• L'utilizzo del trasporto pubblico deve raddoppiare nelle città globali nel prossimo decennio, richiedendo 208 miliardi di dollari all'anno C40 città e la creazione di 4.6 milioni di nuovi posti di lavoro, mostrano nuove cifre da C40 Città e ITF.
  • Sindaci, sindacati dei trasporti, lavoratori e autorità avvertono i leader globali che "il tempo sta per scadere" per effettuare gli investimenti fondamentali nel trasporto pubblico necessari affinché le nazioni e il mondo raggiungano gli obiettivi di emissione di 1.5°C.
  • Da Londra a Jakarta, 9 persone su 10 vogliono un trasporto pubblico a emissioni zero migliore, più economico, più veloce nelle loro città, rivela un nuovo sondaggio di opinione in cinque grandi città.

I sindaci di alcune delle principali città del mondo, i leader sindacali, i lavoratori dei trasporti, le autorità dei trasporti e la società civile si sono uniti alla COP26 per invitare i governi del mondo a dare la priorità agli investimenti sostenibili a lungo termine nel trasporto pubblico o rischiare il collasso climatico. Poiché i veicoli elettrici sono al centro della giornata dei trasporti COP26, sindaci e leader sindacali avvertono che il trasporto pubblico non deve essere dimenticato.

In un comunicato congiunto diffuso oggi a Glasgow, sindaci, sindacati, autorità di trasporto, autorità di regolamentazione e partner invitano tutti i governi nazionali a farlo raddoppiare collettivamente i viaggi di trasporto pubblico nelle città entro il 2030 e promuovere una giusta transizione verso il trasporto pubblico a zero emissioni, se vogliono raggiungere i loro obiettivi climatici e limitare il riscaldamento globale a 1.5°C. I trasporti sono attualmente responsabili di un quarto di tutte le emissioni globali di COXNUMX2 emissioni.

C40 e l'International Transport Workers' Federation (ITF) lo hanno modellato nuova ricerca in cinque grandi città – Houston, Jakarta, Johannesburg, Londra e Milano – per dimostrare che oltre a sostenere lo sviluppo sostenibile delle economie urbane, il giusto investimento creerebbe decine di milioni di posti di lavoro in tutto il mondo. Ciò sarebbe accolto con un enorme sostegno pubblico, secondo i sondaggi di opinione appena pubblicati che mostrano 9 nelle persone 10 vogliono un trasporto pubblico migliore, più veloce e più sostenibile nelle loro città. 

Sindaco di Londra e presidente eletto di C40 Città Sadiq Khan dice: “Londra e altro C40 le città stanno lavorando a stretto contatto per guidare le rivoluzioni del trasporto pubblico in tutto il mondo.

“A Londra il mese scorso abbiamo ampliato la nostra zona a bassissima emissione, rendendola la più grande del mondo. Ora disponiamo della più grande flotta di autobus a emissioni zero dell'Europa occidentale e di un terzo dei punti di ricarica per veicoli elettrici del Regno Unito. Abbiamo anche fissato un obiettivo ambizioso per l'80% di tutti i viaggi a Londra da effettuare a piedi, in bicicletta o utilizzando i mezzi pubblici entro il 2041. 

“Ma i sindaci e i leader della città hanno bisogno di sostegno. I governi nazionali devono dare la priorità ai finanziamenti per l'espansione e il rinnovamento del trasporto pubblico urbano prima che scada il tempo per limitare il riscaldamento globale a 1.5 gradi ed evitare una catastrofe climatica".

John Mark Mwanika, presidente della Federazione internazionale dei lavoratori dei trasporti (ITF) per i trasporti urbani afferma: “Tra tutte le discussioni alla COP26 sul tema dei veicoli elettrici, non possiamo permetterci di dimenticare il ruolo fondamentale che il trasporto pubblico deve e può svolgere nel raggiungere gli obiettivi climatici. Aumentare l'accesso e la disponibilità di trasporti pubblici di buona qualità richiede una transizione giusta ed equa.

Le persone che vivono e lavorano nelle città vogliono trasporti pubblici migliori, posti di lavoro verdi e aria più pulita. Tutti i livelli di governo devono lavorare insieme per sbloccare i finanziamenti statali nel prossimo decennio per raggiungere questo obiettivo e creare decine di milioni di posti di lavoro dignitosi in tutto il mondo”.

Il comunicato congiunto presentato oggi a Glasgow dal sindaco di Austin Steve Adler; il Segretario Generale dell'ITF Stephen Cotton; Il segretario generale dell'UITP Mohamed Mezghani e il presidente del trasporto urbano dell'ITF John Mark Mwanika tra l'altro, invitare i leader mondiali a garantire che: 

  • Tutti coloro che vivono nelle aree urbane dispongono di trasporti pubblici sicuri, frequenti, convenienti e accessibili a 10 minuti a piedi da casa 
  • Gli investimenti nel trasporto pubblico sono considerati una priorità per i piani nazionali di ripresa economica e l'aumento della quota di modalità di trasporto pubblico deve diventare un obiettivo chiave nei piani per il clima 
  • Ogni anno in questo decennio vengono investiti 208 miliardi di dollari per fornire la trasformazione per migliorare, espandere ed elettrificare il trasporto pubblico per i quasi 100 C40 città che insieme contribuiscono al 25% dell'economia globale. Gli attuali fondi stanziati per la ripresa del trasporto pubblico post COVID-19 non sono sufficienti per limitare l'aumento della temperatura globale a 1.5°C. 

C40 e la ricerca ITF pubblicata oggi descrive anche interviste con lavoratori, sindacati e funzionari comunali in 19 città in tutto il mondo che sottolineano l'urgente necessità di maggiori investimenti nel trasporto pubblico. Gli intervistati hanno messo in guardia sui pericoli posti da approcci al finanziamento frammentati, a breve termine e opachi e hanno chiesto un investimento coordinato e attentamente pianificato.

Governatore di Giacarta Anies Baswedan afferma: “I cittadini di ogni grande città del mondo hanno il diritto fondamentale ad aria pulita, posti di lavoro verdi e trasporti di massa accessibili, frequenti e convenienti entro 10 minuti a piedi da casa. I leader mondiali devono collaborare con i sindaci per liberare gli investimenti e l'innovazione di cui le città hanno urgente bisogno per portare avanti una transizione giusta verso il trasporto pubblico a emissioni zero. Senza una rivoluzione nel trasporto pubblico il mondo perderà l'autobus per affrontare il cambiamento climatico. Il tempo sta finendo."

Sharan Burrow – Segretario Generale della Confederazione Internazionale dei Sindacati dice: “Siamo in corsa contro il tempo. L'occupazione e la giusta transizione rafforzeranno la fiducia nelle comunità per sostenere l'urgente trasformazione necessaria per stabilizzare il nostro clima e l'economia globale. Investimenti stabili nel trasporto pubblico creano milioni di posti di lavoro rispettosi del clima in tutto il mondo ed è fondamentale per ridurre le emissioni nelle nostre città. I lavoratori, i sindacati e le comunità chiedono ai governi di mettere in atto gli investimenti nel trasporto pubblico per realizzare il dividendo dei posti di lavoro che avvantaggia sia le persone che il pianeta ".

Mark Watts, direttore esecutivo, C40 Rete di città afferma: “Le città da Londra a Jakarta stanno aprendo la strada a iniziative per aumentare l'accesso a servizi di trasporto pubblico migliorati. Devono, perché le persone hanno bisogno di un'alternativa all'auto se le città vogliono ridurre rapidamente l'inquinamento causato dai viaggi. In molte città il numero di passeggeri del trasporto pubblico deve raddoppiare nel prossimo decennio. Eppure il trasporto di massa sta attualmente soffrendo a causa della pandemia. Se i governi nazionali non sostengono i sindaci e non investono per proteggere ed espandere il trasporto pubblico, non saranno in grado di raggiungere i propri obiettivi di carbonio. Il momento di investire nel trasporto pubblico è proprio adesso. I governi che lo faranno raccoglieranno i frutti di milioni di buoni posti di lavoro, migliore equità nell'accesso alla mobilità e garantiranno riduzioni delle emissioni dei trasporti al ritmo e alla scala di cui abbiamo bisogno".

Citazioni del sindaco

“Per raggiungere i nostri obiettivi climatici e creare una città vivibile e salutare per i nostri residenti, dobbiamo ridurre le emissioni dei trasporti”, ha affermato Il sindaco di San Francisco London N. Razza. “Abbiamo la responsabilità di assicurarci che il nostro sistema di trasporto pubblico sia conveniente e affidabile e che i nostri residenti possano spostarsi in sicurezza in bicicletta ea piedi. Investire nel trasporto pubblico e in altre forme di trasporto a basse emissioni di carbonio rende città come San Francisco luoghi più resilienti e sostenibili in cui vivere e lavorare”.

Il sindaco di Auckland, Phil Goff afferma: "I trasporti rappresentano oltre il 40% del profilo delle emissioni di Auckland, quindi è fondamentale fornire un trasporto pubblico veloce, frequente e affidabile, nonché opzioni a piedi e in bicicletta, in modo che le persone possano spostarsi in città senza dover affidarsi a mezzi privati. Il Consiglio di Auckland e il governo stanno investendo oltre 31 miliardi di dollari in infrastrutture e servizi di trasporto critici nei prossimi 10 anni. Questo è il più grande investimento in infrastrutture di trasporto nella storia di Auckland e aumenterà il trasporto pubblico, i viaggi a piedi e in bicicletta nel prossimo decennio. Abbiamo già interrotto l'acquisto di nuovi autobus diesel e stiamo lanciando autobus a basse emissioni in tutta la nostra rete, incluso l'acquisto recentemente annunciato di 152 nuovi autobus elettrici che ridurranno le emissioni di carbonio della nostra flotta di autobus di circa l'11% all'anno . Il City Rail Link di Auckland, il più grande progetto di infrastrutture di trasporto in Nuova Zelanda, raddoppierà la capacità della nostra rete ferroviaria, trasportando più di 54,000 persone all'ora durante le ore di punta. Altri progetti, come il Puhinui Station Interchange recentemente completato, stanno rendendo più facile e veloce spostarsi in città con i mezzi pubblici e stanno contribuendo a creare il sistema di trasporto del 21° secolo di cui la nostra città ha bisogno per essere di classe mondiale”.

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