La municipalité de Bogotá a investi ces dernières années dans de nombreux projets cyclables, qui se sont traduits par une augmentation constante du pourcentage de déplacements effectués quotidiennement à vélo, passant de 4.2 % (635,000 2015 déplacements) en 6 à 800,000 % (2018 XNUMX déplacements ) en XNUMX. 

L'une des raisons de cette augmentation est l'expansion du réseau de pistes cyclables de plus de 80 km au cours des deux dernières années. Il y a également eu plus de 120 travaux de réfection ou d'amélioration sur l'ensemble du réseau, notamment aux carrefours et intersections. Plus de 10 « ciclopuentes » (ponts cyclables) ont également été assemblés, offrant des voies cyclables exclusives sur les ponts pour faciliter le passage des cyclistes. La « Journée sans voiture » en 2018 a atteint un pic de 1.2 million de trajets à vélo.

Le Secrétariat à la mobilité a également organisé une initiative conjointe avec le Secrétariat à l'éducation pour encourager les étudiants à utiliser le vélo comme mode de transport. L'initiative consistait en des voyages guidés coordonnés pour les élèves sur le chemin de l'école. Un programme spécial pour les enfants de 3 à 6 ans a également été mis en place pour favoriser l'utilisation du vélo dès le plus jeune âge. Le Secrétariat à la Mobilité a également établi un label pour les stationnements pour vélos – c'est-à-dire or, argent, orange et rouge – ajoutant jusqu'à 200 possibilités de stationnement dans toute la ville. 

Afin d'améliorer l'égalité des sexes en matière d'utilisation du vélo, la ville a organisé plus de 12 activités avec la participation de plus de 10 organisations de la société civile et de 7 agences municipales différentes. A l'occasion de la Journée internationale de la femme le 8 mars, la ville a remis le « Manuel du bon cycliste », détaillant également des mesures spécifiques visant à améliorer le dispositif pour les femmes cyclistes.

Avantages
  • Environnemental
  • Santé
Impact clé
L'amélioration du réseau cyclable de Bogota a entraîné une augmentation des trajets quotidiens à vélo de 635,000 2015 en 800,000 à 2018 XNUMX en XNUMX
Depuis que
2015
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