas être seule responsable des réductions : nous ne contrôlons que 4 % des émissions. Notre rôle le plus important est de faciliter les réductions par le biais de la gouvernance, et le nouveau budget climatique est l'outil de gouvernance climatique le plus important pour nous aider à atteindre nos objectifs.
Plus d'informations sur le budget climatique :
- Le budget climatique compte 42 mesures qui, ensemble, réduiront les émissions de carbone d'Oslo de 1.4 million de tonnes en 2013 à 600 000 tonnes en 2020.
- La responsabilité de la mise en œuvre et de la réalisation des mesures est répartie entre les services municipaux. En outre, l'Agence du climat récemment créée jouera un rôle de centre de connaissances et d'agent pour la mise en œuvre des mesures à Oslo.
- Les mesures qui réduiront le plus les émissions d'ici 2020 sont les incitations financières et l'interdiction nationale des chaudières au fioul à partir de 2020, le CSC à grande échelle à l'usine d'incinération des déchets et une longue liste de mesures visant à réduire les émissions du trafic automobile, des chantiers et du transport de marchandises. .
- Dans le budget 2017, environ 225 mill. NOK (environ 25 millions EUR/ 28 millions USD/ 21 millions GBP) ont été alloués spécifiquement aux mesures climatiques.
Émissions de CO2 à Oslo, par 1,000 2 tonnes de CO1990, de 2015 à 2020, et projections incluant de nouveaux objectifs climatiques pour 2030 et XNUMX :
