Votre ville agit-elle pour un air pur ?
La pollution de l'air est un problème mondial, avec 99% de la population mondiale vivant dans des zones où la qualité de l'air dépasse les limites de sécurité. La pollution de l'air est particulièrement aiguë dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, où 91% des décès prématurés dus à la mauvaise qualité de l'air se produisent.
Dans les villes, les véhicules à moteur sont les cause numéro un de la pollution de l'air, qui a de graves conséquences sur la santé comme l'asthme, le cancer et les maladies cardiaques et pulmonaires tout en contribuant aux émissions de gaz à effet de serre. Les maires du monde entier relèvent ces défis en promouvant les transports publics, la marche et le vélo, en créant des zones à émissions faibles et nulles et en passant aux véhicules électriques.
Continuez à lire pour savoir comment les maires de C40 les villes rendent leurs villes plus vivables, plus sûres et plus saines tout en réduisant les émissions.
La zone à faibles émissions de Londres purifie l'air, protège la santé et réduit les coûts
Centre LondresLa zone à très faibles émissions (ULEZ) de a été lancée en avril 2019 et a eu un effet transformateur sur la qualité de l'air dans la ville. Il est conçu pour aider Londres à respecter les limites légales du Royaume-Uni pour le dioxyde d'azote (NO2) et à remplir C40 Président et maire de Londres Sadiq Khanl'ambition d'atteindre l'objectif intermédiaire de l'Organisation mondiale de la santé pour les PM2.5 (matières particulaires) d'ici 2030.
Au cours des dix premiers mois, il a permis de réduire les concentrations de NO2 dans la zone de 44 % et les concentrations de PM2.5 de 27 %. Fin 2019, le nombre de Londoniens vivant dans des zones où les niveaux de NO2 illégaux avaient diminué de 90 % par rapport aux niveaux de 2016.
Il est estimé que ULEZ empêchera 250,000 2 nouveaux cas de maladies liées au NO2.5 et aux PM1.1 et 2050 million de nouvelles admissions à l'hôpital liées à la pollution de l'air dans tout Londres d'ici XNUMX. Cela se traduira par une réduction des coûts pour le National Health Service et le système de protection sociale du Royaume-Uni de 4.2 milliards de livres sterling. L'expansion de l'ULEZ a a rendu l'air plus sûr pour plus de 255,000 XNUMX personnes vivant avec des maladies pulmonaires dans le centre de Londres.
Purifier l'air d'Amman pour tous
En juin 2022, la Grande Amman La municipalité a franchi une étape importante vers un avenir durable en établissant une feuille de route intelligente pour la ville. Cette feuille de route comprenait le placement de capteurs de qualité de l'air dans les zones les plus encombrées d'Amman, permettant de surveiller les niveaux de pollution de l'air.
Amman a pris des mesures concrètes pour réduire les émissions du secteur des transports, l'un des principaux contributeurs à la pollution atmosphérique de la ville. La ville a lancé un réseau Bus Rapid Transit (BRT), qui élargit le transport en commun et offre des options plus accessibles aux navetteurs. En plus de cela, la municipalité a augmenté le potentiel piétonnier autour des stations et des couloirs du BRT, encourageant les gens à utiliser les transports en commun au lieu des véhicules privés.
Dans le cadre de cette initiative, la ville a également introduit 135 nouveaux bus, offrant des options de transport plus durables. Le plan comprend l'introduction de 151 bus supplémentaires en 2023, renforçant ainsi l'engagement d'Amman en faveur du transport durable et la réduction des émissions de carbone. Les mesures sont un exemple clair des efforts de la ville pour parvenir à un avenir plus vert avec un air plus pur.
Extension des zones à faibles émissions et marche et vélo à Lima
LimaLa campagne Respira Limpio de vise à réduire les émissions des véhicules en identifiant les véhicules à fortes émissions et en facilitant leur réparation. La campagne a été considérablement intensifiée au cours des dernières années, passant de dix opérations dans neuf municipalités en 2019 à 47 opérations dans 29 municipalités en 2021.
De plus, le Damero de Pizarro de Lima est un centre historique où une zone à faibles émissions a été établie, reflétant l'engagement de la ville à réduire les émissions et à améliorer la qualité de l'air. Avec l'aide de C40Programme d'assistance technique sur la qualité de l'air de, Lima a effectué des analyses de la qualité de l'air et de la santé de divers scénarios de restriction des véhicules dans la zone à faibles émissions.
Les résultats des analyses alimenteront une étude financée par l'UKAID C40 projet axé sur la mise en œuvre et l'expansion de la zone à faibles émissions - y compris les restrictions de véhicules et l'augmentation des infrastructures de marche et de vélo - pour aider la ville à atteindre les engagements fixés par le C40 Accélérateur d'air pur.
Extension de la flotte de transport électrique de Shenzhen
Shenzhen a commencé à acheter des bus zéro émission en 2009 dans le cadre d'un programme national chinois appelant dix villes à déployer au moins 1,000 XNUMX véhicules électriques.
La ville a fini d'électrifier l'ensemble de son parc de transport en 2017, totalisant 16,000 22,000 bus électriques et 194,000 XNUMX taxis électriques. Cela a réduit les émissions de pollution atmosphérique ainsi que les émissions de carbone de XNUMX XNUMX tonnes d'émissions de carbone par an par rapport aux bus diesel conventionnels.
Cela a aidé la ville à avoir l'un des taux de pollution atmosphérique les plus bas des grandes villes de Chine, classé septième parmi 74 villes en première étape en termes de qualité de l'air en 2013. Le succès du programme est le résultat d'un fort soutien gouvernemental, de l'innovation et des enseignements tirés de projets pilotes en Chine.
Créer des zones propices à la marche et au vélo à Bangalore
Bengaluru a mis en œuvre avec succès des projets de piétonisation et transformé ses routes en rues plus piétonnes et adaptées aux cyclistes, ce qui a permis d'améliorer la qualité de l'air et de rendre le centre-ville plus durable.
Un exemple réussi comprend l'initiative Church Street First, qui voit cette rue animée du quartier central des affaires de Bengaluru devenir piétonne uniquement le week-end. UN étude par IISc a montré des améliorations significatives de la qualité de l'air sur la rue Church pendant les week-ends piétonniers, les concentrations de PM10 et PM2.5 restant dans les normes nationales de qualité de l'air ambiant pour la plupart des week-ends.
Le succès du projet a conduit la ville à étendre l'initiative ; Commercial Street, un autre endroit très fréquenté du centre-ville de Bangalore, a également été converti en une zone réservée aux piétons. La ville prévoit de mettre en œuvre des projets similaires dans d'autres zones très fréquentées, telles que Gandhi Bazaar Street et Malleshwaram 8th Cross, afin d'améliorer le potentiel piétonnier et la qualité de l'air.
De plus, Bangalore Projet TenderSure a transformé 55 km de routes en rues plus piétonnes et adaptées aux cyclistes, avec des plans pour étendre le projet afin d'inclure plus de routes et de rendre le centre-ville encore plus convivial pour les piétons et les cyclistes.
Intensification de la surveillance de la qualité de l'air et des zones à faibles émissions à Bogotá
À l'occasion de la Journée internationale de l'air pur pour un ciel bleu des Nations Unies 2022, maire de Bogotá et C40 Vice-présidente, Claudia López, a lancé le plus grand réseau de microcapteurs de qualité de l'air d'Amérique latine - une étape importante pour améliorer la qualité de l'air et la santé publique dans la ville.
Le réseau de 210 nouveaux capteurs de qualité de l'air, qui deviendra le plus grand d'Amérique latine, sera déployé au cours des trois prochaines années pour surveiller et informer les efforts visant à améliorer la qualité de l'air de la ville dans les zones prioritaires. Avec C40Avec le soutien de , la ville élabore un plan de surveillance de la qualité de l'air pour renforcer les informations techniques qui sous-tendent la conception et l'évaluation des zones urbaines à air pur (Zonas Urbanas por un Mejor Aire, ou « ZUMA »).
En parallèle, Bogotá et C40 élaborent une feuille de route de mise en œuvre de ZUMA et une stratégie de communication pour renforcer le soutien au lancement de la zone à faibles émissions, engageant les habitants et les principales parties prenantes qui sont unis dans l'action pour purifier l'air des habitants de Bogotá.
Des politiques aidant les habitants de Séoul à mieux respirer
Séoul a réalisé des progrès significatifs dans la lutte contre la pollution de l'air en mettant en œuvre son plan d'action sur le contrôle de la qualité de l'air (2020-2024). Le plan comprend 64 projets couvrant quatre domaines clés : la réduction des émissions, la protection de la santé publique, la coopération nationale et internationale et l'engagement du public.
En 2021, la ville a atteint un niveau record de 20㎍/㎥ pour les niveaux de PM2.5, une réduction par rapport à 25㎍/㎥ en 2019 et 21㎍/㎥ en 2020. Ce succès peut être attribué à diverses mesures telles que le déploiement de des chaudières plus propres et plus économes en énergie, des initiatives de transport, y compris le déploiement de véhicules électriques à batterie, la mise au rebut et la modernisation des véhicules plus anciens, et la mise en place d'une zone de transport verte.
De plus, la ville a renforcé les inspections des chantiers de construction, ce qui a conduit à des réglementations plus strictes sur la poussière et la pollution sur les grands chantiers de construction, et à la modernisation des anciennes machines de construction pour aider à réduire la pollution.
C40 se joindront C40 Président et maire de Londres Sadiq Khan pendant London Climate Action Week du 24 juin au 2 juillet, aux côtés de partenaires mondiaux unis dans l'action pour créer un avenir net zéro, équitable et résilient.