Изображение взято с https://news.mongabay.com/2018/08/a-river-restored-breathes-new-life-into-kuala-lumpur/
Проект РОЛ был инициирован при правительстве Программа экономических преобразований (ETP) для Ключевая национальная экономическая зона Большого Куала-Лумпура / долины Кланг (NKEA). Большая долина KL / Klang была признана важным экономическим регионом. Он включает 20% населения страны и обеспечивает 30% ВНД страны. Основная цель плана преобразования Большого Куала-Лумпура/Кланг-Вэлли состоит в том, чтобы стимулировать экономический рост и обеспечить условия для жизни; стремится войти в число 20 самых пригодных для жизни городов мира и в число 20 самых быстрорастущих городских экономик мира.
К 2020 году НКЭА прогнозирует создание 300,000 XNUMX новых рабочих мест за счет реализации Девять проектов точки входа (EPP). Эти проекты имеют ключевое значение для экономического роста долины Кланг и Куала-Лумпура. Среди EPP, которые наиболее существенно повлияют на Куала-Лумпур и которые, скорее всего, станут магнитом для роста, являются: проект ROL, интегрированная сеть массового скоростного транспорта (MRT), а также озеленение города и знаковых мест.
Основным предполагаемым результатом программы ROL было продвижение чувства ответственности за реку и инициирование долгосрочных и устойчивых изменений в поведении в отношении защиты реки. Программа включала Программы по работе с общественностью (POP) с 2012 года и далее, чтобы способствовать развитию партнерских отношений между государственным и частным секторами с сообществом. Это тематическое исследование посвящено второму компоненту проекта ROL (благоустройство рек) и в первую очередь сосредоточено на инициативах, предпринятых городским советом для исторической области Куала-Лумпура.
В самом сердце исторической части Куала-Лумпура городской совет сосредоточился на преобразовании района, окружающего слияние рек Кланг и Гомбак, в оживленную и пригодную для жизни набережную с высокой экономической ценностью. Предполагалось, что набережная станет местом, где собираются люди, процветают общины и процветает местная флора и фауна. Три ключевых программных катализатора, определенных советом в рамках проекта:
- 1. Эстетическая – выделение и сохранение исторической и культурной самобытности.
- 2. Финансовый – возрождение исторического района и создание рабочих мест за счет увеличения туризма.
- 3. Сообщество – чувство собственности и принадлежности к сообществу, а также к жителям КЛ в целом.
В рамках проекта были предприняты различные инициативы по восстановлению городов и пешеходной зоне. К ним относятся:
- Историческая реставрация окрестностей Масджид Джамек, Лебух Пасар и Махама Персекутуан;
- Закрытие нескольких автомобильных дорог, чтобы они стали полностью пешеходными пространствами, такими как площади и карманные парки;
- Улучшение пешеходной сети и удобств, таких как уличная мебель, улучшенные переходы и тротуары;
- Инициативы по благоустройству, включая затенение пешеходов и восстановление растительности местных видов;
- Ссылки от исторических и культурных мест на берег реки.
С помощью смешанной серии проверенных и экспериментальных проектов по восстановлению городов совет успешно создал привлекательные и эффективные пространства для жителей и гостей, улучшая при этом эстетику города. Результатом является создание ориентированной на людей и хорошо связанной пешеходной сети, что снизило использование моторизованных транспортных средств в качестве вида транспорта в этом районе.
Что такое проект? Как это работает?
Результатами проекта под руководством совета являются:
-
1. Благоустройство реки - инициативы по благоустройству территории для восстановления старого городского центра города, а также для восстановления связи города с рекой, что приводит к усилению чувства собственности на реку у жителей города, а также к увеличению туризма.
- 2. Снижение зависимости от ископаемого топлива за счет инициатив по созданию пешеходной зоны – снижение использования автотранспортных средств в историческом районе города.
Результатами проекта под руководством федерального правительства являются улучшение качества речной воды и потенциала города по смягчению последствий наводнений, а также восстановление экономики района, включая создание рабочих мест и обеспечение доступным жильем.
Каковы цели/достижения по сокращению выбросов CO2?
После завершения проекта «Река жизни» в историческом районе будут созданы непрерывные пешеходные и велосипедные дорожки протяженностью 10.7 км, обеспечивающие оптимальное пешеходное сообщение, а также благоустройство реки в историческом районе. Кроме того, ожидается улучшение качества речной воды 8 рек (общей протяженностью 110 км) с класса III–V по ИКВ до улучшенного класса IIB.
Следующие шаги
Куала-Лумпур продолжит содействовать мерам по благоустройству, оживляя и оживляя речные коридоры, включая как активные, так и пассивные рекреационные мероприятия, образовательные мероприятия, связанные с рекой и биоразнообразием. KLCH определяет речные коридоры, реализует меры по улучшению благоустройства рек и реализует руководящие принципы развития в пределах речных коридоров или на примыкающих к ним участках.
Ссылки на дополнительную информацию
http://www.klriver.org/index.cfm?&menuid=4
Контактные данные
Пн. Ник Мастура Дияна бинти Ник Мохамад
Старший заместитель директора (физическое планирование)
Департамент городского планирования, Мэрия Куала-Лумпура
13-й этаж, DBKL Tower 1 Джалан Раджа Лаут,
50350 Куала-Лумпур, Малайзия
Телефон: +60326179551
email: diyana@dbkl.gov.my
- Преимущества
- Экономика и
- Экологические исследования георадаром
- Социальное сопровождение
- Ключевое влияние
- Больше экономической активности, жилья и зеленых насаждений наряду с улучшением качества воды и смягчением последствий наводнений.
- С
- 10 ноября 2010
- Начальные инвестиции
- Всего ~ 4 миллиарда ринггитов (~ 950 миллионов долларов США) на 10-летний проект для всех трех компонентов (финансирование поступило в основном от федерального правительства, около 25% от DBKL для работ по благоустройству центра города)