Создание доступного общественного транспорта и сосредоточение внимания на новых разработках вдоль транспортных коридоров способствуют равенству жителей Йоханнесбурга при одновременном сокращении выбросов парниковых газов.
Условия проведения
Йоханнесбург все еще находится под влиянием своего прошлого апартеида, в результате чего большая часть чернокожих граждан борется с безработицей — до 60% жителей в некоторых районах — или преодолевает большие расстояния на работу и в школу, вынужденные либо ходить пешком, либо платить непропорционально большую долю их заработок на транспорте. С помощью «Коридоров свободы» город борется с высоким уровнем неравенства, создавая доступные услуги общественного транспорта и улучшая экономический рост и плотность рабочих мест.
Решение
Йоханнесбург претерпевает трансформацию, чтобы избавиться от своего прошлого как сегрегированного города. Город планирует построить жилые дома, офисы, социальные объекты и магазины с высокой плотностью застройки вдоль обновленных транспортных коридоров — «Коридоров свободы», что позволит жителям совершать более короткие и приятные поездки без использования частного автотранспорта. Внедрение системы скоростного автобусного сообщения (BRT) с низким уровнем выбросов обеспечит быструю, безопасную и доступную мобильность, а также расширит возможности трудоустройства для жителей, проживающих вдали от центральных районов города.
Поскольку на транспорт приходится 25% общих выбросов города, Йоханнесбург является крупным источником парниковых газов, на долю которого приходится 56% выбросов в Южной Африке. Поэтому Йоханнесбург стремится заменить старый парк маршрутных такси более чистыми автобусами, работающими на альтернативном топливе. В качестве поощрения владельцам такси, сдающим свои транспортные средства (на сегодняшний день это сделали 585 владельцев), предоставляются доли в компании, эксплуатирующей новую систему BRT. По оценкам, реконструкция города позволит сократить выбросы CO2 на 1.6 миллиона тонн к 2020 году.
Экологические преимущества – Поскольку транспортный сектор является вторым по величине источником загрязнения в Йоханнесбурге, «Коридоры свободы» частично облегчат эту экологическую нагрузку на город.
Социальные льготы – Поскольку 67.4% домохозяйств в Йоханнесбурге живут менее чем на 325 долларов в месяц, введение доступного общественного транспорта просто вернет больше денег в карманы жителей.
Экономические выгоды – Строительство системы BRT уже создало более 24,600 18,600 рабочих мест, а продолжающееся расширение создаст дополнительные XNUMX XNUMX рабочих мест.
О Городах100
Представлено C40 Группа лидеров по климату городов (C40), Сустейния и Реалдания – Города100 демонстрирует передовые решения проблем городского климата в десяти секторах, от управления твердыми отходами до транспорта.
Доступный в Интернете и в печатном виде, Cities100 предоставляет заинтересованным сторонам доступный формат для изучения достижимых решений для борьбы с изменением климата в городах и будет полезным инструментом для соответствующих групп, от инвесторов воздействия и организаций по развитию до мэров и городских властей. Вы можете получить доступ к полной публикации Cities100 2015 онлайн. здесь.
- Преимущества
- Экономика и
- Экологические исследования георадаром
- Социальное сопровождение
- Ключевое влияние
- Благодаря более эффективному, безопасному и доступному общественному транспорту все жители Йоханнесбурга могут добраться до районов с более широкими возможностями трудоустройства, что способствует социальному равенству в городе.
- Снижение выбросов
- 39,800 2 тонн COXNUMX в год сокращается благодаря коридорам свободы