Le jour 9 de la COP26 est la Journée du transport, qui fera avancer les discussions sur la manière d'atteindre un transport à zéro émission.
La route vers un véhicule zéro émission
Accélérer la transition ZEV : une rue à sens unique, organisé par la CCNUCC, était aujourd'hui l'événement phare de la COP26. Réunissant des leaders mondiaux et industriels pour discuter de l'avenir des véhicules zéro émission (ZEV), l'événement a commencé par souligner le fait que la pollution de l'air cause 7 millions de décès dans le monde par an, soulignant l'importance des efforts de décarbonisation du secteur des transports.
Parmi les autres sujets de discussion, citons l'introduction d'une déclaration COP26 sur l'accélération de la transition vers des voitures et des camionnettes 100 % zéro émission, qui vise à ce que toutes les ventes de voitures soient à zéro émission d'ici 2035 sur les principaux marchés et d'ici 2040 dans le monde. La déclaration comprend un protocole d'accord concernant les véhicules moyens et lourds à zéro émission, qui vise à éliminer progressivement les émissions de ces véhicules d'ici 2040.
L'événement a également souligné la croissance du marché des ZEV ces dernières années. Au total, 7.2 % de toutes les voitures vendues dans le monde cette année étaient électriques, contre 2.6 % en 2019, tandis que les objectifs nationaux de ZEV couvrent désormais 41 % du marché automobile, contre seulement 8 % il y a deux ans.
C40 travaille également à accélérer la transition vers les ZEV. C40's Réseau de véhicules zéro émission rassemble des villes et des acteurs clés de l'industrie pour accélérer la mise en œuvre de stratégies de véhicules à zéro émission.
"Nous devons donner à tous l'accès aux transports publics si nous voulons arrêter la crise climatique."
Dans une déclaration commune publiée aujourd'hui lors de la Journée des transports de la COP26, une large coalition a appelé les gouvernements nationaux de doubler collectivement les trajets en transports en commun dans les villes au cours de la prochaine décennie, ce qui nécessitera 208 milliards de dollars par an à travers C40 villes. Alors que les véhicules électriques sont au centre de la Journée des transports de la COP26, les dirigeants avertissent que les transports publics ne doivent pas être oubliés si les pays veulent atteindre leurs objectifs climatiques.
Une nouvelle modélisation menée dans cinq grandes villes mondiales démontre qu'en plus de soutenir la croissance durable des économies urbaines, le bon investissement créerait 4.6 millions de nouveaux emplois dans C40 villes spécifiquement. Chaque ville gagnerait des dizaines de milliers d'emplois entre 2021 et 2030 et les mettrait sur la voie d'atteindre les objectifs climatiques alignés sur l'Accord de Paris. De plus, la recherche montre que pour chaque emploi créé dans la ville grâce à un investissement dans les transports publics, un autre emploi est créé à l'échelle nationale en dehors de la ville.
Les sondages publics révèlent également que plus des trois quarts des habitants des villes mondiales de Jakarta à Johannesburg soutiennent les gouvernements nationaux qui accordent la priorité aux investissements dans les transports publics dans le cadre de leurs plans de relance économique COVID-19.
En savoir plus sur les résultats de recherche de C40 et la Fédération internationale des ouvriers du transport, et rejoignez la campagne pour protéger le transport en commun.