Lima, Peru – Novas ciclovias e ar mais limpo para todos serão apenas dois dos legados do Programa de Implementação de Ações Climáticas (CAI) do Programa de Ação Climática Urbana (UCAP) de Lima, que chegou oficialmente ao fim.
No âmbito da 'Semana Britânica 2025', realizou-se ontem no Salão dos Espelhos do Palácio Municipal de Lima uma cerimónia de encerramento, que contou com a presença da Conselheira Municipal, Giuliana Calambrogio, do Embaixador Britânico no Peru, Gavin Cook, e C40Cristina Argudo, Diretora Regional interina para a América Latina, e representantes de autoridades municipais, universidades, grupos de cidadãos, organizações da sociedade civil e organismos internacionais, evidenciando a natureza multissetorial e colaborativa do processo.
Desde 2022, o UCAP CAI, financiado pelo governo do Reino Unido, apoiou Lima na execução de projetos estratégicos voltados à redução de emissões, melhoria da qualidade do ar e promoção da mobilidade sustentável com uma abordagem inclusiva.
Durante o evento de hoje, foram destacadas as principais conquistas do programa, incluindo o desenvolvimento da estratégia cicloinclusiva para Lima, que permitiu a avaliação de mais de 100 quilômetros da rede cicloviária existente sob os critérios de equidade e inclusão, priorizando mulheres, meninas, meninos, jovens e idosos. Com base nessa análise, foram desenvolvidos estudos técnicos para a criação de novas ciclovias, incluindo 5 quilômetros na Avenida Universitária, e estimou-se que, até 2040, a cidade poderá ter 1.8 milhão de novas viagens de bicicleta. Essa mudança terá impactos decisivos na saúde pública e na redução de emissões, evitando mais de duas mil mortes prematuras e cerca de 18,580 toneladas de dióxido de carbono, o que equivale à remoção de aproximadamente 4,300 carros do trânsito de Lima.
Outro resultado altamente significativo foi o projeto da primeira Zona de Ar Limpo do país, no Centro Histórico de Lima. Graças aos estudos técnicos desenvolvidos no âmbito do programa, foram avaliados os cobenefícios sociais, econômicos e de saúde da pedestrianização, e foi desenvolvido um roteiro com metas, atores-chave e mecanismos de financiamento. Como primeiro passo importante, em julho de 2025, foi aprovada a reorganização permanente do tráfego no Damero de Pizarro, transformando diversas ruas em espaços para pedestres e marcando o início de uma transformação estrutural rumo a um centro histórico mais saudável e acessível. Previa-se que, até 2035, a Zona de Ar Limpo poderia reduzir as emissões de material particulado em 96%, gerando uma economia de mais de 4.4 milhões de soles em custos de saúde pública.
As intervenções apresentadas reforçaram a liderança de Lima na ação climática urbana na América Latina e mostraram que a capital peruana se tornou referência regional em mobilidade ativa e qualidade do ar.
Gavin Cook, Embaixador Britânico no Peru, destacou o papel do Reino Unido como aliado estratégico na promoção de soluções inovadoras para enfrentar a crise climática: “Devemos assumir um papel ativo no enfrentamento dos desafios ambientais. Colaborações como esta tornam isso possível, impulsionando mudanças práticas que melhoram a qualidade de vida dos moradores de Lima. Tenho orgulho do progresso alcançado na melhoria da mobilidade urbana sustentável, como o projeto de zonas de ar limpo e a criação de uma estratégia cicloviária inclusiva que aumentará o número de ciclovias em 50% e melhorará sua integração com outros modos de transporte na cidade. Tudo isso contribui para o fortalecimento de capacidades de longo prazo. É isso que uma verdadeira parceria significa: criar um legado.”
Elvira Moscoso, Gerente de Mobilidade Urbana da Prefeitura Metropolitana de Lima, reafirmou o compromisso da cidade com um modelo de desenvolvimento sustentável e centrado nas pessoas: “Este estudo nos mostra quantas pessoas poderiam migrar para o ciclismo se tivessem as condições adequadas. Também destaca o impacto positivo que isso teria no meio ambiente. É uma ferramenta importante para tomar melhores decisões sobre mobilidade urbana.”
Cristina Argudo, C40Diretor Regional interino da América Latina, disse: “A experiência de Lima demonstra como a vontade política, o apoio internacional e as evidências técnicas permitem a implementação de ações transformadoras e ambiciosas com benefícios diretos para os cidadãos, especialmente para os grupos mais vulneráveis.”
O evento de encerramento do programa CAI da UCAP em Lima deixou um saldo de avanços tangíveis e um legado de capacidades fortalecidas que podem ser replicadas em outras cidades da região. Com a estratégia de cicloinclusão e com a criação da primeira Zona de Ar Limpo do país, Lima deu um passo decisivo em direção a uma mobilidade mais limpa, segura e inclusiva, e em direção a um ar de melhor qualidade para todos os seus moradores.