• Assistência técnica da C40 O Cities Finance Facility ajudará as cidades a preparar projetos de infraestrutura para investimento.
  • Projetos-piloto em Bogotá e na Cidade do México ajudarão as cidades a reduzir suas emissões de gases de efeito estufa e aumentar sua resiliência aos efeitos negativos da mudança climática.

A infraestrutura cicloviária em Bogotá e uma frota de ônibus elétricos na Cidade do México foram selecionados como os dois primeiros projetos-piloto para o C40 Mecanismo de Financiamento das Cidades (CFF), C40 O presidente e prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, anunciou hoje. 

Cada uma das cidades receberá até US$ 1 milhão em assistência técnica dedicada, fornecida por especialistas em preparação de projetos de infraestrutura urbana. Uma vez totalmente financiados e operacionais, os projetos proporcionarão reduções significativas nas emissões de gases de efeito estufa, apoiando os esforços das cidades para se tornarem megacidades sustentáveis ​​e de baixo carbono.

O CFF foi lançado na Cúpula do Clima para Líderes Locais, realizada na Prefeitura de Paris pela Prefeita Anne Hidalgo e Michael R. Bloomberg, Enviado Especial da ONU para Cidades e Mudanças Climáticas, durante as negociações da COP21 em dezembro de 2015. Atualmente é financiado pelo Ministério Federal Alemão de Cooperação e Desenvolvimento Econômico (BMZ), e apoiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A prestação de assistência técnica é coordenada conjuntamente por C40 e Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH.

“Os prefeitos das grandes cidades do mundo sabem o que precisa ser feito para enfrentar as mudanças climáticas e criar comunidades resilientes para seus cidadãos. Fiz disso uma prioridade do meu tempo como Presidente da C40 para garantir que as cidades tenham acesso ao financiamento de que precisam para cumprir suas ambições de mudança climática”, disse C40 Presidente e Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes. “C40 as cidades se comprometeram a reduzir seus gases de efeito estufa em 3.0 Gt até 2030 e o CFF tem um papel importante a desempenhar ajudando as cidades do Sul Global a atingir essas metas. Estou muito feliz em ver esses projetos-piloto receberem o apoio que merecem.”

“As cidades desempenham um papel vital nos esforços para alcançar nossos objetivos climáticos e de desenvolvimento. Muitas vezes, um dos gargalos é a falta de acesso ao financiamento”, disse o Dr. Gerd Müller, Ministro Federal Alemão para Cooperação Econômica e Desenvolvimento. “Espero que a iniciativa seja rapidamente bem-sucedida e, assim, ganhe mais apoiadores.”

Uma pesquisa feita por C40 identificou o acesso ao financiamento como uma das barreiras mais significativas que os prefeitos e líderes municipais enfrentam na execução de seus planos de mudança climática para suas cidades. Esse desafio é particularmente agudo em cidades de países em desenvolvimento e economias emergentes, onde há escassez de experiência para garantir investimentos em projetos de infraestrutura. Os especialistas técnicos do CFF garantirão que as autoridades municipais estejam totalmente envolvidas na preparação do projeto, desenvolvendo assim a capacidade dentro de cada governo municipal. Modelos e mecanismos bem-sucedidos de financiamento e estruturação de projetos serão compartilhados com outras cidades em todo o C40 rede e além, criando modelos replicáveis ​​que têm impacto muito além das cidades individuais envolvidas. 

O CFF fornecerá assistência técnica nas duas cidades-piloto até o final de 2017. A intenção é garantir financiamento adicional além de 2017 para continuar apoiando essas cidades e abrir inscrições para uma nova rodada de apoio a elegíveis C40 cidades ao final da fase piloto.

Os projetos-piloto selecionados são:

A cidade de Bogotá construirá uma ciclovia inédita de 25 quilômetros atravessando a cidade de sul a norte. O projeto, conhecido como Quinto Centenário para comemorar os quinhentos anos de Bogotá, conectará cidadãos de bairros de baixa, média e alta renda a oportunidades de trabalho, educação e recreação. 

A Cidade do México implementará um Corredor Verde na via principal de Eje 8 Sur, adquirindo uma frota de pelo menos 100 ônibus elétricos. A nova faixa de ônibus terá 22 km de extensão e atenderá cerca de 133,400 usuários por dia, além de fornecer conexões com quatro linhas de metrô e uma linha de Metrobus.

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