Sous la direction de Londres et de Bogotá, 24 villes se sont engagées à acheter 40,000 2020 bus propres d'ici XNUMX, prouvant la taille potentielle de ce marché en pleine croissance.
Le défi
Le secteur des transports représente 27 % de la consommation mondiale d'énergie, et les émissions de CO2 de référence pourraient presque doubler d'ici 2050 si aucune mesure n'est prise en faveur de transports à faibles émissions. Cette collaboration à grande échelle vise à transformer l'industrie du transport urbain et à créer de nouvelles normes de durabilité dans le monde entier.
La solution
Londres et Bogotá ont uni leurs forces dans le but de propulser le marché des bus hybrides au niveau supérieur. Bien que les villes achètent de plus en plus d'autobus à très faibles émissions, tels que les autobus électriques, à hydrogène et hybrides, en 2014, il n'y avait pas eu de réduction correspondante des prix à mesure que les ventes augmentaient. Les discussions avec les fabricants ont clairement indiqué que cela était dû à un manque d'engagement perçu envers les nouvelles technologies par un nombre suffisant de villes. En faisant adhérer 24 villes à la Clean Bus Declaration, cette initiative interurbaine est en mesure de prouver aux fabricants et aux intervenants de l'industrie que les systèmes de transport en commun du monde entier sont prêts pour un changement. Si les villes signataires atteignent leur objectif collectif de 40,000 2020 bus hybrides et électriques d'ici 880,528, le projet permettra d'économiser 2 XNUMX tonnes de COXNUMX par an.
Londres a engagé 510 millions de dollars pour que d'ici 2020, les 300 bus à un étage du centre de Londres soient à zéro émission et les 3,000 1,200 bus à deux niveaux soient hybrides. À Bogota, l'objectif est de remplacer la flotte existante de 2020 2015 bus diesel par des modèles hybrides ou électriques d'ici 10. Ces efforts portent déjà leurs fruits : depuis le lancement du programme en mars XNUMX, le prix moyen d'un bus hybride a baissé de dix%.
Avantages sociaux – À Londres, les communautés défavorisées et les populations minoritaires sont plus exposées aux gaz d'échappement malsains. Le déploiement d'autobus plus propres offrira un environnement plus propre à tous les citoyens.
Bénéfices économiques – À Londres, le secteur des véhicules à très faibles émissions génère 2 milliards de dollars de ventes, soutenant près de 600 entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement et environ 9,000 XNUMX emplois.
Bienfaits pour la santé – Le projet espère économiser jusqu'à 58,104 2020 tonnes métriques de NOx d'ici XNUMX, soit l'équivalent d'un quart des émissions de NOx des flottes de bus des villes signataires.
À propos de Cities100
Présenté par C40 Groupe de leadership des villes sur le climat (C40), Sustainia et Realdania – Villes100 présente des solutions de pointe aux défis climatiques urbains dans dix secteurs, allant de la gestion des déchets solides au transport.
Disponible en ligne et en version imprimée, Cities100 offre aux parties prenantes un format accessible pour explorer des solutions réalisables pour l'action climatique dans les villes, et sera un outil utile pour les groupes concernés allant des investisseurs d'impact et des organisations de développement aux maires et aux gouvernements municipaux. Vous pouvez accéder à l'intégralité de la publication Cities100 2015 en ligne here.
- Bénéfices
- Économique
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- Santé
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- Social
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- Impact clé
- 32 % de CO2 économisés chaque année d'ici 2020 par rapport au scénario « business as usual »