Уханьская политика в отношении автомобилей с «новой энергией»

С точки зрения субсидий, транспортные средства на «новой энергии», имеющие право на финансовую поддержку, включают электромобили, гибридные электромобили с подключаемым модулем и автомобили на топливных элементах. Когда компания или частное лицо покупает транспортное средство на «новой энергии», местные власти будут субсидировать 1:1 на национальную субсидию. Местные и национальные субсидии не превысят 60% от продажной цены этого типа транспортного средства. Если национальными властями предоставляется максимальная субсидия в размере 60,000 120,000 юаней на автомобиль с «новой энергией», гражданин, покупающий автомобиль с «новой энергией», может получить субсидию в размере XNUMX XNUMX юаней.

Что касается налогов и сборов, в Ухане автомобили с «новой энергией» освобождаются от: налога на использование транспортных средств и судов; плата за проезд по городским дорогам, мостам и туннелям; и налог на покупку автомобиля. В 2015 году ставка ETC в Ухане составляла 8 юаней за раз (для автомобилей до пяти мест) и 2100 юаней в год. Транспортные средства с «новой энергией» освобождены от ETC, что позволяет сэкономить 2,100 ETC в год.

В то же время автомобили с «новой энергией» могут заряжаться бесплатно на специальных зарядных станциях. Они освобождены от ограничений по номерным знакам при движении по городу.

Кроме того, Ухань предписывает, чтобы новые жилые комплексы и большие общественные парковки планировали и обеспечивали зарядные устройства в соответствии с 20% их общей площади. Ухань также вписывает автомобили с «новой энергией» в государственные закупки. Пятьдесят процентов новых или заменяемых автомобилей для государственных учреждений, общественной безопасности, судебных служб, общественного транспорта и охраны окружающей среды должны использовать автомобили с «новой энергией». Для транспортных средств «новой энергетики», доставляющих в города, выдаются разрешения на проезд по заданным маршрутам в пределах 3-го транспортного кольца.