Résumé
Le projet Hammarby Sjöstad est un modèle reconnu de régénération urbaine d'une friche industrielle constituée d'une ancienne zone industrielle. Une fois terminé en 2017, le projet comptera environ 12,000 28,000 unités résidentielles, abritant environ 10,000 XNUMX personnes et offrant XNUMX XNUMX unités de travail.
Qu’est-ce que c’est?
Stockholm, élue Europe première capitale verte en 2010, vise à devenir neutre en carbone d'ici 2050 et a été pionnier dans ses efforts pour faire de la ville l'une des plus écologiquement durables au monde.
Le projet Hammarby Sjöstad a débuté dans les années 1990 afin de répondre aux besoins durables en matière de logement et d'infrastructure de la population croissante de la ville. Le projet a consisté à régénérer une ancienne zone industrielle et portuaire en un espace moderne à usage mixte à faible impact environnemental. Une fois terminé en 2017, le projet comptera environ 12,000 28,000 unités résidentielles, abritant quelque 10,000 XNUMX personnes et XNUMX XNUMX unités de travail.
Comment cela fonctionne ?
Hammarby Sjöstad fonctionne selon son propre « cycle écologique », le modèle Hammarby, qui décrit des solutions environnementales pour les déchets, l'énergie, l'eau et les eaux usées. L'objectif est d'avoir la moitié de l'impact environnemental total par rapport à des quartiers similaires construits dans les années 1990. Pour y parvenir, le projet s'articule autour de six axes principaux :
- L'utilisation des terres: transformer des friches industrielles, créer des espaces verts ;
- Transport: transports en commun attractifs (dont ferry gratuit), covoiturage, pistes cyclables ;
- Bâtiments: matériaux "écologiques" ;
- Énergie: utilisation d'énergies renouvelables (solaire, cellules solaires,); biogaz et réutilisation des déchets ; des bâtiments économes en énergie (au total, la moitié de l'énergie consommée est produite sur place) ;
- Eau et assainissement : propre et efficace; utiliser une nouvelle technologie d'économie d'eau; réutilisation des eaux de drainage; et
- Déchets: tri minutieux; un maximum de recyclage et de réutilisation.
Résultats de réduction de CO2
Une étude commandée en 2008 a révélé que les émissions de gaz à effet de serre (GES) des bâtiments étaient inférieures d'environ 40 à 46 % à la valeur de référence de 1990, et celles des transports étaient inférieures de 48 % (source : Grontmij, 2008).
Prochaines étapes
Presque complet. Les leçons apprises influencent le développement futur à Stockholm et dans le monde.
Application
Le projet Hammarby Sjöstad devrait être achevé en 2017, avec environ 20,000 2008 habitants à l'heure actuelle. Une étude commandée en XNUMX a révélé que le projet était déjà très proche de ses objectifs déclarés (source : Grontmij, 2008).
L'étude a également révélé que 79 % de la population de Hammarby marchait, faisait du vélo ou utilisait les transports en commun pour se rendre au travail, soit seulement 1 % de moins que l'objectif de 80 % du projet et moins que les 68 % déjà élevés pour Stockholm dans son ensemble. D'autres indicateurs, dans des domaines tels que la pollution de l'air, les déchets et la consommation d'eau, ont également obtenu des résultats bien inférieurs aux niveaux des années 1990.
Le projet Hammarby s'est avéré une source d'inspiration pour les villes du monde entier, stimulant des objectifs ambitieux dans d'autres projets de régénération portuaire et industrielle à Stockholm, au Stockholm Royal Seaport et à Copenhague, Oslo, Toronto et New York.
Liens
http://issuu.com/siemens_the_crystal/docs/stockholm_hammarby___jaerva_sustain?e=3714297/4945801
http://hammarbysjostad.se/?lang=en
http://bygg.stockholm.se/Alla-projekt/hammarby-sjostad/In-english/
Contact
GlashusEtt
glashusett@hammarbysjostad.se
- Depuis que
- 1997