Londra ha intrapreso un viaggio per elettrificare la sua flotta di autobus, aiutando la città ad affrontare la duplice crisi dell’inquinamento atmosferico tossico e del collasso climatico.
Londra ha recentemente raggiunto un traguardo importante annunciando che nella sua flotta circolano più di 1,000 autobus a emissioni zero1. Ciò significa che un autobus su sette a Londra ora non produce emissioni2 – e che la flotta di autobus a emissioni zero di Londra è la più grande dell’Europa occidentale. Per mettere questo in prospettiva, C40 i dati mostrano che le successive tre flotte di autobus a emissioni zero in altre città dell’Europa occidentale contano rispettivamente 282, 207 e 190 veicoli a emissioni zero3.
Questo articolo esplora come Londra sta realizzando un futuro più pulito, più verde e più giusto investendo in un numero record di autobus a emissioni zero, creando migliaia di buoni posti di lavoro verdi e collaborando con i produttori di autobus per migliorare le condizioni di lavoro nella catena di fornitura.
Come ha fatto Londra?
I progressi di Londra nell'elettrificazione della sua flotta di autobus sono stati guidati dalle politiche ambiziose del suo sindaco e della città C40 Presidente, Sadiq Khan. Dal 2021, il sindaco ha richiesto che tutti i nuovi autobus che entreranno nella flotta di Londra siano a zero emissioni. Ha anche fissato un obiettivo chiaro: entro il 2034, Londra punta ad avere una flotta di autobus completamente a zero emissioni. Questo obiettivo potrebbe potenzialmente essere accelerato fino al 2030 con maggiore sostegno e finanziamenti da parte del governo centrale del Regno Unito.
Queste politiche hanno fornito una direzione chiara a Transport for London (TfL), l'autorità dei trasporti della città. Hanno inoltre segnalato agli operatori e ai produttori di autobus che Londra si impegna a favore di autobus a emissioni zero. Ciò ha incoraggiato i produttori, insieme agli operatori di autobus di TfL e Londra, a sviluppare e lanciare autobus a emissioni zero e a investire nelle infrastrutture necessarie per supportare i veicoli.
Questi obiettivi sono in linea con l’ambizione più ampia di Londra di diventare una città a zero emissioni nette di carbonio entro il 2030. Convertire la flotta di autobus in una flotta di autobus completamente a zero emissioni entro il 2034 farà risparmiare circa 4.8 milioni di tonnellate di carbonio – questo numero potrebbe salire a 5.5 milioni di tonnellate se l’obiettivo verrà raggiunto. è raggiunto entro il 2030.
Creare buoni posti di lavoro verdi e catene di fornitura etiche
Gli investimenti di Londra negli autobus a emissioni zero non stanno solo rendendo la città più verde, ma stanno anche stimolando l’economia verde nazionale. L’investimento di TfL negli autobus a emissioni zero sostiene circa 3,000 posti di lavoro verdi in tutto il Regno Unito. Promuovendo un mercato in crescita per i veicoli a emissioni zero, questo investimento sta aprendo la strada alla crescita economica verde e riducendo i costi per altre autorità locali attraverso economie di scala.
È importante sottolineare che Londra sta anche adottando misure per capire come vengono ottenute le materie prime necessarie per i suoi autobus a emissioni zero, come cobalto, litio, stagno e nichel. TfL ha collaborato con l’organizzazione di monitoraggio indipendente Electronics Watch e altre dieci autorità pubbliche acquirenti europee per migliorare le condizioni di lavoro nella sua catena di approvvigionamento.
Collaborando con i produttori di veicoli, TfL mira a comprendere meglio da dove provengono le batterie per i suoi autobus a emissioni zero, comprese le informazioni sulla provenienza delle materie prime e dove vengono prodotti i componenti chiave. La rete di Electronic Watch monitorerà le condizioni di lavoro in determinati siti, mettendo la voce dei lavoratori al centro del monitoraggio e stabilendo una maggiore trasparenza della catena di fornitura.
Un futuro più pulito, più verde e più giusto
Il viaggio di Londra verso l’elettrificazione della sua flotta di autobus è un faro di speranza per un trasporto urbano più verde. La città sta riducendo le emissioni di carbonio sostenendo al tempo stesso l’economia verde con politiche ambiziose, obiettivi chiari e un impegno verso catene di fornitura etiche. La leadership di Londra negli investimenti negli autobus a emissioni zero è un ottimo esempio di un futuro più pulito, più verde e più giusto per tutti.
1. Nell'ottobre 2023, la dimensione della flotta di autobus di TfL era di circa 8,700 veicoli, di cui 1,180 a emissioni zero.
2. Nessuna emissione prodotta allo scarico.
3. C40 le città riferiscono ogni anno sul numero di autobus a emissioni zero nella flotta cittadina. I nostri dati vengono raccolti in modo confidenziale dalle città, quindi non siamo in grado di renderli pubblici. Attualmente ci sono 18 città europee nel C40 rete, comprese le più grandi città della regione.