W drugiej połowie 2015 r. Ministerstwo Nauki i Technologii zgodziło się na włączenie programu operacyjnego Wuhan dotyczącego udostępniania samochodów elektrycznych na dużą skalę i zintegrowanej demonstracji do krajowych programów wsparcia technologii kluczowych. Wuhan EV Demonstration Operation Inc. jest wiodącą firmą w programie i zamierza do końca 3000 roku wprowadzić 2017 pojazdów elektrycznych do car-sharingu, zbudować 300 punktów odbioru i zwrotu samochodów oraz zainstalować 3600 punktów ładowania. Liczba członków osiągnie 90,000 6, obejmując 6 obszarów demonstracyjnych w centrum miasta i 1 obszarów demonstracyjnych na obrzeżach miasta, klaster 8+XNUMX miast, Xiangyang, Shiyan i inne międzymiastowe obszary demonstracyjne.
Obecnie dostawcy usług car-sharingu dostępni w Wuhan to Gofun z Shouqi Group, EV Sharing of Wuhan EV Demonstration Operation Inc. i Changdee z Wuhan Changdee Technology Inc. W przypadku opłat za przejechane kilometry, Gofun pobiera opłaty za przebieg + czas: 1 RMB Yuan/km +0.1 juanów juanów/min. Changdee pobiera 9 juanów za pół godziny, potem 0.3 juana/min i maksymalnie 15 juanów/h. Opłata za EV Sharing wynosi 0.33 juana za minutę. Za usługę wstępną pobierana jest opłata w wysokości 1 juana, jeśli czas usługi jest krótszy niż 24 godziny. Zakończenie procesu odbioru lub zwrotu za pomocą aplikacji na telefon komórkowy lub platformy We-chat zajmuje tylko kilka minut. Samochody są połączone z urządzeniami do ładowania, które są bezpieczne i wygodne. Wszystkie samochody używane przez program są elektryczne, które nie mają ograniczeń co do numeru rejestracyjnego podczas przekraczania mostów Changjiang i wolne od ETC na bramkach poboru opłat. Program ten rozwiązuje szereg problemów związanych z podróżowaniem, takich jak ograniczenie numerów rejestracyjnych, korki uliczne, wysoka cena zakupu i wysokie koszty utrzymania.
- Korzyści
- Środowiskowy
- Obserwuj Nas