Cities100: Singapore - Impulsionando o transporte público enquanto limita os carros

A ultradensa Cingapura está planejando um futuro baseado no transporte público, ao mesmo tempo em que trabalha para limitar o número de veículos particulares nas estradas.

O Desafio

As estradas já ocupam 12% das terras de Cingapura; para manter uma cidade saudável, ativa e habitável, ela simplesmente não pode se dar ao luxo de alocar muito mais espaço para carros. A rede de transporte segura, conveniente e integrada da cidade ajuda a promover o crescimento sustentável nos próximos anos

A Solução

Diante de uma população crescente e terras extremamente limitadas, Cingapura revelou recentemente uma visão de longo prazo para reforçar seu sistema de transporte público, a fim de manter as pessoas se movendo com eficiência pela cidade sem construir mais estradas. Até 2017, a cidade-estado adicionará 1,000 ônibus à sua frota e, até 2030, dobrará sua rede ferroviária urbana para cerca de 360 ​​km, garantindo que 80% das residências estejam a 10 minutos a pé de uma estação de trem.

Ao incentivar o transporte público e desencorajar ativamente o uso do automóvel, o Plano Diretor de Transportes Terrestres da cidade-estado já alcançou resultados impressionantes. A parcela de viagens feitas por transporte público aumentou de 59% em 2008 para 66% em 2015, com a meta de chegar a 75% até 2030. Além disso, a cidade está controlando o crescimento do número de carros e da quantidade de infraestrutura viária criada. Por exemplo, novas estradas serão construídas apenas para dar suporte ao transporte público de ônibus ou para atender áreas recém-desenvolvidas. Sempre que possível, Cingapura planeja recuperar o espaço viário para aumentar a vegetação, as passarelas de pedestres e as ciclovias.

Benefícios ambientais – Os veículos são responsáveis ​​por 57% das emissões de PM2.5 de Cingapura. Reduzir o uso do carro ajudará a diminuir as emissões de PM e melhorar a saúde pública.

Benefícios sociais – Trabalhadores de baixa renda e pessoas com deficiência recebem pelo menos 15% e 25% de desconto no transporte público, respectivamente, garantindo que todos os cidadãos tenham acesso a um transporte de qualidade.

Benefícios econômicos – A rede de transporte incluirá 13 centros de transporte integrados até 2025, nos quais as conexões de ônibus e trem cruzarão empreendimentos residenciais e comerciais, promovendo a atividade econômica e o crescimento.

Sobre Cidades100

Apresentado por C40 Grupo de Liderança Climática das Cidades (C40), Sustainia e Realdania – Cidades100 apresenta as principais soluções para os desafios climáticos urbanos em dez setores, desde a gestão de resíduos sólidos até o transporte.

Disponível on-line e impresso, o Cities100 fornece às partes interessadas um formato acessível para explorar soluções viáveis ​​para a ação climática nas cidades e será uma ferramenta útil para grupos relevantes, desde investidores de impacto e organizações de desenvolvimento até prefeitos e governos municipais. Você pode acessar a publicação completa do Cities100 2015 online aqui..