Благодаря расширению тротуаров и созданию сети велосипедных дорожек Буэнос-Айрес стал самым удобным для велосипедистов и пешеходов городом в Аргентине.

Условия проведения

Столкнувшись с рядом проблем, связанных с увеличением количества транспортных средств и заторов на дорогах, таких как отсутствие безопасности для велосипедистов и пешеходов и ухудшение загрязнения воздуха, Буэнос-Айрес представил проект «Здоровая мобильность». Проект способствует мобильности в городе, делая улицы безопасными для пешеходов и велосипедистов.

Решение

В рамках проекта «Здоровая мобильность» Буэнос-Айрес стал первым городом в Аргентине, внедрившим программу, направленную на увеличение количества пешеходов и велосипедистов и ограничение количества автомобилей на дорогах. Проект представляет собой смену парадигмы, поскольку город теперь ставит людей выше автомобилей, поощряя езду на велосипеде и пешие прогулки и стремясь сократить использование автомобилей.

Чтобы увеличить количество пеших прогулок, город очистил 7,735 2 м140, расширив тротуары и перепроектировав перекрестки, чтобы снизить скорость транспортных средств и сделать переходы более безопасными. Была построена сеть уличных защищенных велосипедных дорожек, которая включает 30.5 км двусторонних полос, отделенных от автомобилей физическим шнуром для повышения защиты. Ожидается, что велосипедные дорожки будут увеличиваться на XNUMX км в год. Кроме того, в Буэнос-Айресе также была введена система проката велосипедов, чтобы еще больше побудить граждан выбирать этот экологичный и более здоровый вариант транспорта.

Экологические преимущества – Результатом проекта «Здоровая мобильность» является более чистая окружающая среда, так как каждый пассажир, путешествующий на автомобиле, выбрасывает 152 грамма CO2 на километр, а езда на велосипеде и ходьба не вызывают выбросов.

Социальные льготы – Город планирует охватить еще 160 районов мероприятиями, ориентированными на пешеходов, в основном включая районы, уязвимые для интенсивного движения, такие как школы и больницы, повысив безопасность для 400,000 XNUMX человек.

Экономические выгоды – Вмешательства выгодны для предприятий, которые установили столы и стулья на рекультивированных пешеходных зонах, а реорганизованные автобусные остановки увеличили доход в часы пик.

Польза для здоровья – До проекта всего 0.4% всех поездок в Буэнос-Айресе совершались на велосипеде. Сегодня 3.5% поездок совершаются на велосипеде, и к концу 5 года планируется довести этот показатель до 2015%, что значительно укрепит здоровье граждан.

О Городах100

Представлено C40 Группа лидеров по климату городов (C40), Сустейния и Реалдания – Города100 демонстрирует передовые решения проблем городского климата в десяти секторах, от управления твердыми отходами до транспорта.

Доступный в Интернете и в печатном виде, Cities100 предоставляет заинтересованным сторонам доступный формат для изучения достижимых решений для борьбы с изменением климата в городах и будет полезным инструментом для соответствующих групп, от инвесторов воздействия и организаций по развитию до мэров и городских властей. Вы можете получить доступ к полной публикации Cities100 2015 онлайн. здесь.

Преимущества
  • Экономика и
  • Экологические исследования георадаром
  • Медицина
  • Соцсети
Ключевое влияние
66% горожан положительно относятся к изменениям в инфраструктуре города, а 73% сообщают, что чувствуют себя в большей безопасности.
Снижение выбросов
Снижение выбросов CO14,000 на 2 XNUMX тонн в год
Поделиться статьей

Больше тематических исследований