Transportsystemen creëren die werken voor mensen en onze planeet
Het Public Transport Network (voorheen "Mass Transit Network") ondersteunt steden bij het ontwikkelen en pleiten voor beleid dat prioriteit geeft aan het openbaar vervoer, het verbetert en verbetert. Het werk van het Openbaar Vervoer Netwerk wordt aangevuld met C40's campagne De toekomst is het openbaar vervoer.
Het overkoepelende doel van het OV-netwerk is het aandeel verplaatsingen met het openbaar vervoer in de bij het netwerk aangesloten steden verhogen.
Een goed openbaar vervoernetwerk is een krachtig instrument om de klimaatdoelstellingen van de stad te halen. Transport is goed voor een derde van de COXNUMX2 emissies in C40 steden – in sommige steden zelfs tot 45%.1 Het verbeteren van het openbaar vervoer, het ontwerpen van steden eromheen en het verminderen van de autoafhankelijkheid zou 20-45% kunnen bijdragen aan de totale emissiereducties die nodig zijn om de opwarming van de aarde te beperken tot 1.5°C.2
Aandachtsgebieden:
- Pleidooi voor het openbaar vervoer
Het netwerk ondersteunt steden om het openbaar vervoer te positioneren als een vitale openbare dienst voor steden, hun inwoners, werknemers en bezoekers. Het openbaar vervoer geeft toegang tot meer en beter betaalde banen en geeft werkgevers toegang tot de vaardigheden die ze nodig hebben. Openbaar vervoer van goede kwaliteit trekt bedrijven naar steden en stelt hen in staat te gedijen, waardoor waardevolle ruimte op straat vrijkomt voor leveringen en diensten. Alle inwoners zullen profiteren van het openbaar vervoer, onder meer door toegang tot werk, onderwijs, gezondheidszorg, detailhandel, cultuur en amusement, of door verkeersopstoppingen, luchtvervuiling en verkeersongevallen te verminderen. Privévervoer genereert maatschappelijke kosten voor de gemeenschap die 28 keer hoger zijn dan die van openbaar vervoer.3
- Investeren in openbaar vervoer
De COVID-19-pandemie heeft de kwetsbaarheid van het openbaar vervoer duidelijk gemaakt. Vermindering van het aantal passagiers, in combinatie met lagere economische activiteit en forse bezuinigingen op stadsbudgetten, bedreigden de levensvatbaarheid van openbaarvervoersystemen wereldwijd. Veel regeringen reageerden met reddingspakketten om het openbaar vervoer en de miljoenen mensen die in de sector werken te beschermen. De voortdurende levensvatbaarheid en groei van stedelijke openbaarvervoerssystemen werden door de C40 Wereldwijde burgemeesters COVID-19 Recovery Task Force. Recent C40 opiniepeiling vond in vijf steden veel steun voor het openbaar vervoer onder de inwoners; meer dan drie op de vier ondersteunen de inspanningen van de nationale overheid om prioriteit te geven aan investeringen in het openbaar vervoer in COVID-19-herstelpakketten. Het veiligstellen van voldoende, veerkrachtige langetermijnfinanciering voor openbaar vervoer is geïdentificeerd als een belangrijk gebied waarop steden steun nodig hebben.
- Verbeteren en promoten van het openbaar vervoer
C40's Public Transit Network helpt steden om het openbaar vervoer handiger en aantrekkelijker te maken en de publieke perceptie van het openbaar vervoer te verbeteren. In samenwerking met C40's Wandel- en Fietsnetwerk en Netwerk voor ruimtelijke ordening, ondersteunen we steden bij het promoten en bouwen van openbaar vervoer van hogere kwaliteit om het aantal passagiers te vergroten en openbaarvervoersystemen beter te integreren in bredere stadsplannen voor duurzame mobiliteit. Dit omvat het gebruik van betrokkenheidsstrategieën en/of gegevens om gebruikers beter te begrijpen en de servicedekking, frequentie, veiligheid, betrouwbaarheid, comfort en gemak te verbeteren.
- Toekomstbestendig openbaar vervoer
Het netwerk ondersteunt aangesloten steden bij het aanpassen en verbeteren van de weerbaarheid van hun openbaarvervoersystemen tegen klimaatverandering en toekomstige pandemieën, in samenwerking met C40's Luchtkwaliteit Netwerk, Coole steden Netwerk en Stedelijk overstromingsnetwerk.
- Zorgen voor de inclusiviteit van vervoersdiensten en een rechtvaardige transitie
We werken nauw samen C40's Inclusief klimaatactieforum om ervoor te zorgen dat inclusiviteit centraal staat in het werk van het openbaar vervoersnetwerk, steden helpen om informele vervoersdiensten eerlijk te integreren, hun werknemers te beschermen en te zorgen voor billijke mobiliteit voor iedereen.
Steden die deelnemen aan het netwerk:
Abidjan, Addis Abeba, Amman, Auckland, Barcelona, Bengaluru, Bogotá, Buenos Aires, Curitiba, Dubai, Freetown, Guadalajara, Ho Chi Minh City, Jakarta, Johannesburg, Lima, Lissabon, Londen, Los Angeles, Mexico City, Parijs, Phoenix , Rio de Janeiro, Sao Paulo, Seattle, Singapore, Tel Aviv, Tshwane, Vancouver, Washington DC
Partners: ICCT, WRI, ITDP, ITF
Bronnen:
1. Deadline 2020: hoe steden de klus gaan klaren (2016)
2. Gerichte versnelling: een strategische benadering van klimaatactie in steden tot 2030 (2017)
3. Transportkostenanalyse: een casestudy van de totale kosten van privé- en openbaar vervoer in Auckland (2006)