Poniżej znajduje się publiczne oświadczenie C40 Współprzewodniczący, burmistrz Londynu i burmistrz Freetown, na konferencji WHO na temat jakości powietrza w Cartagenie w Kolumbii:
Wasze Ekscelencje, szanowni delegaci, szanowni koledzy,
Jako burmistrzowie Londynu i Freetown oraz współprzewodniczący C40 Miasta, reprezentujemy największe miasta świata, które znajdują się na pierwszej linii walki z zanieczyszczeniem powietrza i kryzysem klimatycznym. C40 Cities to sieć niemal 100 wiodących miast na świecie, które współpracują ze sobą, aby podjąć pilne działania w związku z kryzysem klimatycznym i poprawić jakość powietrza dla ponad 650 milionów ludzi. Jako burmistrzowie niektórych z największych miast świata, jesteśmy zobowiązani do rozwiązania kryzysu zanieczyszczenia powietrza, który pochłania ponad 8 milionów istnień ludzkich rocznie i nieproporcjonalnie dotyka najbardziej bezbronnych członków naszych społeczeństw.
Z zadowoleniem przyjmujemy zaktualizowaną mapę drogową Światowej Organizacji Zdrowia mającą na celu rozwiązanie problemu wpływu zanieczyszczenia powietrza na zdrowie. Plan ten stawia ambitny cel zmniejszenia o 50% do 2040 r. odsetka zgonów spowodowanych zanieczyszczeniem powietrza przypisywanych populacji w porównaniu z rokiem 2015. Osiągnięcie tych ambitnych celów uratuje miliony istnień ludzkich straconych na skutek niszczycielskich skutków zanieczyszczenia, poprawi zdrowie publiczne, zmniejszy niepotrzebne obciążenie opieki zdrowotnej i sprawi, że nasze miasta staną się bardziej przyjazne dla społeczności, które będą mogły się rozwijać.
Nasze miasta pokazują, że działania oparte na dowodach mogą przynieść namacalne rezultaty. Dzięki zobowiązaniom, które podjęło 50 miast, C40Clean Air Accelerator wyznaczyliśmy ambitne cele dotyczące czystego powietrza, wdrażamy odważne nowe polityki i programy oraz transparentnie raportujemy nasze postępy każdego roku od 2019 r. Nasz najnowszy raport o postępach opublikowany zaledwie w zeszłym miesiącu podkreślił, że miasta na całym świecie priorytetowo traktują polityki i programy dotyczące czystego powietrza, które oczyszczają powietrze dla milionów ludzi. Działania te obejmują rozbudowę systemów transportu bezemisyjnego, tworzenie stref czystego powietrza, wdrażanie rozwiązań czystej energii do ogrzewania, wspieranie aktywnej i zrównoważonej mobilności oraz poprawę gospodarki odpadami i wiele innych.
Ale nasze wysiłki nie kończą się tutaj. Poprzez naszą flagową inicjatywę dotyczącą jakości powietrza, Breathe Cities, wspólnie z naszymi partnerami – C40, Clean Air Fund i Bloomberg Philanthropies, współpracujemy z 14 miastami na całym świecie, aby promować działania na rzecz czystego powietrza od Bangkoku do Johannesburga i od Rio do Nairobi. Wspólnie dążymy do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza i emisji gazów cieplarnianych o 30% we wszystkich miastach uczestniczących do 2030 r.
Miasta na całym świecie już wyznaczają trendy:
- Londyńska Strefa Czystego Powietrza zmniejszyła przydrożne NO2 o ponad połowę w centrum Londynu i o prawie jedną czwartą na obrzeżach Londynu. Wszyscy londyńczycy oddychają teraz czystszym powietrzem, a bardziej pozbawione społeczności odczują jeszcze większe korzyści.
- Warszawa obniżyła poziom PM2.5 o 33% w latach 2017–2023 dzięki polityce czystszego ogrzewania i wsparciu finansowemu dla mieszkańców.
- Bogota wprowadza nową flotę autobusów, która składa się w 100% z energii elektrycznej. Dzięki temu poprawi się jakość powietrza dla ponad 35,000 XNUMX mieszkańców, a jednocześnie wzrośnie integracja płci na rynku pracy w transporcie publicznym.
- W ciągu pięciu lat Dżakarta podwoiła sieć transportu publicznego, jednocześnie obniżając koszty dojazdu z 30% do 10% przeciętnego dochodu.
- Barcelona poprawiła jakość powietrza w pobliżu ponad 200 szkół dzięki projektowaniu miast i środkom uspokajającym ulice. Miasto osiągnęło najczystsze powietrze od czasu rozpoczęcia pomiarów i zmniejszyło o 32% wpływ zanieczyszczeń na zdrowie w latach 2020–2023.
- Addis Abeba zbudowała 96 km chodników i 100 km ścieżek rowerowych, aby promować aktywny transport.
- Berlin rozbudował swoją sieć ścieżek rowerowych o 88 km w latach 2021–2023, stawiając sobie za cel zmniejszenie ruchu samochodowego o 18% do 2030 r. W ciągu ostatnich pięciu lat emisje na ulicznych stacjach monitorujących spadły o ponad 25% w przypadku NO2 i o około 17% w przypadku PM2.5 w Berlinie.
- Akra i Amman włączają nieformalnych pracowników sektora gospodarki odpadami do formalnych programów recyklingu, co poprawia jakość powietrza i tworzy zielone miejsca pracy.
- Stężenie pyłu PM2.5 w Seulu spadło o 23% w porównaniu z rokiem 2016 dzięki wdrożeniu środków określonych w „Planie wdrażania zarządzania jakością powietrza w Seulu (2020–2024)”.
- Dzięki szeregowi lokalnych i regionalnych środków mających na celu ograniczenie emisji pochodzących z transportu udało się zmniejszyć liczbę mieszkańców narażonych na wysokie poziomy NO2 z 250,000 2019 w 2,500 r. do zaledwie 2023 w XNUMX r.
Oddychanie czystym powietrzem nie jest luksusem — to podstawowe prawo człowieka, które powinno być dostępne dla każdego, wszędzie. Zdajemy sobie sprawę, że zanieczyszczenie powietrza to nie tylko kryzys środowiskowy — to stan wyjątkowy w zakresie zdrowia publicznego i kwestia sprawiedliwości. Społeczności z niższych warstw społeczno-ekonomicznych, często nieproporcjonalnie reprezentowane przez grupy marginalizowane rasowo lub etnicznie, dzieci, kobiety, osoby starsze, pracowników na zewnątrz oraz osoby niepełnosprawne lub cierpiące na choroby przewlekłe, ponoszą ciężar toksycznego powietrza, co prowadzi do poważnych dysproporcji zdrowotnych, poważnych obciążeń dla ich jakości życia i systemów zdrowia publicznego. Poprzez priorytetowe traktowanie polityki czystego powietrza, która chroni osoby najbardziej zagrożone, możemy tworzyć zdrowsze, sprawiedliwsze i bardziej przyjazne do życia miasta dla wszystkich.
Jednak nasze miasta nie mogą tego zrobić same. Wzywamy rządy na wszystkich szczeblach, w tym krajowym, regionalnym i lokalnym, do podjęcia pilnych działań. W szczególności wzywamy rządy krajowe zwołane w tym tygodniu przez Światową Organizację Zdrowia do nadania priorytetu następującym działaniom:
- Zwiększanie wsparcia finansowego i zachęt: Znacznie zwiększyć inwestycje w rozwiązania dotyczące czystego powietrza, w tym transport publiczny o zerowej emisji, wdrażanie odnawialnych źródeł energii i czystsze procesy przemysłowe. Finansowanie krajowe musi priorytetowo traktować miasta, w których zanieczyszczenie jest najbardziej skoncentrowane, a działania mogą mieć największy wpływ. Ponadto rządy powinny ustanowić ukierunkowane dotacje, aby pomóc społecznościom o niskich dochodach w przejściu na czystą energię i zrównoważoną mobilność, zapewniając, że poprawa jakości powietrza przyniesie wszystkim równe korzyści.
- Wzmocnienie monitoringu jakości powietrza i przejrzystości: Rozszerz i zmodernizuj sieci monitorowania jakości powietrza, aby zapewnić kompleksowe zbieranie danych w czasie rzeczywistym. Niezawodne dane są kluczowe dla rządów na wszystkich szczeblach, aby śledzić stężenia zanieczyszczeń, oceniać zagrożenia dla zdrowia i projektować polityki oparte na dowodach.
- Rozszerz współpracę miast i kraju: Ustanowić mechanizmy integrujące miasta z krajowym planowaniem i tworzeniem polityki jakości powietrza oraz wspierać regionalną koordynację w celu skutecznego zarządzania jakością powietrza. Rządy krajowe muszą uznać miasta za kluczowych partnerów w opracowywaniu i wdrażaniu strategii czystego powietrza.
Witamy również istotną rolę sektora zdrowia w sercu ekonomicznego uzasadnienia działań i inwestycji w czyste powietrze. Korzyści płynące z czystego powietrza odczują przede wszystkim pacjenci, a w postaci oszczędności władze służby zdrowia. Zobowiązujemy się do ścisłej współpracy z sektorem zdrowia w celu promowania silniejszej polityki i zapewnienia, że zanieczyszczenie powietrza zostanie uznane za zagrożenie zdrowia publicznego wymagające pilnej interwencji.
Przez C40 W ramach inicjatywy Clean Air Accelerator i Breathe Cities będziemy nadal pracować nad dostosowaniem zobowiązań i działań miast do wytycznych WHO dotyczących jakości powietrza oraz ambicji określonych w Globalnej mapie drogowej WHO na rzecz jakości powietrza. Apelujemy do innych miast, aby przyłączyły się do nas w tym zobowiązaniu.
Miasta na całym świecie są gotowe do podjęcia działań i zintensyfikowania naszych wysiłków na rzecz walki z zanieczyszczeniem powietrza i zapraszamy więcej osób do przyłączenia się do nas. Jako pierwsi reagujący na potrzeby naszych mieszkańców, jesteśmy zaangażowani w tę walkę, ściśle współpracując z naszymi partnerami w rządach krajowych i instytucjach globalnych, aby budować zdrowsze, sprawiedliwsze i bardziej przyjazne do życia miasta dla wszystkich.
Czyste powietrze nie jest przywilejem, jest podstawowym prawem. Razem możemy przekształcić tę wizję w rzeczywistość.
Dziękuję Ci.