Snelle verstedelijking stimuleert evenredige verbeteringen die moeten worden aangebracht in de geschikte stedelijke infrastructuur van openbaar nut. Dergelijke openbare nutsbedrijven worden grotendeels van energie voorzien door niet-hernieuwbare bronnen; daarom is het van cruciaal belang om energie te besparen en de levenskwaliteit van de mensen in Chennai City te verbeteren. Straatverlichting, als een van de grootste energieverbruikers in het infrastructuursegment van openbaar nut, werd geëvalueerd voor optimalisatie.
Het stappenplan kent 3 fasen:
Fase 1: Ombouw van natriumdamplampen naar LED-lampen
Fase 2: Gecentraliseerde real-time monitoring & proactief onderhoud, en
Fase 3: Verbruiksoptimalisatie met dimsensorvoorzieningen bij beschikbare LUX & verkeersstroom
Als onderdeel van fase 1 is 70% van de straatverlichting in de stad vervangen door een op LED's gebaseerd verlichtingssysteem, wat heeft geresulteerd in een besparing van INR 68 crores. Gebiedsgerichte ontwikkeling onder het Chennai Smart City Initiative startte fase 2 door een proeflocatie (T Nagar) in de stad te selecteren en deze is met succes in gebruik genomen. Momenteel zijn de activiteiten van fase 2 en 3 gepland om te starten in het ABD-gebied.
Context
De Greater Chennai Corporation onderhoudt 2,77,902 straatlantaarns en de totale kosten voor het elektriciteitsverbruik bedragen bijna Rs 4.64 crores per maand. De straatlantaarns werden voor het eerst geïntroduceerd in 1785. Tot 1857 waren er slechts 200 olielichtlampen. Tegen het jaar 1910 waren er 6,500 olielampen. Elektrische straatverlichting werd voor het eerst geïntroduceerd in 1910. De verbetering van de verlichting op dit punt was zo immens dat het aantal elektrische verlichting geleidelijk toenam tot de jaren 1924-25 toen alle lichten volledig werden vervangen door elektrische verlichting.
Sindsdien is een behoorlijk deel van de uitgaven van de afdeling besteed aan het onderhoud van natriumdamplampen, die een hoog doorbrandingspercentage hebben. Gezien hun hoge elektriciteitsverbruik en hoge onderhoudskosten, werd voorgesteld om over te stappen op LED-lampen voor energie- en kostenbesparingen.
De werkorder voor het project werd op 4 oktober 2017 in gebruik genomen en het project zou op 5 januari 2018 voltooid zijn. De projectkosten werden geschat op Rs 3.44 crores. Het project werd op 2 januari 2018 voltooid voor een bedrag van Rs 2.94 crores en werd gefinancierd door de Smart City Mission.
Het resultaat
De Smart Street Lights zijn geïnstalleerd als een open standaardoplossing die zeer schaalbaar en interoperabel is. De oplossing is ontworpen voor op SCADA gebaseerde monitoring met een automatische tool voor het genereren van tickets voor het geval het licht niet werkt. Al deze technologische kenmerken laten zien dat lampen zelfs vanaf afgelegen locaties kunnen worden gecontroleerd en dat er rekening kan worden gehouden met de functionaliteit van de lampen. Dit maakt snellere vervanging en weinig onderhoud in geval van reparaties mogelijk. De schaalbaarheidsfactor zorgt ervoor dat de hele regio kan overstappen op een plan voor energie-efficiëntie en dat het gemakkelijk te kopiëren is, ongeacht de topografie of het demografische patroon van de regio.
Reikwijdte van de implementatie
Het project is gestart voor het ABD-gebied van T Nagar. In dit project zijn 1,772 lampen vervangen van natriumdamplampen naar LED-lampen. Met een oppervlakte van 6.92 vierkante kilometer is T Nagar al een gevestigde ontwikkeling in de CBD-regio van Chennai.
Gemiddeld maken bijna 2 lakh voetgangers gebruik van de straten van T Nagar en op een feestelijke dag alleen al ziet het marktgebied tot 20 lakh personen. Goede verlichting draagt dus bij aan een betere veiligheid en mobiliteit in de regio.
Kenmerken
Smart Street Lighting heeft de volgende innovatieve kenmerken:
- Intelligente verlichting: Het is in staat om op intelligente wijze de geschatte voertuigbewegingen tijdens de vroege uren van de dag te beoordelen. Dit wordt bediend met behulp van een nabijheidssensor die de beschikbaarheid van LED-verlichting kan regelen.
- Controle van de helderheid: Afhankelijk van het werkelijk beschikbare daglicht wordt de helderheid van het licht aangepast. Deze realtime gegevens helpen om de spanning op poolniveau te beheren, zodat de optimale helderheid behouden blijft.
- Proactief bestuur: Het helpt de administratie de palen en verlichting in het gebied te bewaken zonder te hoeven wachten op feedback van burgers of veldambtenaren om terug te rapporteren. Het voorkomt vertragingen bij het behandelen van onderhoudskwesties.
- Bewaking op poolniveau: De functionele prestatie van elke mast wordt bewaakt, zodat eventuele reparatiewerkzaamheden direct kunnen worden opgepakt.
- Verminderde ecologische voetafdruk: LED-verlichting is een groener alternatief voor natriumdamplampen, die een grotere ecologische voetafdruk hebben.
Resultaten en impact
Naast de reductie van de COXNUMX-voetafdruk zijn hieronder de besparingen in energieverbruik en kosten voor de overheid weergegeven:
Omdat de spreiding van het LED-licht over een grotere straal is dan bij de conventionele natriumdamplampen, is het aantal donkere zakken in de regio aanzienlijk verminderd. De betere verlichting nodigt ook uit tot meer bezoekers in de commerciële ruimtes.
Enkele van de verwachte effecten zijn:
1) Daling van de misdaadcijfers in de regio
2) Toename van de economische activiteit
3) Lagere onderhoudskosten omdat het uitsterven langzamer is met LED-verlichting
4) Verbeterde kleurweergave
5) Er wordt relatief minder warmte gegenereerd en dus minder energie verspild
Repliceerbaarheid en schaalbaarheid
Het project is zeer schaalbaar en is al uitgerold voor 70% van de straatverlichting van de stad, met uitzondering van het ABD-gebied van T Nagar. De overige 30% bevindt zich in de uitrolfase en wordt de komende maanden afgerond.
De slimme straatlantaarns zijn ontworpen met een SCADA-systeem waarmee ze kunnen worden gecontroleerd vanuit het Command & Control Centre. De prestaties van deze lichten kunnen direct worden gecorreleerd aan de trends in misdaadcijfers, mobiliteit, economische activiteit en productiviteit van de regio. Daardoor kunnen de verzamelde gegevens van de verschillende projecten in de Smart City-missie gezamenlijk worden geanalyseerd om de prestaties van deze lichten en hun impact op de leefbaarheid van de stad te evalueren.
- Voordelen:
- Mileu
- Social media