C40 Руководства по передовой практике: Сингапур — пешеходные переходы

Резюме

Сингапур ввел руководящие принципы городского проектирования, чтобы стимулировать создание новых сквозных пешеходных переходов и смотровых коридоров в пределах отдельных застроек, чтобы уменьшить масштаб и улучшить проницаемость уличных кварталов.^ХХV Общая пешеходная сеть в Сингапуре включает в себя крытые переходы, переходы, а также переходы через кварталы и спроектирована так, чтобы быть трехмерной, с ключевыми маршрутами, соединяющими верхний и цокольный уровни в дополнение к дорожкам на уровне земли. На некоторых ключевых сайтах также были реализованы специальные рекомендации по дизайну, наряду с минимальной шириной и высотой ссылок через блок.

Результаты

Центр Сингапура был задуман как пешеходная зона. В городе развита разветвленная сеть подъездных путей, обеспечивающих удобное сообщение между застройками, транспортными узлами и ключевыми объектами. В соответствии со строгими рекомендациями по проектированию пешеходные сети были спланированы таким образом, чтобы сделать пешеходные прогулки более комфортными, а наличие навесов особенно важно для защиты пешеходов от сильного солнечного света и осадков, типичных для климата Сингапура. 


Причины успеха

Предоставление сквозных связей регулируется набором параметров планирования и руководящими принципами городского проектирования, используемыми для оценки предложений по развитию. Кроме того, дополнительные стимулы предоставляются за счет исключения соединений из расчетов общей площади пола, если они являются частью более крупной пешеходной сети. 


Когда/почему город может принять такой подход

Города с большими зданиями могут принять политику сквозных кварталов, чтобы обеспечить более проницаемую городскую среду и удобные пешеходные маршруты, поощряя пешеходную активность. Кроме того, города с ненастной погодой могут извлечь выгоду из подхода Сингапура к трехмерной пешеходной сети, предоставляя связи на верхнем и цокольном уровнях, а также крытые дорожки для защищенного и более комфортного опыта. 


C40 Хорошие практики Путеводители

C40's Хорошие практики Путеводители предложить мэрам и городским политикам дорожные карты для борьбы с изменением климата, снижения климатических рисков и поощрения устойчивого развития городов. С помощью 100 тематических исследований, взятых из городов любого размера, географического положения и стадии развития по всему миру, Руководства по передовой практике предоставляют реальные примеры климатических решений, на которых могут учиться другие города. 

Руководство по передовой практике развития, ориентированного на транзит, доступно для скачивания. здесь. Полная коллекция C40 Руководства по передовой практике доступны для скачивания здесь.  

Все ссылки можно найти в полном руководстве.