Вчера, во время церемонии открытия, руководители города объявили о планах создания первой в Гвадалахаре зоны с низким уровнем выбросов вокруг оживленного перекрестка Рамон Корона в историческом центре города. Это считается первой в стране попыткой такого рода по очистке воздуха, повышению безопасности дорожного движения и сокращению выбросов. за счет расширения инфраструктуры для активного передвижения и регулирования доступа загрязняющих транспортных средств на полигон площадью 2 квадратных километра.
Этот шаг является частью более широких усилий Гвадалахары по снижению дорожно-транспортного травматизма и смертности при одновременном сокращении выбросов парниковых газов и борьбе с климатическим кризисом.
Временный мэр Гвадалахары Хуан Франсиско Рамирес Сальсидо и губернатор штата Энрике Альфаро Рамирес присутствовали на церемонии инаугурации вместе с другими лидерами правительства и гражданского общества. И город, и штат Халиско стремятся улучшить доступность и безопасность там, где собирается большое количество людей. Например, на перекрестке Рамон-Корона ежедневно совершается более 170,000 XNUMX поездок всеми видами транспорта.
C40 тесно сотрудничал с управлениями мобильности и транспорта и окружающей среды Гвадалахары, проводя тщательную техническую работу вместе с городским Институтом планирования и управления развитием агломерации Гвадалахары (IMEPLAN). Совместными усилиями исторический центр Гвадалахары был выбран в качестве места для первого в городе проекта LEZ. Это решение знаменует собой значительный шаг на пути к достижению климатических целей города. План действий по борьбе с изменением климата столичного региона Гвадалахары (PACmetro), выпущенный в 2020 году, получил награду Организации Объединенных Наций за глобальные действия по борьбе с изменением климата в категории «Климатический лидер» во время Конференции ООН по изменению климата (COP26). Этот план был первым инструментом, созданным в мегаполисном масштабе в Мексике и в пределах C40 сеть.
LEZ Гвадалахары занимает площадь в 2 квадратных километра в историческом центре города, где за последнее десятилетие были реализованы различные меры по улучшению мобильности, пешеходной и велосипедной инфраструктуры, а также городской природы, с выделенными местами и графиками погрузки и разгрузки товаров, скорости ограничения в 30 км/ч, и все это делается для того, чтобы сделать безопасность дорожного движения приоритетной и создать динамичные, здоровые и приятные общественные пространства. LEZ отражает консолидированное видение здорового, устойчивого, инклюзивного и устойчивого города.
Технические исследования, проведенные в рамках проекта, показали, что автомобили являются основным источником выбросов в историческом центре Гвадалахары, за ними следуют мотоциклы и легкие грузовые автомобили. Кроме того, по оценкам, мероприятия, проведенные в Пасео-Алькальде (в период с 2008 по 2023 год), позволили смягчить 90% выбросов парниковых газов в этом коридоре и снизить количество дорожно-транспортных происшествий на 53.3%.
Основываясь на оценках воздействия этих действий и амбициозных планах города, существует потенциал сокращения выбросов CO₂ на 90%, черного углерода на 92% и увеличения продолжительности жизни на 0.46 года для пользователей этой территории к 2030 году благодаря снижение рисков, связанных с выбросами и плохим качеством воздуха. Кроме того, ожидается, что в результате перехода к более устойчивой и здоровой городской среде он будет ежегодно привлекать 141,962 4,912 новых пешеходов и XNUMX XNUMX новых велосипедистов.
Гвадалахара позиционируется как лидер в области городской мобильности, способствуя созданию первой LEZ в Мексике. Эти действия будут сохранены и постепенно расширены после запуска в четверг. Город не только ознаменовал важную веху в своей приверженности борьбе с изменением климата и устойчивой мобильности, но и наметил смелый путь к более чистому, безопасному и устойчивому городу будущего.
Энрике Альфаро Рамирес, губернатор штата Халиско, сказал: «Можно превратить центр города в пространство, которым теперь наслаждаются семьи тапатия. И мы разрабатываем программу, которая, кроме того, способствует устойчивой мобильности, активизирует экономику региона, и сегодня мы видим новые проекты экономического развития, которые создают рабочие места и возможности».
Хуан Франсиско Рамирес Сальсидо, временный мэр Гвадалахары, сказал: «Сердце города пережило один из самых важных процессов трансформации в своей истории. Просто посмотрите, что произошло с пешеходной проспектом Авенида Фрай Антонио Алькальде или с линией 3 нашего легкого поезда, эти две работы способствовали тому, что это пространство превратилось из проспекта с высоким уровнем шума и загрязнения в то, что вы все здесь можете сделать. Видите ли, в лесистом, доступном и безопасном месте, где мы можем наслаждаться всей семьей».
Джон Бенджамин, посол Великобритании в Мексике, сказал: «Я очень рад, что Гвадалахара является первым городом в Мексике и одним из первых в Латинской Америке, принявшим стратегии Программы действий по борьбе с изменением городского климата, с помощью которой мы смогли оказать поддержку».
Илан Куперштейн, C40региональный директор по Латинской Америке, сказал: «Зона с низким уровнем выбросов в Гвадалахаре представляет собой замечательную стратегию, которая способствует здоровью, улучшению городских пространств, безопасности дорожного движения и сокращению выбросов. Среди его заметных преимуществ — улучшение качества воздуха, что способствует созданию более чистой и здоровой окружающей среды, что особенно важно для решения климатического кризиса, а также улучшения качества жизни тапатио».