Resumo

O projeto Stockholm Royal Seaport (SRS) está transformando a antiga área portuária industrial em um ambiente urbano moderno para residentes e empresas, estabelecendo o padrão para a criação de uma Estocolmo livre de combustíveis fósseis. O projeto melhorará a sustentabilidade da cidade ao fornecer 12,000 apartamentos e 35,000 locais de trabalho, que serão combinados com espaço para recreação, criando assim um espaço dinâmico e vibrante de vida e trabalho.

O que é ?

A Candidato Clima Positivo, o projeto SRS está diretamente ligado à ambição da cidade de desenvolver uma cidade livre de combustíveis fósseis até 2050, bem como à necessidade da Suécia de se adaptar aos crescentes impactos das mudanças climáticas, desde o aumento da temperatura e do nível do mar até o aumento da precipitação. O crescimento populacional projetado apresenta desafios adicionais, já que a população da cidade deve atingir 1.5 milhão na cidade e 3.5 milhões na região até 2030.

Devido à crescente concorrência entre cidades e regiões, a SRS está se tornando um hub na região do Báltico. A localização estratégica do porto como porta de entrada para Estocolmo, bem como sua localização no centro da região do Báltico em rápida expansão, aumentou a necessidade de atualizar a infraestrutura do porto para acomodar o aumento do tráfego de balsas e linhas de cruzeiro.

Como funciona?

Em 2009, o Conselho Municipal de Estocolmo decidiu que o Stockholm Royal Seaport deveria se tornar um novo distrito com perfil ambiental. O objetivo do projeto é transformar a antiga área portuária industrial em um ambiente urbano moderno para residentes e empresas. A estreita cooperação entre autoridades públicas, desenvolvedores, indústria e universidades resultou em seis áreas de foco, incluindo energia, transporte, adaptação climática, sistemas de ciclo ecológico e habitação sustentável.

A cidade, aproveitando o sucesso do projeto Hammarby Sjostad, estabeleceu metas agressivas para o SRS, incluindo:

  •  Reduzir as emissões de dióxido de carbono para menos de 1.5 toneladas por pessoa até 2020;
  •  Ter um distrito urbano livre de combustíveis fósseis até 2030; e
  •  Criar um distrito adaptado ao clima para mitigar os impactos do aumento das temperaturas e do nível do mar.

As metas do projeto serão alcançadas por meio de estreita cooperação com desenvolvedores, serviços públicos e outras partes interessadas. Os requisitos dos acordos de alocação de terras, combinados com processos de monitoramento e acompanhamento, garantem que as casas sejam construídas de acordo com os padrões de casas passivas, nas quais a energia renovável local é gerada, os resíduos são reciclados e o gerenciamento local de águas pluviais é construído nas propriedades. A cidade garante que a rede de transporte permita escolhas sustentáveis, priorizando caminhadas, ciclismo e transporte público, além de incentivar a reciclagem e a produção de energia renovável.

CO2 metas de redução

  • Até 2030, o Stockholm Royal Seaport será livre de combustíveis fósseis
  • Até 2020, reduzir o CO2 emissões para um nível abaixo de 1.5 toneladas por pessoa
  • Adaptado ao clima (ou seja, capaz de lidar com temperaturas crescentes, precipitações e aumento do nível do mar)

Próximos passos

Estocolmo foi selecionada como a primeira Capital Verde da Europa em 2010, demonstrando os passos que Estocolmo já deu para alcançar a sustentabilidade ambiental.

A SRS é, e continuará a ser, uma parte importante do crescimento económico da cidade. Por exemplo, o próprio porto recebe alguns milhares de visitantes todos os dias e a fábrica de gás de 120 anos será transformada em uma área pública contendo um centro cultural com palco internacional, museu e equipamentos públicos. A estrutura verde urbana conectará as partes norte e sul do Royal National Park e contribuirá para um ecossistema resiliente, recreação e um ambiente urbano estético.

Desde 2007, a participação cidadã também tem sido um componente chave da SRS. Consultas públicas e reuniões informativas em casa aberta, bem como pesquisas por correio e reuniões com moradores que vivem nos bairros vizinhos da cidade, garantiram a contribuição do público.

Informações Úteis

http://bygg.stockholm.se/Alla-projekt/norra-djurgardsstaden/In-English/

http://stockholmroyalseaport.com/en/

Como
2010
Investimentos iniciais
US $ 30 bilhões
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