Dhaka pubblica il suo primo Piano d’azione per il clima (PAC) per migliorare la vita, ridurre l’inquinamento e aumentare la resilienza ai crescenti impatti climatici.
Oggi, Dhaka North and South City Corporation (DNCC e DSCC) hanno presentato i primi piani d’azione per il clima di Dhaka allineati con Parigi. I piani fungeranno da tabella di marcia per Dhaka Nord e Dhaka Sud per diventare carbon-neutral entro il 2050, in linea con l'impegno nazionale del Bangladesh per l'obiettivo condizionato di riduzione delle emissioni di 89.47 MtCO2e entro il 2030.
Il Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici delle Nazioni Unite (IPCC) mette in guardia contro i gravi danni derivanti da potenziali rischi climatici come disastri naturali, stress termico, inondazioni urbane indotte da fiumi e piogge e cicloni per città come Dhaka. I piani d’azione per il clima di Dhaka Nord e Dhaka Sud riflettono l’impegno dei leader politici di entrambe le città ad affrontare la crescente crisi climatica attraverso azioni basate sulla scienza e guidate a livello locale.
La città ha fissato obiettivi basati su un'analisi approfondita e sull'utilizzo di modelli di percorsi C40 strumenti che aiuteranno a raggiungere questi obiettivi. Lo sviluppo del piano d’azione per il clima è un passo importante verso l’inizio del percorso di costruzione della resilienza, valutando al tempo stesso i rischi climatici esistenti e potenziali per la città, le sue popolazioni e i suoi sistemi. I piani d’azione per il clima mirano a promuovere strategie per muoversi verso un percorso di sviluppo “net zero”, riducendo le emissioni da un lato e adattando e costruendo la resilienza agli impatti climatici dall’altro. Le azioni climatiche identificate possono anche contribuire a fornire numerosi benefici collaterali più ampi, come una migliore qualità dell’aria, salute pubblica, maggiore accesso e disponibilità di energia, acqua e mobilità sostenibili, migliori servizi igienico-sanitari e gestione dei rifiuti e maggiori opportunità economiche, tra gli altri. Tutte le strategie indicate in questo Piano d’azione per il clima sono state definite per allinearsi al Piano nazionale di adattamento esistente (2023-2050) per raggiungere gli obiettivi di sviluppo sostenibile.
Per attuare efficacemente questo ambizioso piano d’azione sul clima e raggiungere gli obiettivi e i traguardi delineati in vari settori, è fondamentale dare priorità alle strategie chiave. Queste strategie comprendono una rapida transizione verso fonti di energia rinnovabile in diversi settori, l’adozione diffusa di veicoli elettrici e non a motore, l’aumento della copertura verde urbana e l’approvazione di pratiche sostenibili compatibili con il clima. Questo approccio globale, che comprende la sensibilizzazione delle parti interessate a diversi livelli, è essenziale per ridurre con successo le emissioni di gas serra e migliorare l’adattabilità agli attuali impatti climatici. Il successo di questi sforzi dipende da un approccio coordinato e globale tra più settori, come indicato nella presente PAC.
Mohammad Atiqul Islam, sindaco di Dhaka Nord, ha dichiarato: “La città nord di Dhaka ha subito sempre più il peso del cambiamento climatico negli ultimi anni. Le forti e improvvise precipitazioni che hanno portato a inondazioni, ristagni idrici e congestione dei sistemi di drenaggio, eventi di caldo estremo e un aumento del rischio di diffusione di malattie trasmesse da vettori come la dengue hanno dimostrato l’importanza di implementare tecniche di mitigazione e resilienza localizzate. Dhaka North ha sempre guidato il percorso dell’azione per il clima nella regione. Il piano d’azione per il clima di Dhaka, che comprende obiettivi concreti per migliorare la resilienza al calore, l’assistenza sanitaria, l’approvvigionamento idrico e il trattamento delle acque reflue in tutta la città, riflette l’ambizione e la dedizione della città verso un futuro a basse emissioni di carbonio e il miglioramento della qualità della vita dei suoi cittadini”.
Sheikh Faizle Noor Taposh, sindaco di Dhaka Sud, ha affermato: “Nonostante abbia emissioni pro capite inferiori, la Dhaka South City Corporation sta sperimentando gli effetti negativi del cambiamento climatico causato dal riscaldamento globale. Dhaka South City Corporation (DSCC) sta lavorando incessantemente per ridurre le emissioni in tutta la città e mira a far sì che entro il 2050 la città diventi più vivibile, resiliente al clima e rispettosa dell'ambiente. Il DSCC sta compiendo uno sforzo encomiabile per ridurre la propria impronta di carbonio e promuovere la sostenibilità. Il DSCC affronta il cambiamento climatico come una grave crisi umanitaria e abbiamo adottato misure strategiche prioritarie per proteggere l’ambiente”.
Mark Watts, direttore esecutivo, C40 Città, ha dichiarato: "Mi congratulo con Dhaka Nord e Dhaka Sud per il loro impegno nel rispondere alla crisi climatica affrontando le principali fonti di emissioni e i rischi climatici, attraverso il lancio di piani d'azione per il clima, in linea con la scienza e mantenendo le temperature al di sotto 1.5°C.”
Shruti Narayan, amministratore delegato, Regioni, C40 Città, ha affermato: “Dhaka North e Dhaka South stanno aprendo la strada nel dimostrare come l’impegno politico e la leadership possano portare a piani d’azione per il clima ambiziosi e implementabili – il che è particolarmente importante per il sud del mondo, che ospita le città con il più alto rischio climatico nel mondo. mondo."
Emani Kumar, vice segretario generale dell'ICLEI e direttore esecutivo dell'ICLEI Asia meridionale, ha affermato: “Il Bangladesh è attivamente impegnato in significative trasformazioni politiche, di governance e sistemiche per migliorare la resilienza delle sue comunità e perseguire un percorso sostenibile a zero emissioni nette. I CAP delle Dhaka North and South City Corporations non solo si allineano con gli impegni climatici nazionali e internazionali, ma danno anche un esempio proattivo nella lotta globale contro il cambiamento climatico. Questo piano delinea misure concrete per lo sviluppo urbano sostenibile, il miglioramento dell’efficienza energetica e la promozione dei trasporti a basse emissioni di carbonio, puntando a un futuro resiliente ai cambiamenti climatici entro il 2050”.
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