Cities100: Chennai - Straten transformeren voor wandelen en fietsen

De Indiase stad Chennai heeft een beleid aangenomen om voorrang te geven aan lopen en fietsen en het gebruik van gemotoriseerde voertuigen te ontmoedigen, waardoor de manier waarop de stad met vervoer omgaat, wordt vernieuwd.

De Uitdaging

Ondanks een gebrek aan veilige infrastructuur voor niet-gemotoriseerd vervoer, wordt al een derde van alle verplaatsingen in de stad te voet en met de fiets gemaakt. Chennai Street Design Project zal ervoor zorgen dat deze reizen veiliger, gezonder en leuker worden door middel van een opnieuw ontworpen stedelijk transportnetwerk.

De oplossing

Met meer dan 10,000 verkeersongevallen per jaar heeft Chennai een van de hoogste verkeersdoden in India. In 2012 lanceerde het stadsbestuur het Chennai Street Design Project om dit probleem aan te pakken. Dit project heeft tot doel de straten van de stad terug te winnen voor voetgangers en fietsers door voorrang te geven aan andere vervoerswijzen dan particuliere auto's.

Het beleid vereist dat ten minste 60% van het transportbudget van de stad wordt toegewezen aan de aanleg en het onderhoud van infrastructuur voor niet-gemotoriseerd vervoer. Denk aan het verbreden van trottoirs, het aanleggen van veilige fietsinfrastructuur, het beter beheren van kruispunten en zelfs het plaatsen van straatmeubilair. De stad streeft ernaar om tegen 2018 in ten minste 80% van alle straten veilige en ononderbroken voetpaden te hebben aangelegd, het aandeel wandel- en fietstochten te verhogen tot meer dan 40% en, het belangrijkste, het aantal doden onder voetgangers en fietsers te elimineren.

Voordelen voor het milieu – Door wandelen en fietsen te promoten, moedigen de nieuwe straten meer inwoners aan om te lopen, wat het autogebruik beperkt en bijdraagt ​​aan een schonere, minder vervuilde stad.

Sociale voordelen – Het initiatief zorgt ervoor dat ruimte op straat toegankelijk en beschikbaar is voor alle burgers, ongeacht leeftijd, klasse, geslacht of fysieke capaciteiten.

Economische voordelen – Het initiatief beperkt de kosten van verkeersongevallen in India, die de overheid schat ongeveer

Voordelen van de Gezondheid – Actief vervoer verhoogt de fysieke activiteit en verbetert de gezondheid terwijl het bijdraagt ​​aan een betere levenskwaliteit.

Over Steden100

Georganiseerd door C40 Steden Klimaatleiderschapsgroep (C40), Sustainia en Realdania – Steden100 toont toonaangevende oplossingen voor stedelijke klimaatuitdagingen in tien sectoren, variërend van het beheer van vast afval tot transport.

Cities100 is online en in gedrukte vorm beschikbaar en biedt belanghebbenden een toegankelijk formaat om haalbare oplossingen voor klimaatactie in steden te verkennen, en zal een nuttig hulpmiddel zijn voor relevante groepen, variërend van impactinvesteerders en ontwikkelingsorganisaties tot burgemeesters en stadsbesturen. U kunt de volledige publicatie van Cities100 2015 online raadplegen hier.